Airbus belooft tegen 2030 een regionaal segmentvliegtuig uit te brengen zonder uitstoot van schadelijke stoffen. Het zal de huidige ATR 72-600- en A220-vliegtuigen vervangen met een capaciteit van 100 passagiers. Dit vertelde Sandra Boer Schaeffer, hoofd van Airbus ExO Alpha.
Werk op verschillende gebieden
Volgens Schaeffer, een economisch persbureau gerapporteerd door Bloomberg, probeert een toonaangevende Europese fabrikant van passagiersvliegtuigen de schadelijke emissies van de verbranding van koolwaterstoffen te verminderen.
Ze zei dat er op verschillende gebieden tegelijk wordt gewerkt: de zoektocht naar nieuwe ontwerpoplossingen om de aerodynamica van het vliegtuig te verbeteren, het verbruik van traditionele brandstof te verminderen, evenals de ontwikkeling van alternatieve en hybride brandstoffen.
Volgens Schaeffer is er niet één manier om het probleem van het terugdringen van schadelijke emissies op te lossen. Maar er zijn veel opties, waarvan u de juiste combinatie kunt gebruiken om in de goede richting te bewegen. Vliegtuigen met een kleine capaciteit die in regionale richtingen vliegen, kunnen de uitstoot tegen 2030 drastisch verminderen.
