De Buk M2 is een universeel luchtafweerraketsysteem dat is ontworpen om gronddoelen en troepen te beschermen tegen luchtaanvallen, inclusief verdediging tegen kruisraketten. SAM staat in internationale indexering bekend als 9K317. Volgens de Amerikaanse classificatie wordt het complex aangeduid als SA-17 Grizzly of simpelweg "Grizzly-17".
Geschiedenis van de schepping
Aanvankelijk was er een debat over de ontwikkeling van alleen het 9K37-project, maar na verloop van tijd werden door militair ingenieurs krachtigere wijzigingen voorgesteld. Hun doel was om tot 24 objecten tegelijk te verslaan. Het Buk M2-project (foto van het complex is te zien in dit artikel) werd gelanceerd. Voor het eerste jaar van ontwikkeling wisten Russische ontwerpers verbluffende resultaten te behalen. Het ooit onkwetsbare F-15-vliegtuig werd een eenvoudig doelwit voor de 9K317, zelfs op een afstand van 40 km. Het vernietigingsbereik van kruisraketten nam toe tot 26 km.
Een van de belangrijkste voordelen van het complex was de tijd van plaatsing en beschietingen. De eerste indicator was slechts 5 minuten en de vuursnelheid - 4 seconden voor 1 projectiel met een snelheid tot 1100 m / s. Zo'n complex werd onmiddellijk door de Sovjet-Unie overgenomen. Sinds het begin van de jaren negentig is de grootschalige productie echter stopgezet vanwege de moeilijke economische situatie in het land na de ineenstorting van de USSR. In 2008 sloot het luchtverdedigingssysteem zich aan bij de Russische luchtverdediging.
Ontwikkelingsfuncties
Het Buk M2-complex is een zeer mobiel en multifunctioneel luchtverdedigingssysteem met een gemiddeld vernietigingsbereik. Het is bedoeld voor de vernietiging van strategische en militaire luchtvaartobjecten (vliegtuigen, helikopters, raketten en andere aerodynamische apparaten). 9K317 kan vijandelijke troepen weerstaan, zelfs tijdens een continue vuuraanval.
De belangrijkste ontwerper van de percussiemachine is de beroemde ontwerper van het Scientific Research Institute of Instrument Engineering E. Pigin. Onder zijn leiding kreeg het luchtverdedigingsraketsysteem een onafhankelijk implementatieproject. Voorheen was de ontwikkeling van het complex bedoeld om de mobiele “Cube” mobiele luchtafweerinstallaties gedeeltelijk ongeschikt te maken voor gebruik. Het fundamentele verschil met de Buk M1 was de introductie van de nieuwe 9M317 universele raket in de samenstelling van de BC.
Het M2-model bleef lange tijd ongewijzigd. En pas in 2008 is het complex verbeterd. Geleidelijk aan begonnen exportvariaties te verschijnen met de letter "E" aan het einde van de codificatie.
De prestatiekenmerken
Het totale gevechtsgewicht van de machine is 35, 5 ton. Bovendien is de bemanning beperkt tot slechts 3 personen. Het complex is omhuld met kogelvrij pantser. Volgens de specificaties onderscheidt de Buk M2 zich vooral door het motorvermogen van 710 pk. Dit maakt het mogelijk om met snelheden tot 45 km / u over ruw terrein te rijden. Het transportgedeelte wordt weergegeven door een chassis op wielen of rupsen.
Verras de "Buk M2" -kenmerken van gevechtsuitrusting. SAM kan zowel onder controle van operators als autonoom schieten. De commandopost verwerkt op zijn beurt binnen enkele seconden gegevens over de luchtsituatie tegelijkertijd voor 50 doelen. Detectie en identificatie wordt uitgevoerd door speciale stations SOC, RPN en SOU.
Wanneer het volledig is uitgerust, biedt het luchtverdedigingssysteem een eenmalig bombardement van 24 vliegtuigen op een hoogte van 150 m tot 25 km. Het bereik van vernietiging van doelen met een snelheid van 830 m / s is tot 40 km, bij 300 m / s - tot 50 km. Ballistische raketten en kruisraketten kunnen gemakkelijk worden geneutraliseerd op een afstand tot 20.000 m.
Een van de opvallende voordelen van het complex is de nauwkeurigheid. De kans om de luchtvaart te verslaan is 95%, raketten - 80%, lichte helikopters - 40%. De reactietijd van het luchtverdedigingssysteem wordt ook genoteerd - slechts 10 seconden. Van defensieve middelen kunnen aërosolgordijnen, lasersensoren en bestralingsschermen worden onderscheiden.
Gegevensuitwisseling tussen luchtverdedigingssystemen vindt plaats via tweedraadsleidingen of een radiosignaal.
Target hit kenmerken
SAM Buk M2 kan vliegende objecten van de vijand neutraliseren die met een snelheid van 830 m / s bewegen. Volgens experts is de beste indicator voor schade echter waarschijnlijk 420 m / s. De minimale snelheidsdrempel varieert tussen 48 en 50 m / s. Een geüpgraded model van het complex van het jaar 2008 is geïntegreerd met een drumstel dat in staat is ballistische raketten te vernietigen die vliegen met een snelheid tot 1200 m / s.
Een belangrijk kenmerk bij een aanval is de identificatie van de tegenstander. “Buk M2” kan dus de reflecterende oppervlakken van vliegtuigen bepalen met een oppervlakte van 2 vierkante meter. m., raketten - vanaf 0, 05 vierkante meter. m
Tijdens de manoeuvre kan het luchtverdedigingssysteem 10 aerodynamische eenheden tegelijk aanvallen.
Gevecht en tactische middelen
De basisconfiguratie omvat één commandopost 3С510, een doelindicatie- en detectiestation met 9С18М1-3-codering, van 4 naar 6 gemoderniseerde 9С36 geleidings- en verlichtingsradars, tot 6 9A317, 6 of 12 zelfrijdende slagsystemen 9A316. Speciale aandacht werd besteed aan de 9M317 luchtafweer geleide raket.
De Buk M2 biedt de mogelijkheid om schoksecties te gebruiken op basis van SDA's, ROM's en on-load tap-changers. Ze bieden een eenmalige beschieting van 4 objecten met een reliëfhoogte tot 20 m. Er zijn 2 van dergelijke secties in de basis- en exportluchtverdedigingssystemen en in de gemoderniseerde versie - 4.
Het wijzigen van de basishouding vergt niet meer dan 20 seconden. Tegelijkertijd varieert de gereedheid van elke sectie van 5 tot 15 minuten.
Vuurkracht
De 9M317-raket is het meest geduchte wapen van het Buk M2-luchtverdedigingssysteem. Het bereik van vernietiging van raketten is 50 km. In dit geval kan de raket een doelwit vernietigen dat in de lucht zweeft op een hoogte van 25 km. In de installatie is een traagheidsregelsysteem met semi-actieve radarzoeker versie 9E420 geïntegreerd. De raket zelf heeft een massa van 715 kg. De vliegsnelheid is 1230 m / s. De spanwijdte bedraagt 0, 86 m. De explosie beslaat een straal van 17 m.
Het complex bevat ook een rupseenheid 9A317. Hiermee kunt u het luchtdoel tijdig detecteren, herkennen en bewaken. Na analyse van het type vliegtuig brengt de 9A317 een oplossing voor het vernietigingsprobleem en lanceert een raket. Tijdens de vlucht draagt de installatie niet alleen commando's over aan de gevechtslading, maar evalueert ook vooraf de resultaten van de aanval. Brand kan autonoom worden uitgevoerd in een bepaalde sector of als onderdeel van een luchtverdedigingssysteem na het aangeven van een doelwit vanaf een commandopost.
Het radarstation van de 9A317-installatie heeft een phased array-antenne met de mogelijkheid van elektronenbundelscanning. Hiermee detecteer je doelen op een afstand van 20 km met een manoeuvrehoek tot 70 graden. Tegelijkertijd kan het station 10 objecten scannen. De beschieting kan worden uitgevoerd op 4 van de doelen met de hoogste prioriteit. Ook is de installatie uitgerust met een optisch systeem van televisie en matrixkanalen. Hierdoor kunt u het luchtruim in alle klimatologische omstandigheden en radio-interferentie bewaken. Het gewicht van de installatie is 35 ton. In gevechtsconfiguratie - 4 raketten.
Het startlaadsysteem 9A316 is gebaseerd op een chassis met rupsbanden. Tijdens transport wordt het op een aanhanger met wielen getrokken. Het gewicht is 38 ton. Het pakket bevat 8 lanceerraketten. In het systeem is een zelfladend apparaat ingebouwd.
Bediening en bediening
Fundamenteel in het luchtverdedigingssysteem is de commandopost met codificatie 9С510. Het is gebaseerd op het rupsonderstel van de GM597-serie. Het transport over lange afstanden wordt uitgevoerd door de KrAZ-tractor op een oplegger op wielen. KP bedient tot 60 eenheden van richtingen. Het maximale aantal te onderzoeken doelen is maximaal 36. De sectie omvat 6 gecontroleerde secties, waarvan de reactietijd binnen 2 seconden varieert. Gewicht 9C510 is 30 ton met een volledige set. De bemanning bestaat uit 6 personen.
De 9C36 radar is uitgerust met een antenne-installatie die oploopt tot een hoogte van 22 m, wat lokalisatie en identificatie van doelen mogelijk maakt, zelfs in bosrijke gebieden. De radar is gebaseerd op een elektronische scanner met een gefaseerde array. Het station beweegt op een rupsonderstel. Doeldetectie is mogelijk in het bereik tot 120 km. Het is vermeldenswaard de volgradius - tot 35 km. Gelijktijdige tracking van 10 objecten met windsnelheden tot 32 m / s. Bemanningscapaciteit - maximaal 4 personen.
De 9S18M1-3 radar is een 3-coördinaten puls-coherente installatie voor het bekijken van het centimeterbereik. Het is gebaseerd op een elektronenbundelscanner van een verticaal vlak. De radar is ontworpen om het luchtruim te bestuderen. De ontvangen gegevens worden onmiddellijk via een telecodelijn verzonden naar een commandopost voor verdere verwerking. Er wordt een antenne met een phased array golfgeleider gebruikt. Doeldetectie azimut - 360 graden met een bereik van 160 km. De installatie is gebaseerd op rupsonderstellen. Gewicht - 30 ton.
Toepassing en functies
De moderne 9K317 is in staat om vanuit meerdere richtingen tegelijk intensieve aanvallen uit te voeren op onbemande hogesnelheidskoppen. Het complex voldoet aan belangrijke criteria als mobiliteit, multifunctionaliteit, brandprestaties, onmiddellijke respons, aanvalsvariabiliteit, autonomie van detectie- en verdedigingssystemen.
Meestal worden luchtverdedigingssystemen gebruikt om bijzonder belangrijke objecten en locaties van troepen te beschermen. 9K317 kan een breed scala aan problemen oplossen. Dit maakt het onmisbaar voor verkenning of aanval van de vijand vanuit de lucht, zelfs op extreem lage hoogten.
De doelstellingen van een luchtverdedigingssysteem zijn onder meer het op maximale afstand houden van vijandelijke doelen van beschermde objecten, het elimineren van interferentie, het analyseren van risico's, het bouwen van een algoritme voor een mogelijke aanval, enz.
Vergelijking van upgrades
De Buk M1-versie werd in 1982 goedgekeurd. SAM kon vliegtuigen met een nauwkeurigheid van 60% neerschieten, kruisraketten van de ALCM-klasse - tot 40%, helikopters - tot 30%. Al snel was er de mogelijkheid om ballistische kernkoppen te onderscheppen. Tijdens de verfijning in 1993 werd de 9M317-installatie geïntroduceerd. Lange tijd bleven de M1-apparaten ontoegankelijk in de internationale militaire ruimte.
De nieuwste versie van het Buk M3-luchtverdedigingssysteem mag pas in het najaar van 2015 worden goedgekeurd. Na het succes van het M2-model in de internationale arena, heeft de Russische regering een rond bedrag toegewezen voor de uitvoering van het gemoderniseerde project. De Buk M3 zal naar verwachting in staat zijn om tot 36 bemande doelen aan te vallen met een snelheid van 3000 m / s. Het herkenningsbereik zal variëren tot 70 km. Dergelijke resultaten zijn mogelijk dankzij de bijgewerkte installatie-lancering 9M317M en geavanceerde GOS.
