De dijk van academicus Tupolev strekte zich uit over bijna anderhalve kilometer langs de oevers van een van de rivieren in Moskou - Yauza. De dijk bevindt zich in het Basmanny-district van het centrale administratieve district van de hoofdstad. Het begin wordt beschouwd vanaf de dijk van Syromyatnicheskaya, eindigt met de dijk van Lefortovskaya.
Wat is opmerkelijk voor deze anderhalve kilometer langs de oever van de rivier?
Plaats geschiedenis
Om niet in de war te raken, moet men begrijpen dat de dijk niet altijd de naam droeg van de beroemde vliegtuigbouwer Academicus Tupolev.
In de huidige Elizabethaanse laan tot het begin van de twintigste eeuw. een kleine maar onrustige zijrivier van de Yauza, de Chechera-rivier, stroomde. Op veel plaatsen werd de rivier geblokkeerd door talrijke dammen, die vrijwillig door de stadsbewoners waren aangelegd. Daarom morste en overstroomde het water van Tsjetsjery tijdens het hoge water niet alleen magazijnen, woongebouwen, wegen, maar ook de complexe spoorwegfaciliteiten van drie nabijgelegen stations in Moskou.
Begin twintigste eeuw. het stadsbestuur voerde een groot project uit: kleine vijvers werden opgevuld en Checher werd opgesloten in een ondergrondse rioolbuis. In 1910, op de plaats van de rivierbedding, verschenen de steegjes Chechersky en Elizavetinsky. Vervolgens was het de bedoeling om een deel van de rivier te veredelen en de dijk te regelen. Deze doorgang langs de oever van de rivier zou worden gehalveerd door de Saltykovskaya-straat, daarom zou het de oevers Saltykovskaya en Razumovskaya noemen - ter ere van graaf Razumovsky, die ooit al deze landen bezat. De rivierbedding was niet bekleed met steen.
Sinds 1936 is de waterindustrie in Moskou veranderd: de resterende vijvers in het gebied worden gevuld, de kronkelende rivierbedding Yauza wordt rechtgetrokken en ontruimd, de Zolotorozhy-brug wordt afgebroken en in plaats daarvan wordt een kunstmatig eiland met een dam en een sluis gebouwd.
De dijk is bedekt met asfalt.
Wie is Tupolev
Vliegtuigontwerper Andrei Nikolaevich Tupolev is bij iedereen in ons land bekend. Hij was tenslotte de uitvinder van meer dan 100 soorten vliegtuigen met verschillende doeleinden en ontwerpen. De bekendste zijn vliegtuigen van het TU-merk, die passagiers en vracht naar de USSR vervoerden. Op het door Tupolev gemaakte ANT-vliegtuig veroverden binnenlandse piloten de Noordpool en maakten transcontinentale non-stop vluchten. Er werden ongeveer 80 records van wereldklasse neergezet op de vliegtuigen van Tupolev. Hij creëerde supersonische luchtvaart.
Denk niet alleen aan Moskou Academicus Tupolev: de naam van de winnaar van talloze prijzen, staatsprijzen zijn straten in 20 steden over de hele wereld.
Moderniteit van Tupolev Embankment
In september 1973 kwam de dijk Academicus Tupolev verscheen in de hoofdstad van Rusland. De plaats is niet toevallig gekozen.
Het was hier, aan de oevers van de Yauza-rivier, in 1918 dat het ontwerpbureau voor de vliegtuigbouw en een fabriek werden geopend, waarop prototypes werden gemaakt. De vereniging heette TsAGI, A.N. Tupolev leidde het jarenlang.
Nu is de academicus Tupolev-dijk opgebouwd met moderne hoogbouw. Op de plaats van de fabrieksgebouwen is het wooncomplex "Cascade" gebouwd. Maar de twee gebouwen van Tupolev OJSC zijn bewaard gebleven; het werk van de beroemde vliegtuigbouwer gaat hier nog steeds door.
Interessante gebouwen
Het enige historische monument aan de kade van Academicus Tupolev is de toegangspoort.
G. Goltz, een beroemde architect van de neoklassieke stijl, en N. Conversation waren bezig met het architectonische ontwerp ervan.
Syromyatnichesky (of, zoals het ook wordt genoemd, Yauzsky) waterkrachtcentrale nr. 4 werd gelijktijdig gebouwd met bruggen in het centrale deel van de hoofdstad tijdens 1937-1939. om de waterring van Moskou binnen te gaan. Na de reconstructie van het systeem van de wateraders van Moskou zou de toegangspoort vanaf de waterwegen deel gaan uitmaken van het belangrijkste gezicht van de hoofdstad.
Daarom waren de decoratieve elementen van het Yauz-slot uiterst belangrijk.
Er werd een eiland gecreëerd voor de waterwerken in de Yauza-rivierbedding, de aangrenzende gebieden werden toegewezen aan de gebouwen - ze creëerden allemaal samen een origineel architectonisch ensemble.
De architect G.P. Goltz probeerde met alle factoren rekening te houden:
- buiging van het rivierkanaal, waardoor een bepaalde kijkhoek op de constructie wordt gecreëerd;
- pijlen naar het eiland;
- nabijheid van oevers.
Het sluizencomplex bestaat uit 3 gebouwen die met elkaar zijn verbonden door lichtmetalen bruggen, een overlaatdam en een bevaarbare sluis. De sluis is gebouwd voor kamervaten met één kamer, klein, het waterpeil is 4 m, de kamer is in 5 minuten gevuld. Met behulp van een sluis is het waterpeil in de rivier gereguleerd, waardoor overstromingen zijn voorkomen.
Het gebouw op het eiland is versierd met een antieke portiek van de Griekse orde, waarin sculpturen waren ondergebracht die waren gemaakt door N. Wentzel, I. Rabinovich, O. Klinice, N. Shilnikov. De nissen van de gevels die uitkijken op de rivier zijn versierd met fresco's van de kunstenaar M. Olenev. Het transformatorstation op de rechteroever is ook in Griekse stijl gemaakt en ziet eruit als een tempel, het platform ervoor is versierd met een fontein.
Dus gebouwen met een uitsluitend utilitair doel veranderden in een echte decoratie van de academische Tupolev-dijk.
In 2005-2006 reparaties uitgevoerd aan de Syromyatnichesky-waterleiding, het dammechanisme, dat sinds de jaren 60 niet meer werkte, werd hersteld. Maar bezoekers hebben geen toegang tot deze interessante waterbouwkundige faciliteit, omdat er geen doorgang is naar de ligplaatsen Tupolevsky en Razumovsky, die worden gebruikt voor de technische vloot.
De academicus Tupolev-dijk is echter een geweldige plek voor zondagswandelingen met het hele gezin, fietsen en skaten.
