De Frunze-Primorsky-lijn van de metro van St. Petersburg is een relatief jonge tak. Het eerste deel van de vijfde lijn werd in 1997 geopend. De bouw van de "paarse" lijn tot volledige functionaliteit werd pas voltooid in 2009, toen de sectie van de "gele" tak "Komendantsky Prospekt" - "Sadovaya" was verbonden met de sectie "Zvenigorodskaya" - "Volkovskaya". De metro trekt vaak bezoekers en inwoners van de stad met zijn bijzondere sfeer en mysterie, dus het openen van nieuwe stations is altijd een groot evenement. Op veel fora gewijd aan de metro van St. Petersburg waren er heftige discussies over "Volkovskaya" en het interieur ervan. Wat herinnerde het Volkovskaya-station in Sint-Petersburg zich, hoe het er ondergronds en buiten uitziet en hoe je er komt?
Metrostation Volkovskaya: Location
De locatie van het station is de kruising van de straten Kasimovskaya en Bucharestskaya in de directe omgeving van het Volkovskaya-spoorwegplatform. De metro heeft geen apart paviljoen - het pand van de passagier en de dienstingang zijn verbonden met het Radius winkelcentrum. Voor inwoners en gasten van de stad die tijdelijk of permanent in de wijk Frunzensky wonen, vanaf de bouw tot op de dag van vandaag, is de vraag "Hoe kom je met het openbaar vervoer naar de Volkovskaya metro?" Relevant. Tramlijnen nr. 25 en 49, trolleybus nr. 42 en vele sociale en commerciële bussen, die vaak de belangrijkste haltes in grote letters op de voorruit of het informatiebord aangeven, zijn aan het station gebonden.
Ondergrondse structuren van het Volkovskaya-station
Voor het eerst in bijna 45 jaar van de geschiedenis van de metro van St. Petersburg werd de Volkovskaya het nieuwe diepste pyloonstation. De metro werd op een diepte van 61 meter gelegd en is ontworpen door architect N. Romashkin-Timanov. De moderne stijl, fel paarse tinten van het station, de kleur van 5 lijnen in het diagram en de decoratie gewijd aan de historische wijk Volkovo zorgden voor een goede indruk op het station vanaf de eerste bezoekers.
Het is ook vermeldenswaard een interessant mozaïek tegenover de roltrappen: het stelt het dorp Volkovo voor, waarlangs een rode kat loopt. Petersburgers hebben een hele traditie om zijn imago “voor geluk” te aaien en zomaar - de stedelingen hielden erg van de staartige eigenaar van Volkovskaya.
Leven van het station Volkovskaya
Tot 2012 was het Volkovskaya-station een terminal, dus er waren drie doodlopende wegen en drie congressen voor treinen. Nu is er een onderhoudspunt. 792 duizend 722 mensen per maand - dit is precies de gemiddelde passagiersstroom van het Volkovskaya-station. De metro, diep in het Frunzensky-district tot aan het Mezhdunarodnaya-station, blijft groeien, wat de stadsbewoners niet kan behagen, omdat het eerder lang duurde om over land naar andere stations te gaan.
Nu is Volkovskaya volledig operationeel: alle grote mobiele operators ontvangen in de lobby en tunnels, er zijn geldautomaten en terminals voor het betalen voor mobiele telefoons en internet. Het station is open voor passagiers van 05:35 tot 00:05 minuten. Toekomstige plannen voor de metro van Volkovskaya zijn om een ondergrondse doorgang te bouwen naar het station met dezelfde naam, dat zal worden gebruikt voor passagiersvervoer.
Momenteel is het treinstation Volkovskaya een exclusief vrachtplatform. De heruitrusting voor het ontvangen en verzenden van passagiers is waarschijnlijk een kwestie van een of twee decennia, maar de onderhandelingen over een dergelijke mogelijkheid zijn al aan de gang.
