de cultuur

Ongewone bruggen van de wereld

Inhoudsopgave:

Ongewone bruggen van de wereld
Ongewone bruggen van de wereld
Anonim

Sinds de oudheid hebben mensen geprobeerd de onmetelijkheid te omarmen - om de bergen rond te gaan, de zeeën en oceanen over te steken. En voor deze doeleinden werden speciale structuren gecreëerd die opvallen in hun uniciteit en uitstekende architectuur. In dit artikel gaan we in op de meest ongewone bruggen die prijzen en onderscheidingen hebben verdiend.

Oud Europa

Laten we beginnen met de Kappelbrücke-brug in Luzern. Hij staat bekend om zijn interieur: schilderijen uit de 17e eeuw die vertellen over het leven van die tijd. Ze overleefden 25 stukken van de eens 110. De brug zelf werd gebouwd in 1333 en draagt ​​met recht de titel van de oudste houten brug van Europa. Het grootste deel van de constructie is volledig verloren gegaan tijdens een brand die ongeveer 20 jaar geleden plaatsvond. Tegenwoordig trekt het echter toeristen van over de hele wereld. Iedereen wil deze bruggalerij zien.

Image

Welnu, de beroemde Rialto in Venetië wordt beschouwd als de oudste brug van Europa. Het steekt het Grand Canal over sinds 1181. Bijna vierhonderd jaar lang bleef hij absoluut onaangeroerd en pas in 1551 besloten de autoriteiten het te reconstrueren. Ze zeggen dat de beroemde Palladio en Michelangelo hun projecten aanboden, maar de jonge Antonio de Ponte kreeg het recht om te moderniseren. Dit veroorzaakte kritiek en wantrouwen in hoge kringen, maar de architect daagde uit en de brug is in perfecte staat en vervult vandaag zijn functies.

De langste bruggen ter wereld

De eerste plaats in deze categorie wordt dus ingenomen door de Chinese Danyang-Kunshan. De lengte van de constructie is precies 102 mijl. De brug wordt bedekt door de spoorlijn, die deel uitmaakt van de hogesnelheidsroute voor treinen tussen Peking en Shanghai. De bouw begon in 2006 en de projectkosten bedroegen bijna $ 9 miljoen. Het gewicht van de constructie is enorm - meer dan 450 duizend ton!

Image

Bruggen van Japan zijn een echt technisch wonder. Wat is de ongebruikelijke spiraalbrug Kawazu-Nanadaru, gebouwd op een hoge berghelling, of Kiki, gemaakt in de vorm van de letter "u" en hangend over de afgrond zonder een enkele steun. Maar misschien is het belangrijkste project wel een structuur genaamd Akashi - de langste hangbrug ter wereld. De volledige lengte is bijna vier kilometer! De brug is in twaalf jaar gebouwd. En het meest interessante is dat de architecten niet hebben geprobeerd iemands record te breken. Het is zo gebeurd. In 1995, toen een aardbeving Japan trof, werd het noodzakelijk om nog een paar secties aan de brug toe te voegen, waardoor hij kampioen werd. Tot op heden is de totale lengte van alle secties 300 duizend kilometer. De Akashi-brug is genoeg om de aarde 7, 5 keer te omringen!

Kijk niet naar beneden!

Hieronder volgen ongebruikelijke bruggen die als de hoogste ter wereld worden beschouwd.

Dus een brug genaamd Millau in Frankrijk. Het staat zelfs in het Guinness Book of Records. De hoogte van dit meesterwerk van technologie is 342 meter. De triomfantelijke opening van het project vond plaats in 2004 en de president van het land, Jacques Chirac, sneed het lint door. Volgens officiële cijfers bedroegen de kosten van de bouw 394 miljoen euro. Autobestuurders genieten van het uitzicht over heel Frankrijk en vallen soms zelfs in de wolken!

Image

In 2009 stond de wereld versteld van de opening van de Xi Du-brug, die op een hoogte van ongeveer 500 meter boven de grond uitsteekt. Dit is boven de Big Ben, de piramides van Gizeh, het Vrijheidsbeeld en de Eiffeltoren! De brug ligt in de kloof van de Chinese provincie Hubei. De constructie was trouwens ook heel ongebruikelijk. Door het ongemak van het terrein was het niet mogelijk om kranen of helikopters te gebruiken. Vervolgens werden speciale raketten gelanceerd, waaraan ze meer dan een kilometer kabel bonden. Raketten werden naar de andere kant van de kloof vervoerd. Dus niet alleen de brug zelf is uniek, maar ook de wijze van constructie.

Een ander belangrijk project in de categorie 'ongebruikelijke bruggen van de wereld' is de Sky Bridge. De andere naam is Langkawi. Het bevindt zich in Sky Bridge en is bereikbaar met de kabelbaan. Langkawi - een voetgangersbrug. De lengte is meer dan honderd meter en de hoogte is ongeveer 700 meter boven zeeniveau. Als je langs de brug loopt, kun je het mooiste uitzicht op de regenwouden en de Maleisische bergen bewonderen.

Uniek design

De ongewone bruggen van Singapore die geweldig zijn, zijn de Helix Bridge en de Henderson Waves.

Laten we beginnen met Helix. Deze brug is niet zoals de andere vanwege zijn uiterlijk - hij lijkt op de structuur van DNA. De opening van het gebouw vond begin 2010 plaats. De constructie van de brug is voornamelijk gemaakt van staal. En het unieke wordt hem gegeven door de speciale verlichting die werd bereikt met behulp van LED-strips. Het is het dat dit unieke ontwerp benadrukt.

Image

Een andere geweldige brug in Singapore zijn de Henderson Waves. Het is speciaal ontworpen om de golven vorm te geven. De constructie verbindt twee stadsparken en laat u genieten van het mooiste uitzicht over Singapore. De brug is 's avonds prachtig verlicht, wat hem nog meer mysterie geeft. De belangrijkste componenten van de structuur zijn hout en staal. Hout dient als decoratie van het parkgebied van de brug en staal is de structurele basis. De golven van Henderson zijn uitgerust met uitkijkplatforms en banken, waardoor ze een prachtige bezienswaardigheid zijn.

Ongewone brugconstructie

Het Falkirk-wiel maakt indruk met zijn uiterlijk. Zoals de naam al aangeeft, lijkt de brug immers op een wiel. Maar het belangrijkste kenmerk van het project is de interne structuur. Tegenwoordig is het Falkirk Wheel niet alleen een brug, maar de eerste en enige scheepslift ter wereld. Het ontwerp is in staat om een ​​omwenteling van 180 graden te maken. Het schip drijft in de eerste laag van de brug, vervolgens draait de constructie en verplaatst de boot naar de bovenste laag. Dit is werkelijk ongebruikelijk!

De Slauerhofbrug is het bizarre bouwwerk van Leeuwarden. De constructie werd veroorzaakt door het enorme aantal scheepsvoertuigen in het land. Het was noodzakelijk om een ​​brug te bouwen die snel genoeg kon dalen en stijgen. En Slauerhofbrug werd zo'n beslissing. Het is in 2000 gebouwd op basis van hydraulica. De brug heeft ijzer- en staalconstructies waardoor hij 10 keer per dag kan dalen en stijgen.

Misty Albion

Image

Er zijn bijzondere bruggen in Engeland. De Tower Bridge is over de hele wereld beroemd. Hij is het visitekaartje van het land en het symbool van Londen. De ontdekking vond plaats in 1894. Het werd bijgewoond door de Prins van Wales. Tower Bridge is een van de meest herkenbare ter wereld. Het bijzondere is niet alleen in ontwerp, maar ook in ontwerp: met behulp van hydraulica kan het bovenste deel op en neer bewegen. Hierdoor kunnen grote schepen onder de brug door varen.

Gateshead Millennium Bridge werd in 2002 geopend door de koningin van Engeland. Het unieke is dat het kan bukken. Wanneer de constructie in één richting wordt gekanteld, verandert deze in een voetgangersweg, terwijl in de andere grote schepen onder de brug door varen.

Een andere ongebruikelijke Engelse brug heette "Rolling". De bouw is in 2004 voltooid. Op vrijdag wordt de achthoekige structuur van de brug getransformeerd. Bovendien gaat hij overdag terug. Dergelijke metamorfosen zijn mogelijk dankzij de unieke hydraulica. Over het algemeen zijn de Tower Bridge en Gateshead en Rolling - dit zijn beweegbare bruggen.

Golden Gate

Op het Amerikaanse continent moet je letten op zulke grote bruggen als Brooklyn in New York en Golden Gate in San Francisco. Brooklyn Bridge werd gebouwd in 1883 en is een symbool geworden van de stad, het visitekaartje en de echte decoratie.

De Golden Gate is niet alleen een symbool van San Francisco, maar van heel Amerika. Het zijn de bijzondere poorten van het continent. Ongeveer 35 miljoen dollar werd uitgegeven aan de bouw van het project. In 1937, toen de brug werd geopend, brak hij twee records tegelijk en werd daarmee de hoogste en langste van de hangbruggen ter wereld. Ondanks het feit dat in de toekomst het record werd verbroken, is de Golden Gate nog steeds populair vanwege de rode kleur en het prachtige uitzicht op de Stille Oceaan.