Elk jaar verhuizen steeds meer mensen uit de stenen jungle de stad uit. Dit kan verschillende redenen hebben, maar in de meeste gevallen komt dit doordat de burger niet wil ademen met afvalwater. Zodra iemand het woord 'stad' uitspreekt, wordt het beeld van de eeuwige uitlaatgassen en rook die uit de pijpen van fabrieken komen, onmiddellijk in het hoofd weergegeven. Niet elke inwoner van de metropool stelt de vraag: 'Wat wordt er gedaan om de lucht in onze stad te beschermen?' Dit is niet verrassend, aangezien mensen gewoon niet weten dat luchtverontreiniging kan worden bestreden, en dat doen de ambtenaren van de meeste grote nederzettingen. Maar de eerste dingen eerst.
Oorzaken van luchtverontreiniging
Het proces van luchtverontreiniging begon in de 19e eeuw, in verband met de snelle ontwikkeling van de industrie. Alle fabrieken van die tijd gebruikten één type brandstof: kolen. Ondanks dat ze zelfs toen al wisten van de schadelijkheid van deze grondstof voor het milieu, bleef het toch het populairst. Dit kwam door de lage kosten en de uitstekende beschikbaarheid. Waarom zou u zich zorgen maken over lucht als kolen enorme inkomsten opleveren! En niet alleen voor verkopers, maar ook voor kopers.
Velen zullen misschien zeggen dat steenkool een overblijfsel uit het verleden is, en ze zullen gelijk hebben. Nu wordt dit type brandstof in zeer kleine hoeveelheden gebruikt, maar desalniettemin wordt het nog steeds gebruikt.
Schadelijke materialen
De volgende luchtverontreinigende stof kan veilig alle gebouwen als geheel worden genoemd. De technologische vooruitgang staat niet stil, elk jaar komen ze met nieuwe materialen voor het bouwen van huizen en het produceren van huishoudelijke artikelen. Het gebouw zelf en de inrichting ervan kunnen echter wel 100 schadelijke chemische verbindingen uitstoten. Huishoudelijke schoonmaak- en schoonmaakproducten zijn ook zeer schadelijk voor het milieu. De concentratie giftige deeltjes daarin is duizend keer groter dan in de open lucht.
Het is de speciale "dankbaarheid" waard om aan rokers te worden uitgedrukt, omdat zij het zijn die bij elke gerookte sigaret meer dan drieduizend soorten schadelijke chemicaliën in de atmosfeer afgeven.
Er moet bijzondere aandacht worden besteed aan uitlaatgassen. Hoewel de auto het leven van een persoon enorm vergemakkelijkt, bederft het zijn gezondheid. Dit geldt met name in grote steden, waar auto's honderdduizenden vertegenwoordigen.
Onveilige nieuwe technologieën
Niet altijd hebben nieuwe technologieën alleen positieve eigenschappen, er zijn ook negatieve. Zo tasten televisie- en computerschermen het milieu aanzienlijk aan.
Zoals je kunt zien, beïnvloeden nogal wat factoren de airconditioning. In verband hiermee rijst de vraag: "Ik vraag me af wat er wordt gedaan om de lucht te beschermen?" Sterker nog, als dit doorgaat, dan zullen onze nakomelingen geen zuurstof inademen, maar zullen sommige schadelijke onzuiverheden en lucht in de letterlijke zin van het woord beginnen te verkopen.
Maatregelen ter bescherming van het milieu in Moskou
Veel inwoners van de hoofdstad vragen zich misschien af wat er wordt gedaan om de lucht in Moskou te beschermen. Allereerst proberen de autoriteiten de bewoners te beschermen tegen de schadelijke effecten van uitlaatgassen. Hiervoor worden passende maatregelen genomen. Zo mag het vrachtvervoer niet door de stad reizen; voor dergelijke voertuigen worden aparte snelwegen aangelegd om de metropool te omzeilen. Wat wordt er verder gedaan om de lucht in Moskou te beschermen? In Belokamennaya zelf worden allerlei ondergrondse doorgangen en speciale tunnels voor auto's gebouwd. Over de trottoirs verrijzen nieuwe gemotoriseerde platforms.
De vraag "wat wordt er gedaan om de lucht te beschermen" wordt niet alleen door Russen gesteld, maar ook door burgers van andere landen van de wereld, daarom besteden alle staten steeds meer aandacht aan het milieu. Van jaar tot jaar worden nieuwe soorten brandstof ontwikkeld en gecreëerd om de hoeveelheid schadelijke emissies die de auto tijdens het rijden produceert, te verminderen. Aan benzine worden allerlei stoffen toegevoegd die de schade van uitlaatgassen verminderen. Ze begonnen mengsels van alcohol, water en benzine te gebruiken. Alcohol in brandstof vermindert het gehalte aan koolmonoxide in de uitlaat en water draagt bij tot een meer volledige verbranding van brandstof. Voertuigen op aardgas worden zeer veel gebruikt. Dit vermindert de hoeveelheid schadelijke emissies in de atmosfeer aanzienlijk. Zo kunnen inwoners van de hoofdstad, die de vraag beantwoorden wat er wordt gedaan om de lucht in Moskou te beschermen, vol vertrouwen praten over nieuwe bussen op gas.
Mening van bewoners
Nog niet zo lang geleden werd er een poll gehouden in de hoofdstad. Op de vraag: "Wat wordt er gedaan om de lucht in Moskou te beschermen?" De meeste burgers reageerden als volgt:
1) de terugtrekking van schadelijke en gevaarlijke ondernemingen buiten de stad;
2) ondersteuning en ontwikkeling van elektrische voertuigen (metro, trolleybussen, trams);
3) de constructie van nieuwe autoringen;
4) controle van uitlaatgassen (met behulp van speciale converters);
5) installatie van speciale filters op dieselbussen;
6) een aanzienlijke verbetering van de milieuprestaties van autobrandstof.
Nizhny Novgorod
Wat wordt er gedaan om de lucht in Nizjni Novgorod te beschermen? Het grootste probleem is recycling. In de regio Nizhny Novgorod werd bijna 250 ton zure grond verzameld. Heel vaak is er een brandontsteking en de rook die door de wind wordt opgepikt, stroomt naar nietsvermoedende burgers. Het is niet verwonderlijk dat deze stad een leidende positie inneemt in het volume en de hoeveelheid stoffen die de lucht vervuilen.
De administratie is echter niet inactief. Ambtenaren proberen het aantal verwerkende bedrijven in de regio te vergroten. Tot op heden zijn er ongeveer 10 van dergelijke organisaties, die zo'n enorme belasting echter niet aankunnen. Op een van de conferenties werd de nieuwste installatie voor de verwijdering en verwerking van restafval van de activiteiten van olieraffinaderijen gepresenteerd.
Nu kunnen de inwoners van deze prachtige stad vol vertrouwen de vraag beantwoorden wat er wordt gedaan om de lucht in Nizjni Novgorod te beschermen.
Voronezh
De belangrijkste bronnen van luchtverontreiniging in Voronezh zijn thermische energiebedrijven, de chemische industrie en de machinebouw. Meer dan 20% van de inwoners van de regio wordt blootgesteld aan verhoogde niveaus van milieuvervuiling.
Wat wordt er gedaan om de lucht in Voronezh te beschermen? Meer recentelijk zijn er bussen op gas verschenen in de stad. Dit type openbaar vervoer verminderde de mate van milieuvervuiling aanzienlijk, maar er zijn maar een paar dozijn van dergelijke bussen.
De administratie neemt actieve maatregelen om een effectief systeem te creëren voor de behandeling van productie- en consumptieafval, om een systeem te ontwikkelen voor de verwerking van secundaire hulpbronnen, om illegale stortplaatsen te elimineren en om groene gebieden uit te breiden.
Al deze evenementen zijn een direct antwoord op de vraag van bewoners over wat er wordt gedaan om de lucht in Voronezh te beschermen.
Barnaul
En wat wordt er gedaan om de lucht in Barnaul te beschermen? Zoals in de meeste steden is afval het grootste probleem. Wetgeving over de behandeling, transport, verwijdering en verwijdering van afval wordt zeer duidelijk geschonden. Dit alles leidt tot een verslechtering van de ecologische toestand van het dorp, vervuiling van de atmosfeer van de regio.
Mensen zijn natuurlijk geïnteresseerd in wat er wordt gedaan om de lucht in hun prachtige stad te beschermen. Opgemerkt moet worden dat de uitvoerende autoriteiten en de milieucontroledienst van de afdeling territoriale administratie in 2013 ongeveer 100 wetsovertredingen hebben onthuld. Alle daders werden gestraft.
Vertegenwoordigers van de administratie beloven dat de milieuconditie van de regio snel zal verbeteren. Oud openbaar vervoer op oude brandstoffen wordt vervangen door nieuwe auto's met moderne milieubrandstoffen. Dit zal het niveau van schadelijke stoffen in de atmosfeer aanzienlijk verminderen.
Ga je gang. Laten we eens kijken naar de schoonste, volgens veel mensen, hoek van ons uitgestrekte land - Siberië.
Novosibirsk
Hoogstwaarschijnlijk zijn veel burgers geïnteresseerd in de vraag wat er wordt gedaan om de lucht in Novosibirsk te beschermen. Om te beginnen moet worden gezegd wat de belangrijkste oorzaak is van luchtverontreiniging in deze regio.
Er zijn twee belangrijke bronnen: industrie en autovervoer. Ongeveer 70% van alle industriële installaties in de regio zijn niet uitgerust met verwerkingsinstallaties. Wegvervoer is verantwoordelijk voor iets minder dan de helft van alle luchtverontreinigende stoffen. Vanwege de congestie van de stad met auto's en vanwege de onvoldoende afstand tot snelwegen, worden uitlaatgassen van auto's door de inwoners van Novosibirsk de klok rond ingeademd, zelfs tijdens het slapen. Sommige wegen bevinden zich op een paar meter van woongebouwen, en in overeenstemming met de wet mag de rijbaan niet dichter dan 200 meter van woongebouwen liggen.
Wat wordt er gedaan om de lucht in Novosibirsk te beschermen? Bij alle industriële installaties worden op een ordelijke manier speciale verwerkingsinstallaties gebouwd. Dit vermindert de hoeveelheid schadelijke stoffen in de atmosfeer. Er worden bypasswegen aangelegd die de stad kunnen "ontladen" uit een enorme stroom auto's, wat uiteraard de verbetering van het milieu zal schaden.
Ook de overstap van het openbaar vervoer naar veilige brandstoffen is zeer actief. Vaak stadsevenementen voor landschapsarchitectuur van het dorp.
Het overwegen waard
Wat wordt er gedaan om de lucht te beschermen? Deze vraag wordt elk jaar steeds populairder bij de wereldgemeenschap. Dit is niet verrassend, want de hele planeet kijkt met afschuw naar de achteruitgang van het milieu over de hele wereld.
Heel vaak bespreken mensen de problemen die verband houden met de bescherming van de ozonlaag van de aarde. Dit wordt besproken met kinderen op school. Tot de stem van de rede huilen ze van de tv-schermen. De vraag wat er wordt gedaan om de lucht te beschermen, is tegenwoordig ongelooflijk relevant. Velen bekritiseren de lokale autoriteiten en de regering. Ze zijn verontwaardigd: ze zeggen: wat wordt er gedaan om de lucht in onze stad te beschermen? Maar zelden denkt iemand na over wat hij heeft gedaan om de wereld in het algemeen en de atmosfeer in het bijzonder te beschermen.
Velen verbranden zonder aarzelen enorme hoeveelheden afval op hun percelen, die niet alleen uit papier bestaan. Ze verbranden alles en het maakt niet uit van welk materiaal dit item is gemaakt. Het maakt niet uit dat bij het verbranden van plastic duizenden schadelijke stoffen in de lucht komen, die vooral de burger schaden die het schroot verbrandt …
Dus, wie is de schuldige - besproken. Er was een tweede vraag sinds onheuglijke tijden …
