Odessa Oil Refinery (olieraffinaderij) is actief sinds 1938. Toen de oorlog begon, werden de capaciteiten van de fabriek overgedragen aan de stad Syzran. Na een tijdje, in 1949, werd het op dezelfde plaats nagebouwd. Vervolgens werd het herhaaldelijk uitgerust met nieuwe apparatuur, werden afvalwaterzuiveringsinstallaties versterkt, aangezien vervolgens industrieel afval in de Zwarte Zee werd geloosd (tot de jaren 70 van de 20e eeuw), gemoderniseerd, de capaciteit werd vergroot en de productie dienovereenkomstig werd uitgebreid.
Odessa Oil Refinery bevindt zich op: 1/1 Shkodova Gora Street, Odessa, Oekraïne, en is gespecialiseerd in de productie van:
- benzineklassen A-98, A-95, A-92, A-80;
- diesel brandstof;
- vloeibaar gas;
- zwavel;
- stookolie;
- vacuüm gasolie;
- vliegtuigbrandstof;
- petroleum bitumen weg, bouw, dakbedekking;
De geschiedenis van de fusie van Lukoil en Odessa Oil Refinery
Halverwege de jaren 90 begon Lukoil met het leveren van zwart goud aan de onderneming. In 1999 fuseerde het bedrijf met Synthesis Oil om gezamenlijk 51, 9% van de raffinaderij terug te kopen. In het voorjaar van volgend jaar verwierf het Russische bedrijf nog een belang van 25% in de Odessa-raffinaderij. Op dit punt was de kwestie van de terugtrekking van Synthesis Oil uit de alliantie met de daaropvolgende overdracht van hun aandeel aan Lukoil bijna opgelost.
Als gevolg hiervan bezat de grootste Russische oliespeler medio 2000 ongeveer 86% van de aandelen van de Oekraïense onderneming, die op dat moment ongeveer $ 7 miljoen kostte, en vervolgens werd de olieraffinaderij Lukoil-Odessa OJSC opgericht.
Fabriek ontwikkeling
In 2001 heeft de nieuwe leiding de taak gesteld om binnen 4 jaar het Europese niveau van werk en uitrusting te bereiken. De investeringen bedroegen in deze periode ongeveer 73 miljoen dollar. Dit maakte het mogelijk om de productievolumes te verhogen, ze begonnen brandstof te produceren volgens de Euro-3-norm en tegen 2004 dieselbrandstof volgens de Euro-4-normen. De onderneming betaalde jaarlijks enorme belastingen aan Oekraïne en droeg bij tot de verbetering van de economische toestand van het land.
De komende tien jaar worden gekenmerkt door periodieke ups en downs. De reden hiervoor is grotendeels de instabiliteit van de economie en veranderende omstandigheden op de Oekraïense oliemarkt. Er is met name informatie dat de administratie van Viktor Fedorovich Yanukovych, die op dat moment aan de macht kwam, heeft bijgedragen aan de crisis van de onderneming.
Eigendomsoverdracht
Als gevolg hiervan zei Vagit Yusufovich Alekperov, het hoofd van Lukoil, in het najaar van 2010 dat de onderneming niet winstgevend was en grote verliezen leed voor het bedrijf. Het werd onrendabel om grondstoffen te kopen - de leverancier veranderde de omstandigheden radicaal en de olievoorraden aan de raffinaderijen werden opgeschort, ze begonnen zich voor te bereiden op het behoud van de productie.
De raffinaderij in Odessa bleef in deze onzekere positie tot februari 2013, toen de lokale GC VETEK (East European Fuel and Energy Company) interesse toonde in de fabriek. De onderhandelingen eindigden met de ondertekening van overeenkomsten over de overdracht van 99, 6% van de aandelen aan Oekraïense zijde onder leiding van Sergey Vitalievich Kurchenko, een jonge zakenman die dicht bij de ex-president stond. In de zomer van 2013 is deze overeenkomst in werking getreden.
Aangenomen wordt dat Kurchenko wist dat er spoedig een nieuw douanebesluit inzake beschermende rechten in werking zou treden, waardoor de markt van het land zou worden bevrijd van buitenlandse concurrenten, waardoor raffinaderijen opnieuw winstgevend zouden zijn.
De ineenstorting van de onderneming
Het verdere leven van de raffinaderij in Odessa werd bemoeilijkt door de volgende regeringswisseling van het land. Wetshandhavingsinstanties begonnen het management van VETEK te vermoeden van het witwassen van illegale gelden en van deelname aan de illegale export van olie. Het management van het bedrijf werd op de verlanglijst gezet.
De rechterlijke beslissing gelastte de verwijdering van olie en olieproducten van de onderneming voor latere overdracht aan de staatsbedrijf Ukrtransnaftaprodukt voor verkoop in de nabije toekomst.
