In Zuid-Amerika deed zich een ongelooflijk geval voor, waarvan de realiteit niet te geloven is. Naar verluidt landde het vliegtuig in 1992, op de luchthaven van de hoofdstad van de Republiek Venezuela, 37 jaar na zijn verdwijning in de lucht boven de Verenigde Staten van Amerika.
Event geschiedenis
Het passagiersvliegtuig, dat in juli 1955 van New York naar Miami vloog, verdween plotseling van de radar. Ondanks grootschalige zoekactiviteiten kon de locatie van de dood van het vliegtuig niet worden gevonden.
Het tragische incident verdween uiteindelijk uit het geheugen. Het lot van de bemanning en passagiers zou onbekend zijn gebleven, maar plotseling landde het vliegtuig … na 37 jaar in Caracas. Luchthavenmedewerkers moesten een echte schok ervaren toen de lang verouderde Douglas DC-4 in de lucht begon te cirkelen.
Hoe het was: getuigenissen van deelnemers
Juan de La Corte, die die dag de post van wacht vervulde, zei dat hij zich zorgen maakte over het ongeplande uiterlijk van het vliegtuig en haastte zich om contact op te nemen met de piloot op de portofoon. Tussen hen vond ongeveer de volgende dialoog plaats:
- Wie ben jij? Waar ga je heen?
- We gaan naar Florida!
- Je bent 1.500 kilometer van de route afgeweken. Geef uw gegevens op.
- Vlucht 914. New York - Miami.
In de kamer van de coördinatoren heerste een zware stilte - velen wisten van de ramp van 1955 uit de overgebleven berichten in speciale tijdschriften. Desalniettemin werd er dringend een strook voorbereid voor de noodopvang van het schip. Het ooit vermiste vliegtuig landde na 37 jaar, alsof het in een normale, onopvallende, reguliere situatie was.
Ze verdwenen weer en beloofden niet terug te keren.
De verdere gang van zaken bleek nog onvoorspelbaarder. De landing was succesvol. De radio-operator van de luchthaven feliciteerde de bemanning met hun succesvolle aankomst in Caracas en kondigde de huidige datum aan - 21 mei 1992. Er kwam geen antwoord, maar het lukte om expressieve uitroepen te horen vermengd met vloeken.
Paniek begon in de cockpit. Uit het gesprek van de piloten werd duidelijk dat ze op 2 juli 1955 om 9.55 uur in Florida moesten zijn. Hoe landde het crashvliegtuig na 37 jaar? Het mysterie van de vlucht veroorzaakt nog steeds een brandende interesse bij internetgebruikers over de hele wereld.
Werknemers die verantwoordelijk waren voor het tanken van vliegtuigen renden naar het gedempte bord. De commandant zag dat mensen haastten om te helpen, hief het glas op en zwaaide een paar keer met zijn hand waarin hij een tablet met documenten vasthield. Het gebaar van de piloot was een verzoek om niet te naderen en hen met rust te laten. Een paar minuten later vloog het vliegtuig boven het vliegveld en verdween in de wolken.
Materieel bewijs van een ongelooflijk incident
Slechts één omstandigheid werd een bevestiging van wat er gebeurde. Anders zou alles kunnen worden toegeschreven aan enorme hallucinaties of een grap van luchthavenpersoneel. Op de parkeerplaats van het spook vonden ze een zakkalender uit 1955.
Hij is naar alle waarschijnlijkheid uit de cockpit gevallen tijdens een ruziënde piloot met tankschepen. Waarom het vliegtuig na 37 jaar is geland en wanneer het de volgende keer uit parallelle werelden zal vertrekken, weet niemand.
Ooggetuigen beweerden dat de gezichten van passagiers, die zich aan de ramen van de ramen vastklampten, vervormd waren door grimassen van afschuw. Volgens gegevens van veertig jaar geleden waren er zeker 57 mensen aan boord. De protocollen van de enquête onder luchthavenmedewerkers, samen met materieel bewijs in de vorm van een kalender, werden voor onderzoeksacties overgedragen aan de relevante autoriteiten.
De tragedie van de liner DC-4: waarheid en fictie
Dit hele verhaal is mystiek en kan de zenuwen van een onervaren leek prikkelen. Als u echter goed kijkt, ziet u enkele discrepanties. In verschillende bronnen is er een discrepantie in de data van het verschijnen van het mysterieuze vliegtuig. Sommige documenten verwijzen naar september 1990, andere naar mei 1992. Een aantal publicaties beschrijft de landing van vlucht 914 in Venezuela tussen 1985 en 1993.
Eerlijk gezegd is het vermeldenswaard dat het moment van overlijden van het schip overal met constante nauwkeurigheid wordt aangegeven - 2 juli 1955. Maar officiële informatie over de crash met een passagiersvliegtuig in de opgegeven periode bestaat niet. Als we aannemen dat de gegevens zijn geclassificeerd in verband met de gebeurtenissen in de jaren negentig, waarom was er dan eerder sprake van de crash van de Douglas DC-4? De Amerikaanse autoriteiten konden niet in de toekomst kijken en zien hoe het verdwenen vliegtuig 37 jaar later op het naburige vasteland landde.
