De organisatie van het autoverkeer in grote steden en voor communicatie tussen de belangrijkste regio's is al lang een probleem in de meest ontwikkelde landen ter wereld. Over deze oplossing werken experts uit verschillende sectoren van transport en bouw.
De moderne snelweg is een complexe en dure constructie. En waar is de breedste weg ter wereld? Er zijn verschillende mogelijkheden.
Waar moet je op letten?
Als u de weg niet alleen definieert als een puur snelweg met meerdere rijstroken in beide richtingen, maar ook scheidingsstroken, geluidsisolatie en andere constructies, trottoirs, landschapselementen, verlichting en navigatiesystemen, dat wil zeggen, om twee concepten dichter bij elkaar te brengen: weg en straat, dan de kring van aanvragers van de titel "de breedste weg ter wereld" zal zeer groot zijn. De breedte van dergelijke objecten wordt logisch gemeten in meters en bedraagt enkele honderden.
De breedte van een autosnelweg die alleen voor autoverkeer bestemd is, wordt meestal gemeten in rijstroken. De meest wereldwijde transportfaciliteiten hebben in totaal meer dan twee dozijn. Reclamebewegingen in de vorm van de mogelijke plaatsing van 160 auto's over de gehele breedte van de weg lijken onjuist. Er zijn gevallen waarbij op de snelweg Peking - Hong Kong - Macau kilometerslange files vormde met een breedte van 50 auto's. Maar om te bedenken dat dit de breedste weg ter wereld is, is verkeerd - de weg is tenslotte bedoeld om te bewegen en niet om dicht bij elkaar te staan. Bovendien wordt het grootste deel van deze route betaald.
Prospectus van ministeries, Brasilia
Deze boulevard, op een 2, 4 km lang stuk dat het stadsplein verbindt met het Three Powers-plein in de Braziliaanse hoofdstad Brasilia, heeft 6 rijstroken voor autoverkeer in elke richting. De totale breedte van deze straat is 250 meter. Het grootste deel ervan wordt ingenomen door landschapsarchitectuur, recreatiegebieden, wandelpaden. Aan de centrale laan van de Braziliaanse hoofdstad - een stad die speciaal voor deze functie is ontworpen met medewerking van beroemde architecten - staan veel belangrijke objecten van stedelijke en nationale schaal.
Het Prospectus of Ministries staat vermeld in het Guinness Book of Records als de breedste weg ter wereld. Het werd uiteindelijk, net als de hele jonge hoofdstad van Brazilië, in 1960 gebouwd. Op de breedste plaats heeft het een enorme open ruimte - een uitleg - in de buurt van unieke architectonische objecten ontworpen door de grote architect Oscar Niemeyer. Dit complex wordt beschouwd als de parel van de wereldarchitectuur, hoewel het qua functionaliteit wordt bekritiseerd door zowel professionals als omwonenden.
Katy Freeway, Houston, Verenigde Staten
Eind 2008 werd de uitbreiding van het snelweggedeelte tussen Houston en de voorsteden Katie voltooid. Deze snelweg maakt deel uit van de snelweg Interstate 10 (I 10), een nationaal belangrijke weg die 8 Amerikaanse staten met elkaar verbindt. De hoge verkeersintensiteit die nodig is om het totale aantal rijstroken voor verkeer op 26 te brengen. Nu kunnen hier ongeveer een half miljoen auto's per dag passeren.
Van deze 26 rijstroken zijn er 12 de belangrijkste voor het verkeer, 8 zijn toegangswegen langs de randen. Nog eens 6 rijstroken in het centrale deel zijn bedoeld voor krachtige voertuigen die met hoge snelheid kunnen rijden. Het snelweggedeelte I 10 nabij Houston, de vierde stad in de Verenigde Staten door de bevolking, Katie Freeway, is de breedste weg ter wereld. De foto van deze snelweg, waar veel complexe technische constructies zich bevinden, waaronder uitwisselingen met meerdere niveaus, is een uitstekende illustratie van de problemen van de moderne beschaving die gepaard gaan met een toename van de intensiteit van het wegvervoer en een toename van het aantal auto's.
Langs de Sint-Petersburg …
Zoals u weet, is er in ons land een bijzondere, moeilijke houding ten opzichte van wegen. Ze hebben traditioneel betrekking op problemen, die het leven natuurlijk niet vereenvoudigen, maar het moeilijker maken. Daarom bevindt de breedste weg in Rusland zich, zoals veel recentelijk, in de grootstedelijke metropool. Twee grote snelwegen in Moskou - Leningradsky en Leninsky Avenues - claimen deze titel. Op sommige plaatsen is de breedte van deze straten 120 meter.
Leningradka begint als een voortzetting van de hoofdstraat van Moskou - 1e Tverskaya-Yamskaya vanaf het plein bij het treinstation van Belorussky. Deze richting, die de twee Russische hoofdsteden met elkaar verbindt, is sinds de oprichting van Moskou de belangrijkste geweest, die van betekenis is voor de staat. De weg naar Tver was de hoofdingang van de hoofdstad uit de tijd van Yuri Dolgoruky en verwierf vanaf de oprichting van St. Petersburg de status van het koninklijke pad.
Een andere belangrijke snelweg in Moskou is de radiale Leninsky Prospekt, die vanuit het centrum onder dezelfde naam loopt, van Bolshaya Yakimanka tot de ringweg van Moskou. De basis van deze snelweg was de Bolshaya Kaluzhskaya-straat die eerder bestond.
