Veel mensen stellen de vraag: "De Komi-republiek - welk federaal district van Rusland?". Maar op zich vormt het geen federaal district. Om dezelfde reden zou een dergelijke formulering van de vraag niet helemaal correct zijn: "Wat is het federale district van de Republiek Komi?" Het maakt echter deel uit van het Noordwestelijke Federale District. Maar toch is het juister om de vraag op deze manier te stellen: "Tot welk federaal district behoort de Komi-republiek?" Hoewel in principe elk van deze formuleringen correct is. Maar de eerste twee behoren tot de categorie volkstaal.
Komi Republic - welk federaal district?
De Komi-republiek is een van de samenstellende entiteiten van de Russische Federatie. Het ligt in het noorden van het Europese grondgebied van Rusland. Volgens de territoriale indeling is de Komi-republiek echter het noordwestelijke federale district. De datum van oprichting van de republiek is 22 augustus 1921. Aanvankelijk werd het vermeld als een autonome regio. De status van de republiek werd in 1936 aan Komi toegekend.
Het administratieve centrum is de stad Syktyvkar.
Komi Republic - Noordwestelijk Federaal District
De republiek ligt in het noordoostelijke deel van het Europese grondgebied van Rusland. De oostgrens loopt langs de westelijke uitlopers van het Oeralgebergte. In het noordoosten grenst het aan de Yamalo-Nenets okrug, in het zuidoosten - aan de Khanty-Mansiysk, in het zuiden - aan de regio Sverdlovsk, in het zuidwesten en westen - aan de Kirov. De republiek heeft ook een gemeenschappelijke grens met de regio Arkhangelsk. De noordelijkste stad Komi is Vorkuta.
Het klimaat is koud, continentaal en gematigd continentaal. Lange ijzige winters zijn typisch met een gemiddelde temperatuur in januari van –17 tot –20 graden. De zomer is kort en meestal koel. In het noorden is het 5 graden kouder dan in het zuiden. De jaarlijkse regenval is ongeveer 700 mm, wat bij zulke lage temperaturen en verdamping de vochtige omstandigheden bepaalt.
Het grootste deel van het gebied van de republiek is bedekt met taigabossen, waarin sparren en dennen de overhand hebben. Lariks, ceder en spar worden in kleinere hoeveelheden aangetroffen. In het noordelijke deel van Komi zijn bos-toendra en toendra wijdverbreid, waar sparren-berkenbossen, zegge, grassen, mossen en andere planten groeien. Er zijn ook volledig ongerepte gebieden, wat zeldzaam is in de moderne wereld. Een groot aantal verschillende wilde dieren, waaronder die van het Rode Boek. Over het algemeen is 15% van het Komi-gebied bedekt door natuurreservaten.
In de republiek werden, naast het bos, een groot aantal verschillende mineralen ontdekt, waaronder goud en diamanten. Onder de brandbare mineralen bevinden zich reserves van verschillende soorten kolen, leisteen, olie, turf en asfaltachtige massa's. Anorganische mineralen - zwavel, bariet, fosforieten, kalium- en natriumzouten, kristal, kalksteen, gips, kwarts, zandsteen, edelstenen, diamanten.
Ook zijn er afzettingen van titanium, aluminium, goud.
De bevolkingsdichtheid is klein - ongeveer 2 personen. per vierkante kilometer.
Komi Economy
De belangrijkste rol in de economie ligt bij de winning en verwerking van verschillende mineralen. Allereerst is het hout, kolen, gas, olie en bauxiet. Er is een groot aantal bedrijven gebouwd. De regio heeft de productie van papier, karton en pulp ingesteld.
In de economie van de republiek heeft rendierhouderij, een historisch gevestigde bezigheid, een zekere waarde. Het is ontwikkeld in het noorden en zijn rol neemt geleidelijk af. De belangrijkste richtingen in de landbouw zijn de melkvee- en vleesveehouderij, de teelt van groenten en aardappelen. In het noorden van de republiek - de productie van bont. Producten worden voornamelijk verkocht aan de binnenlandse markt.
Transportsysteem
Er zijn 4 soorten vervoer in Komi: weg, spoor, water en lucht. De langste spoorlijn is de Kotlas-Vorkuta-spoorlijn. De bouw van een andere grote spoorlijn is gepland. Snelwegen (Belkomur). De geschatte lengte zal 1252 km zijn.
Het wegennet is ongewoon dun en de dichtheid is vergelijkbaar met die in andere dunst bevolkte gebieden van Rusland. De bestaande tracks zijn echter van slechte kwaliteit. Een aanzienlijk deel van de nederzettingen heeft geen hoogwaardige vervoersverbindingen met rijkswegen.
Het luchtvervoer wordt vertegenwoordigd door luchthavens (Vorkuta, Syktyvkar, Pechora, Ukhta, enz.).
Het vervoer over water wordt gedomineerd door vervoer langs de rivieren van het stroomgebied van de Pechora.
