Het Civil Aviation Museum in St. Petersburg heeft meer dan veertigduizend objecten in opslag. Dit zijn unieke collecties verzameld onder het algemene thema van de geschiedenis van de ontwikkeling van de Russische luchtvaart. Kopieën van de expositie zijn op werkdagen te zien van tien uur 's ochtends tot vier uur' s avonds na het invullen van een aanvraag op de website van het Civil Aviation Museum in St. Petersburg. Hoe kom je bij de instelling?
Het museum zelf bevindt zich op Pilotov Street 38, op de derde verdieping van het Civil Aviation University-gebouw. Het is gemakkelijk om de universiteit te bereiken, zowel met de metro als met persoonlijk vervoer vanaf de stations Sennaya, Sadovaya, Spasskaya, Moskovskaya, ook vanaf de luchthaven Pulkovo met de metro en vervolgens met de taxi.
Aangezien het museum zelf vaak seminars, lezingen over de geschiedenis van de luchtvaart en trends in de moderne ontwikkeling organiseert, wordt de vraag hoe het museum te bereiken steeds populairder wordt.
Geschiedenis van het museum
Toen het land een jubileumdatum had vanaf de dag van de overwinning in de Grote Patriottische Oorlog - dertig jaar - werd een museum opgericht aan de Universiteit voor Burgerluchtvaart. Dit was in 1975. In hetzelfde jaar werd ook twintig jaar Academie van Burgerluchtvaart gevierd.
De eerste vijf jaar werkte het museum dankzij de inzet van het publiek. Maar in het 80e jaar werd hij onderdeel van de academie. Begin jaren negentig werd de galerie aangevuld met een museum op de luchthaven Pulkovo en is het een verenigd museumcomplex geworden. En na een paar jaar viel in dit complex een aparte expositie op, die is gewijd aan de verjaardag van de opening van Pulkovo. In de nul jaar ontving het museum de titel van beste in zijn focus. Binnen de muren zie je dergelijke objecten die alle stadia van de vorming van de AV volledig weerspiegelen, evenals hoe het publiek en de noordelijke hoofdstad zelf hebben deelgenomen aan de ontwikkeling van de industrie.
Museumexposities
Alle exposities in het Civil Aviation Museum in St. Petersburg werden aan de bezoekers gepresenteerd in de volgorde waarin ze verschenen. Dus de chronologische volgorde:
- begint met de eerste ontwikkelingsfase van de burgerluchtvaart: van 1880 tot 1919;
- dan de vooroorlogse jaren en het begin van de Tweede Wereldoorlog: van 1920 tot 1941;
- dan is er van 1941 tot 1943 een oorlogsperiode;
- de volgende fase is van 1944 tot 1971;
- De laatste pagina's van de expositie, die worden aangevuld met nieuwe exposities, zijn de periode van 1971 tot heden.
Ook hier kun je altijd souvenirs kopen. Dit kunnen boeken zijn over luchtvaart, schrijven en ander briefpapier, badges, ansichtkaarten. Alles wat wordt beschreven, is te vinden in het Museum of Civil Aviation in St. Petersburg. Foto's, portretten van piloten, wetenschappers en andere hooggeplaatste, belangrijke personen zijn ook aanwezig om kennis te maken met burgerluchtvaartcijfers. Veel foto's zijn ook aanwezig op de museumwebsite. Het heeft ook een caleidoscoop van aankomende evenementen.
Unieke TU-154
In de galerij ziet u verschillende documenten, het huidige militaire uniform, de monsters, gedenkobjecten en volledige complexen, evenals verschillende attributen. Hier vindt u alles wat de sfeer van een evenement, tijd, stadium van luchtvaartvorming kan overbrengen. Afzonderlijk is het vermeldenswaard exposities gewijd aan vliegtuigtechnologie op Pulkovo Airport. Vooral de TU-154 cockpit is populair - dit is een echte vliegtuigcockpit. Daarin kan iedereen zichzelf uitproberen in de rol van piloot, navigator, vliegtuigcommandant in een comfortabele zijstoel. Zo'n tentoonstelling herhaalt volledig hoe het echte prototype werkt. Bezoekers kunnen de cabine binnengaan en zichzelf voorstellen als passagiers.
Organisatie van bezoek
Aan het begin van de excursie wordt vaak voor bezoekers een speciaal voorbereide video toegevoegd, die de start van het gerestaureerde vliegtuig laat zien. Voor deelnemers aan excursies is dit specifieke deel van bijzonder belang in het Civil Aviation Museum in St. Petersburg. De recensies blijven buitengewoon positief, wat niet verwonderlijk is, omdat het zowel luchtvaartenthousiasten zijn, als werknemers en specialisten op dit gebied die voornamelijk naar het museum gaan. Met oprechte bewondering vertellen bezoekers over de betoverende sfeer van vlucht, lucht en geschiedenis die heerst in het museum.
Op het grondgebied van het museum is het niet toegestaan om foto's en video's te maken, hiervoor worden geen extra kosten in rekening gebracht. De betekenis en het hoge organisatieniveau van het museum wordt bevestigd door een groot aantal bezoekers: elk jaar ontvangt het museum van de burgerluchtvaart aan de universiteit minstens twintigduizend mensen, waaronder toeschouwers op tentoonstellingen, conferenties enzovoort.
