de economie

Novotsjeboksarsk: bevolking, bevolking, klimaat en stadseconomie

Inhoudsopgave:

Novotsjeboksarsk: bevolking, bevolking, klimaat en stadseconomie
Novotsjeboksarsk: bevolking, bevolking, klimaat en stadseconomie
Anonim

Novocheboksarsk is een van de steden van de Russische Federatie. Gelegen in de Republiek Tsjoevasjië. Er wordt een stadsdeel met dezelfde naam aan gekoppeld. De economie van de stad is goed ontwikkeld. De belangrijkste drijfveer is de industriële productie. Het artikel beantwoordt de vraag "Hoeveel mensen zijn er in Novotsjeboksarsk?"

Image

Geschiedenis van de stad

De stad heeft een eeuwenoude geschiedenis. Hier werden een aantal sites uit het stenen tijdperk ontdekt (15, 5 duizend jaar geleden). Er zijn ook overblijfselen van dorpen uit de bronstijd. In het historische verleden verschenen de eerste nederzettingen in de X eeuw, tijdens de vorming van de Wolga Bulgarije. In de XIII-XIV eeuw vond er actieve bewoning plaats. De stad zelf is relatief recent gebouwd - in 1960, wat samenhing met de oprichting van een chemische fabriek. De toename in omvang was erg snel. In 1983 was de bevolking 100.000.

Administratieve afdeling

Novocheboksarsk is verdeeld in 3 gebieden: West, Oost en Zuid. Elk van hen omvat een aantal woonwijken.

Geografische kenmerken

De stad ligt op 17 kilometer van de hoofdstad van de Tsjoevasjische Republiek, Cheboksary, op de rechteroever van de Wolga. Het is een belangrijk transport- en economisch centrum. Het heeft een belangrijke goederenspoorlijn, een rivierhaven en een brug over de Wolga.

Novotsjeboksarsk ligt in de tijdzone van Moskou (MSK).

De stad ligt op een licht glooiende heuvelachtige vlakte, die wordt doorsneden door rivierdalen, beekjes en ravijnen. Hier ontstaan ​​vaak aardverschuivingen, ontstaan ​​er ravijnen, wetlands en overstromingen van laaglanden.

De milieusituatie in de stad verschilt per wijk. In het industriële deel is het aanzienlijk erger. De mate van luchtverontreiniging wordt ook beïnvloed door emissies van voertuigen.

Klimaat

De stad ligt in een typisch gematigd landklimaat. Matig hete zomers en vrij koude winters worden gekenmerkt door onstabiel weer - mist, verschillende soorten neerslag en heldere dagen. Door de opwarming van het klimaat zijn de winters aanzienlijk milder geworden. Opgemerkt wordt dat het warmste weer overeenkomt met de zuidelijke en zuidwestelijke winden en het koudste in het noorden.

Image

De maximale neerslag valt in de zomer, vooral in juli (71 mm), en de minimum in februari en maart (elk 24 mm).

Bevolking van Novocheboksarsk

Deze stad is niet erg groot. In 2017 bedroeg de bevolking van Novotsjeboksarsk 126.072 mensen. De snelle groei van deze indicator hield aan tot 1990, waarna hij werd vervangen door een relatief stabiele staat met kleine schommelingen. Sindsdien is het vrijwel ongewijzigd gebleven.

Volgens de bevolking ligt de stad Novotsjeboksarsk op de 132ste plaats onder de steden van de Russische Federatie. Binnen Tsjoevasjië neemt hij de tweede plaats in na het administratief centrum.

De meest voorkomende nationaliteit in de bevolking van Novotsjeboksarsk zijn de Tsjoevasjen. Volg dan de Russen en dan de Tataren. Onder andere burgers zijn Oekraïners, Wit-Russen, Maris en vele anderen.

De dynamiek van de bevolking van Novotsjeboksarsk in de afgelopen jaren

Het aantal inwoners is de afgelopen jaren niet veel veranderd. Het scala aan schommelingen varieerde van 124 tot 127 duizend mensen. Van 2006 tot 2009 was er een bevolkingstoename van 125.500 tot 127.200 mensen. In 2010 is het echter fors gedaald en kwam het uit op 124 097. Van 2010 tot 2014 bleef het aantal inwoners ongeveer constant. Maar toen begon de groei en in 2017 waren er tweeduizend meer inwoners in de stad. Het blijkt dat, ondanks de economische crisis van de afgelopen jaren, de bevolking juist begon te groeien.

Stadseconomie

Novocheboksarsk onderscheidt zich door de hoge ontwikkeling van de industriële sector. Energie, chemie en de bouw zijn het eigenaardige skelet. De belangrijkste onderneming is Khimprom. Het belangrijkste energieobject is de Cheboksary Waterkrachtcentrale, die onder meer werkt in aangrenzende regio's. In totaal zijn er 219 bedrijven in de stad, waaronder 18 basisbedrijven.

De bouw is ook een van de belangrijkste gebieden van het economische leven van de stad. Er werd dus 2 miljoen vierkante meter gebouwd. m van woningen, moderne woonwijken, ontwikkelde infrastructuur, evenals het Cheboksary waterkrachtcentrale en bedrijfsgebouwen.

Image

De ontwikkeling van de economie volgt hier het pad van ontwikkeling van marktverhoudingen en structurele aanpassing. Dit schept extra moeilijkheden voor ondernemingen. Desalniettemin neemt de productie en output toe. De rol van kleine bedrijven neemt toe in de stad en het aantal ondernemers groeit.

De belangrijkste sectoren van de economie

Nu in Novotsjeboksarsk ontwikkelen zich, naast de grootschalige industrie van het Sovjettijdperk, andere gebieden. Over het algemeen is de structuur van industrieën als volgt:

  • Metaalbewerking en machinebouw. LLC Unitech is hierin gespecialiseerd.
  • Chemie en olieraffinage. Dergelijke industrieën zijn verantwoordelijk voor deze industrieën zoals ZAO NPP Spektr, OAO Khimprom, ZAO DuPon Himprom, ZAO SV-Service, OAO Percarbonate.
  • Lichte industrie. Betrokken bij het: Pike Sewing Factory LLC, Status Plus CJSC, Elite CJSC.
  • Energie-industrie. Het wordt ontwikkeld door bedrijven: Cheboksarskaya HPP en Novocheboksarskaya CHPP-3.
  • Productie van bouwmaterialen. Bedrijven zoals Zhelezobeton OJSC, NZSM OJSC, Hydromechanization OJSC, ISK OJSC, Asfaltbetonfabriek, Chevle-bedrijf zijn hierin betrokken.

Image

Financiële activiteit

In Novocheboksarsk zijn er vestigingen van verschillende commerciële banken: Sberbank, Svyaz-Bank, Avangard Bank, Avtovazbank, Megapolis Bank en anderen.

Vervoer

De belangrijkste transportroutes zijn de goederenspoorweg, de rijksweg P176 “Vyatka”, de Wolga-scheepvaartroute. Vestigingen naar bedrijven vertrekken vanaf de hoofdlijn van de spoorlijn. Er rijden pendeltaxi's in de stad.

Image

Busvervoer wordt vertegenwoordigd door vier routes binnen de stad en er zijn 32 voorstedelijke, 11 intercity- en 7 interregionale routes.

Image

Trolleybussen rijden op vijf routes, met een totale lengte van 121, 9 km.