de economie

Filevskaya metrolijn sluiten. Reconstructie van de Filevskaya-lijn

Inhoudsopgave:

Filevskaya metrolijn sluiten. Reconstructie van de Filevskaya-lijn
Filevskaya metrolijn sluiten. Reconstructie van de Filevskaya-lijn
Anonim

De Moskou Metro (Moskou Metro) is in de eerste plaats een ondergronds openbaar elektrisch vervoer per spoor in Moskou. Komt gedeeltelijk het grondgebied van de regio Moskou binnen. Het is een goed ontwikkeld transportnetwerk. Het is het grootste in Rusland en de voormalige USSR en het zesde grootste passagiersverkeer ter wereld. Het werd geopend in 1935 en werd de eerste in de geschiedenis van de USSR.

Nu telt de metro van Moskou 14 lijnen, 222 stations, waarvan 44 een echt kunstwerk. De totale lengte van de lijnen is 379, 1 km. Volgens de projecten zullen tegen 2021 nog eens 29 stations in Moskou verschijnen en zal de totale lengte van de lijnen met minstens 55 km toenemen.

De metrolijn Filevskaya bevindt zich in het westelijke deel van de hoofdstad en loopt voornamelijk aan de oppervlakte. De sluiting van de metrolijn Filevskaya in oktober 2018 ging gepaard met reparatiewerkzaamheden en betrof slechts een deel ervan.

Image

Metrolijnen in Moskou

Het totale aantal metrolijnen is 14. Een daarvan is de Centrale Ring van Moskou. Elke lijn wordt aangegeven door een cirkel van een bepaalde kleur met een nummer eraan toegewezen. Bijna allemaal passeren ze het centrale deel van de Russische hoofdstad. De enige uitzonderingen zijn de Butovskaya- en Kakhovskaya-lijnen.

Metrolijn Filevskaya

Deze lijn wordt aangegeven door een blauwe cirkel en heeft een 4e nummer. Het werd geopend in 1958 en het laatste station met betrekking tot deze lijn begon in 2006 te functioneren.

De lengte van de Filevskaya-lijn is 14, 9 km. Het aantal stations is 13 en de gemiddelde afstand tussen de stations is 1, 24 km. De gemiddelde diepte van de stations is 6, 28 meter, wat veel minder is dan de meeste andere lijnen van de metro van Moskou.

Image

De Filevskaya-lijn bevindt zich in het westelijke deel van het metronetwerk. Dit is het westelijke deel van de stad. Hier is een historische wijk genaamd Fili. De Filevskaya-lijn wordt gekenmerkt door frequente toegang tot het oppervlak. De lengte van de stations is klein en er kunnen niet meer dan 6 auto's in. De baan zelf is vaak ongelijk, hoekig, met de aanwezigheid van hellingen.

Ongeveer 143.000 mensen passeren de Filevskaya-metrolijn van Moskou per dag.

Geschiedenis van de Filevskaya-lijn

De geschiedenis van de lijn gaat terug tot 1935. Vervolgens werd de eerste site gebouwd: "Comintern Street" - "Smolenskaya". Filevskaya metrolijn werd na 2 jaar voltooid naar het station. "Kiev". Vanwege militaire operaties in 1941, nadat een bom de tunnel had geraakt, werd besloten deze lijn te verlaten en in plaats daarvan een parallelle sectie te bouwen, maar op een grotere diepte. Hierdoor werden magazijnen ingericht op de stations en werden reservetreinen bewaard in de tunnels.

Maar een paar jaar later besloten ze de nieuwbouw stop te zetten en werd besloten de sectie Kalininskaya - Kievskaya opnieuw te openen en deze lijn verder naar het westen voort te zetten. De heropening vond plaats op 7 november 1958.

In eerste instantie zou het de hele site van "Fillet" tot "Kiev" als geheel openen. Een van de tunnels was echter niet op tijd voltooid, dus aanvankelijk begonnen de treinen naar het Kutuzovskaya-station te gaan en niet naar het Fili-station. Deze laatste werd pas op 11/11/1959 geopend, dat wil zeggen precies een jaar later.

Het werd geleidelijk uitgebreid met nieuwe stations van de metrolijn Filevskaya. Dit gebeurde in 1961, 1965 en in 1989. In 2005 werd een filiaal gebouwd van de lijn die naar het "Business Center" ging (nu is het het Vystavochnaya-station). En in 2006 werd het volgende internationale station geopend. In 2008 is de lijn teruggebracht tot Art. "Kuntsevskaya" in verband met de overgang van haar deel naar de Arbat-Pokrovskaya, die werd geassocieerd met de ontwikkeling van deze laatste.

Train modellen

Tijdens het bestaan ​​van de lijn zijn er verschillende soorten rollend materieel op gebruikt. Er waren in totaal meer dan 10 modellen. Ze vervingen elkaar achtereenvolgens. De laatste jaren is echter de voorkeur gegeven aan treinen volgens het Moskou-model. Vanaf 2019 gaan alleen zulke langs de lijn.

Image

Lijn perspectief

In de nabije toekomst zullen er geen bouwwerkzaamheden zijn om de lijn te verlengen. Op lange termijn is de kans groot dat het in westelijke richting wordt uitgebreid tot Skolkovo, Mozhaysky, Troekurovo.

Image

Sluiting van de metrolijn Filevskaya

Op zes en zeven oktober 2018 werd het gedeelte tussen de stations Kuntsevskaya en Kievskaya gesloten voor reparatie. Deze cijfers zijn in het weekend gedaald. Reparatie had een kapitaalkarakter. De volgende stations van de metro van Moskou zijn opgenomen in het gesloten gedeelte: Studentskaya, Pionerskaya, Kutuzovskaya, Fili, Filevsky Park, Bagrationovskaya. Wat het Kuntsevskaya-station betreft, het zal alleen werken binnen de Arbat-Pokrovskaya-lijn. De sluiting van de metrolijn Filevskaya was dus van korte duur en onvolledig.

De site zou op maandag de 8e om 17.30 uur worden hervat. Om het tekort aan transportverbindingen op te vangen, zou het vervoer van passagiers op bussen langs speciale routes KM1 en KM2 worden georganiseerd. De eerste zouden tussen de stations Kievskaya en Kuntsevskaya lopen en de tweede tussen stations. Fili en Bagrationovskaya. Openingstijden - van 5:00 tot 2:00 uur. Op gesloten metrostations werd de taak van inspecteur verondersteld.

Image

De geplande reconstructie van de Filevskaya-metrolijn omvatte: versterking van de keermuren tussen de stations Studentskaya en Kutuzovskaya, afwerking van het perron en betonnering van de hallen van het station Kuntsevskaya, uitvoering van de bouwwerkzaamheden aan de stations Bagrationovskaya en Filevsky, aanleg van pijpleidingen onder spoorlijn. Dergelijke werkzaamheden vereisten het stopzetten van het treinverkeer.

Technische kenmerken van de Filevskaya-lijn

  • Dit is de enige lijn van de metro van Moskou, die geen omgekeerde doodlopende wegen gebruikt buiten de laatste stations.
  • Van de zes metrostations met gebogen perrons behoren er 4 tot de Filevskaya-lijn.
  • Op deze lijn ligt een recordafstand tussen stations in Moskou (498 meter). Dit zijn de stations Vystavochnaya en Mezhdunarodnaya.
  • Tussen Vystavochnaya en Kievskaya is er de grootste kantelhoek onder alle delen van de metro van Moskou.
  • Het langste stuk land (tussen Student's en Kuntsevskaya). De lengte is 9, 6 km en de reistijd erop is 16, 5 minuten.