Een van de zeven wereldwonderen is de vuurtoren van Alexandrië - een constructie gebouwd op het eiland Faros in de derde eeuw voor Christus. Het gebouw staat in de buurt van de beroemde Egyptische stad Alexandrië, waaraan hij een dergelijke naam kreeg. Een andere optie kan de uitdrukking "Faros-vuurtoren" zijn - naar de naam van het eiland waarop het zich bevindt.
Bestemming
Het eerste wereldwonder - de vuurtoren van Alexandrië - was oorspronkelijk bedoeld om verloren zeilers te helpen die de kust willen bereiken en veilig onderwaterriffen willen overwinnen. 'S Nachts werden de paden verlicht door vlammen en signaalstralen van licht afkomstig van een enorm vuur, en overdag door rookpilaren die afkomstig waren van een vreugdevuur op de top van deze zeetoren. De vuurtoren van Alexandrië heeft bijna duizend jaar trouw gediend, maar werd in 796 voor Christus zeer zwaar beschadigd door een aardbeving. Na deze aardbeving werden in de geschiedenis vijf krachtigere en langdurigere trillingen opgetekend, waardoor deze prachtige schepping van mensenhanden uiteindelijk werd uitgeschakeld. Natuurlijk probeerden ze het meer dan eens te reconstrueren, maar alle pogingen leidden er alleen toe dat er een klein fort van bleef, dat in de 15e eeuw door de Sultan Kait Bey werd gebouwd. Het is dit fort dat vandaag de dag te zien is. Zij is het enige dat overblijft van deze prachtige schepping van de mens.
Het verhaal
Laten we wat dieper de geschiedenis ingaan en ontdekken hoe dit wereldwonder is gebouwd, omdat het echt spannend en interessant is. Hoeveel is er gebeurd, wat zijn de kenmerken van de constructie en het doel ervan - we zullen je hieronder alles vertellen, wees niet te lui om het te lezen.
Waar is de vuurtoren van Alexandrië
De vuurtoren is gebouwd op een klein eiland genaamd Faros, dat voor de kust van Alexandrië in de Middellandse Zee ligt. De hele geschiedenis van deze vuurtoren werd oorspronkelijk geassocieerd met de naam van de grote veroveraar Alexander van Macedonië. Hij was de schepper van het eerste wonder van de wereld - iets waar de hele mensheid trots op is. Op dit eiland besloot Alexander de Grote een grote haven te vestigen, wat hij in 332 voor Christus ook deed tijdens zijn bezoek aan Egypte. De constructie kreeg twee namen: de eerste - ter ere van degene die besloot het te bouwen, de tweede - ter ere van de naam van het eiland waarop het zich bevindt. Naast de beroemde vuurtoren besloot de veroveraar om de gelijknamige stad te bouwen - een van de grootste havens in de Middellandse Zee. Opgemerkt moet worden dat Alexander de Grote in zijn hele leven ongeveer achttien polissen heeft gebouwd met de naam "Alexandria", maar deze ging de geschiedenis in en is tot op de dag van vandaag bekend. Allereerst werd de stad gebouwd, en pas dan de belangrijkste attractie. Aanvankelijk zou de bouw van de vuurtoren 20 jaar duren, maar daar was het dan. Het hele proces duurde slechts 5 jaar, maar ondanks dit zag de constructie de wereld pas in 283 voor Christus, na de dood van Alexander de Grote, tijdens de regering van Ptolemaeus II, koning van Egypte.
Constructiefuncties
Alexander de Grote besloot het bouwproject zeer zorgvuldig te benaderen. Volgens sommige bronnen kiest hij al meer dan twee jaar een plek voor de aanleg van de haven. De veroveraar wilde geen stad creëren in de Nijldelta, waar hij een zeer goede vervanger voor vond. De bouwplaats lag twintig kilometer naar het zuiden, niet ver van het krimpende Mareotis-meer. Eerder was er een platform van de Egyptische stad Rakotis, wat op zijn beurt het hele bouwproces enigszins vergemakkelijkte. Het hele voordeel van de locatie was dat de haven schepen uit de Middellandse Zee en de rivier de Nijl kon ontvangen, wat zeer winstgevend en diplomatiek was. Dit verhoogde niet alleen de winst van de veroveraar, maar hielp hem en zijn volgelingen ook om sterke banden op te bouwen met zowel kooplieden als matrozen van die tijd. De stad slaagde erin om te creëren tijdens het leven van Macedonië, maar de vuurtoren van Alexandrië was de ontwikkeling van Ptolemaeus van de eerste Soter. Hij was het die het ontwerp voltooide en tot leven bracht.
Vuurtoren van Alexandrië. Foto
Als we naar de afbeelding kijken, zullen we zien dat de vuurtoren uit verschillende "lagen" bestaat. Drie grote marmeren torens staan op basis van enorme stenen blokken, met een totaal gewicht van enkele honderdduizend ton. De eerste toren heeft de vorm van een enorme rechthoek. Binnenin bevinden zich kamers voor de huisvesting van soldaten en havenarbeiders. Bovenop stond een kleinere achthoekige toren. De spiraalvormige hellingbaan was een overgang naar de bovenste cilindrische toren, waarbinnen een groot vreugdevuur was, dat als lichtbron diende. De hele constructie woog enkele miljoenen tonnen, exclusief sieraden en apparaten erin. Hierdoor begon de grond te verzakken, wat ernstige problemen veroorzaakte en extra versterkingen en bouwwerkzaamheden vereiste.
Begin van brand
Ondanks het feit dat de Faros-vuurtoren werd gebouwd tussen 285 en 283 voor Christus, begon deze pas aan het begin van de eerste eeuw voor Christus te werken. Op dat moment werd het hele systeem van signaallichten ontwikkeld, dat werkte dankzij grote bronzen schijven die het licht de zee in stuurden. Tegelijkertijd werd de samenstelling van buskruit uitgevonden, die een enorme hoeveelheid rook uitstootte - een manier om 's middags de weg aan te geven.
Hoogte en bereik van uitgaand licht
De totale hoogte van de vuurtoren van Alexandrië is 120 tot 140 meter (het verschil is het verschil in grondhoogte). Door deze opstelling was het licht van het vreugdevuur zichtbaar op een afstand van meer dan 60 kilometer bij helder weer (er is bewijs dat het licht 100 kilometer of langer kalm was) en tot 45-50 kilometer tijdens een onweersbui. De richting van de stralen was te danken aan de speciale constructie in meerdere rijen. De eerste rij was een viervlakkig prisma, waarvan de hoogte 60-65 meter bereikte, met een vierkante basis, een oppervlakte van 900 vierkante meter. Het hield inventaris en alles wat nodig was om brandstof te leveren en "eeuwig" vuur in stand te houden. De basis voor het middelste deel was een groot plat deksel, waarvan de hoeken waren versierd met grote beelden van Tritons. Deze kamer was een achthoekige toren van 40 meter hoog wit marmer. Het derde deel van de vuurtoren bestaat uit acht kolommen, met daarop een grote koepel, versierd met een groot bronzen beeld van Poseidon van acht meter hoog. Een andere naam voor het beeld is Zeus de Verlosser.
"Eeuwige vlam"
Vuur handhaven was een moeilijke taak. Elke dag was er meer dan een ton brandstof nodig, zodat het vuur met de nodige kracht kon branden. De boom, het belangrijkste materiaal, werd geleverd in speciaal uitgeruste karren langs een spiraalhelling. Karren sleepten muilezels, waarvoor meer dan honderd nodig waren op één klim. Om het licht van het vuur zo ver mogelijk te verspreiden, achter de vlam, aan de voet van elke kolom, werden enorme bronzen platen geplaatst, waarmee ze het licht richtten.
Extra doel
Volgens sommige manuscripten en bewaarde documenten was de vuurtoren van Alexandrië niet alleen een lichtbron voor verloren zeilers. Voor soldaten werd het een observatiepunt, voor wetenschappers - een astronomisch observatorium. Accounts zeggen dat er een groot aantal zeer interessante technische apparatuur was - uren in verschillende soorten en maten, een windwijzer en vele astronomische en geografische instrumenten. Andere bronnen zeggen dat er een enorme bibliotheek en een school is waar ze elementaire disciplines onderwezen, maar dit heeft geen significant bewijs.
Dood
De dood van de vuurtoren was niet alleen het gevolg van een aantal krachtige aardbevingen, maar ook doordat de baai bijna niet meer werd gebruikt, omdat deze erg dichtslibt. Nadat de haven ongeschikt was geworden voor gebruik, werden de bronzen platen waarmee het licht naar zee werd gestuurd, versmolten tot munten en sieraden. Maar dat was niet het einde. De volledige vernietiging van de vuurtoren vond plaats in de 15e eeuw tijdens een van de krachtigste aardbevingen die ooit voor de kust van de Middellandse Zee heeft plaatsgevonden. Daarna werden de overblijfselen verschillende keren gerestaureerd en dienden ze als fort, maar ook als thuis voor de weinige inwoners van het eiland.
In de moderne wereld
Tegenwoordig is de Faros-vuurtoren, waarvan de foto heel gemakkelijk te vinden is, een van de weinige architectonische monumenten die verloren zijn gegaan in geschiedenis en tijd. Dit is wat nog steeds interessant is voor zowel wetenschappers als gewone mensen die van eeuwenoude dingen houden, omdat vele gebeurtenissen, literaire werken en wetenschappelijke ontdekkingen die belangrijk zijn voor de hele ontwikkeling van de wereld ermee verbonden zijn. Van de 7 wereldwonderen is helaas niet veel meer over. De vuurtoren van Alexandrië, of liever slechts een deel ervan, is een van die structuren waar de mensheid trots op kan zijn. Het enige waar hij nog van over was, was alleen het lagere niveau, dat dienst deed als opslagplaats en woonplaats voor het leger en de arbeiders. Dankzij vele reconstructies werd de constructie niet volledig vernietigd. Het werd omgebouwd tot zoiets als een klein kasteelfort, waarin de overgebleven bewoners van het eiland woonden. Dit is wat je kunt zien als je het eiland Faros bezoekt, dat behoorlijk populair is onder toeristen. Na volledige constructie en cosmetische reparaties heeft de vuurtoren een modernere uitstraling gekregen, waardoor het een modern gebouw is met een lange geschiedenis.
