Het metrostation "Perovo" in Moskou werd gelanceerd aan de vooravond van het nieuwe, 1980 - 30/12/79. De opening van het station viel samen met de Olympische Spelen-80 in de Russische hoofdstad. Het is genoemd naar het dorp en vervolgens naar de stad Perovo, en lag toen in de buurt van de regio Moskou. Sinds het begin van de jaren 60 maakt deze stad deel uit van Moskou en wordt het het Perovo-district genoemd. Het station heeft nog twee ontwerpnamen - Vladimirskaya en Perovo Pole.
Station locatie
De Perovo-metrotunnel werd aangelegd op de locatie waar twee Vladimirsky-straten zich uitstrekken - 2e en 3e, evenals Zeleny Prospekt. Deze metro onder serienummer 114 behoort tot de Kalinin-vestiging, die nog 9 stations omvat. Het is gelegen aan de Novogireevo - Enthusiasts Highway.
Op het grondgebied van de oostelijke AO van de hoofdstad werd de Perovo-metro aangelegd. Het gebied waar het doorheen gaat heet Novogireevo. Via de ondergrondse uitgangen kunnen mensen de straten Zeleny Prospekt, 1e, 2e en 3e Vladimirsky bereiken. Van daaruit zijn er uitgangen in de straten van Novogireevskaya en Bratskaya.
Ontwerpkenmerken van het station
Het één-kluis metrostation "Perovo" met een gemiddelde dagelijkse passagiersstroom van 58.000 wordt gelegd op een diepte van 9 meter. Voor de bouw van de tunnels werd monolithisch gewapend beton gebruikt. Kluizen van ondergrondse gangen zijn gemonteerd op verticale muren "in de grond".
De stationshal is voorzien van één direct eilandplatform. Een tussenliggend non-stop station zonder spooraanleg is uitgerust met 8 kruisingen met uitzicht op twee ondergrondse vestibules, die werken van 05:25 uur tot 01:00 uur.
Metrohallen
Het station is uitgerust met twee ondergrondse vestibules. Ze strekken zich uit onder Green Avenue en rusten tegen de metro. De westelijke lobby is uitgerust met zes uitgangen naar de straten van de hoofdstad. Van hen vallen op de 2e Vladimirskaya-straat en verschillende punten van Zeleny Prospekt. De oostelijke lobby is uitgerust met twee uitgangen naar de metropool, naar het gebied van Green Avenue.
Metro ontwerp
Het interieur van het station is in Slavische stijl gemaakt. Het ontwerp van het metrostation Perovo wordt gedomineerd door witte tinten, waardoor de hallen licht en ruimtelijk worden. De thema's van de architectuur en decoratie van het platform en de lobby zijn gebaseerd op elementen van volkskunst.
Het ornament op de stenen panelen is vergelijkbaar met de afbeeldingen op populaire prints. De samenstelling van marmeren panelen omvatte traditionele Slavische karakters. Dit zijn levendige symbolen waarvan de oorsprong in de oudheid ver is gegaan. Ze zijn geliefd bij de mensen en worden al eeuwenlang gebruikt om decor te creëren.
Kunstenaars L.A. Novikova en V.I. Filatov slaagde erin om op harmonieuze wijze de zon, het ademend leven, de linkerzijde, het huis, het paard, de symboliek van kracht en welvaart, de vogel Sirin, de personificatie van geluk en fantasievolle bloemenornamenten erin te combineren.
Tegenover muren en bogen
De stationsmuren zijn versierd met witmarmeren koelga met roze tinten. De kelder is afgewerkt met zwarte minerale gabbro. Ze zijn versierd met originele panelen met fantastische en mythische dieren, opgesloten in een traditionele ruitvormige kooi. Dankzij dergelijke tekeningen krijgt de muur een eigenaardig ritme.
Op de muren zijn 4 paar panelen uitgehouwen op sneeuwwit marmer in Russische "herenhuis" -stijl. In het midden van de ruitvormige cellen omlijst door een bloemenornament staat een sleutelbeeld. In de stationshal, rechts van de oostelijke ingang, werd een paneel geplaatst met een vogel zittend op een boom. Het paneel aan de linkerkant is versierd met de fantastische paradijsvogel Sirin, wiens hoofd is bekroond met een kroon.
Het tweede paar panelen beeldde het fantastische ding Gamayun en een leeuw uit. Op het ene paneel werd een gevleugeld paard getrokken uit het derde paar, en op het tweede - twee zonnen (één met een bedroefde en de andere met een helder gezicht). Het laatste paar combineerde een paneel dat motieven herhaalde van wat zich aan de rechterkant van de oostelijke ingang bevindt, en een populaire print met duiven.
Entree bogen in de stationshal zijn versierd met florale ornamenten. Om een patroon op hun gevels te creëren, werd natte stucwerk-snijtechnologie gebruikt.
Afwerking plafond gewelven en vloeren
In de plafondbogen zijn smalle nissen uitgesneden, waarin decoratieve zigzagtinten zijn gemonteerd. Lampen gemonteerd in zigzag van gaslichtbuizen en metalen platen kunnen twee taken tegelijk aan: ze versieren het plafond en verlichten de gangen.
Origineel plafonds ontworpen door de beroemde kunstenaar M. Alekseev. Dankzij de interessante vorm van het plafond verspreidt het licht op de plafondbogen zich als een rimpeling van een veer.
“Perovo” is een metrostation waar de vloeren zijn gevormd uit gepolijste graniettegels. Een interessant geometrisch ornament in Russische stijl is opgemaakt uit de tegels. De combinatie van roze, grijze, bruine en zwarte tinten zorgde voor een mooi harmonieus patroon op de vloer.
Schort interieur
Langs de middellijn van het platform zijn dubbele decoratieve kolommen met lichtindicatoren geïnstalleerd. Voor het gemak van de passagiers waren ze omgeven door houten vierkante banken. Hun brede zijden zijn naar elkaar gericht en de vertakte gaan omhoog. Over het algemeen is de samenstelling van kolommen en banken met decoratieve gesneden inzetstukken vergelijkbaar met ontlede boomstammen.
Station verlichting
De ruimte van het station is gevuld met lucht en licht. De zalen zijn versierd met witte lampen in de plafondbogen. Ze zien eruit als licht kant, samengesteld uit driehoekige motieven.
