de economie

Dolgoprudny bij Moskou: bevolking en een stukje geschiedenis

Inhoudsopgave:

Dolgoprudny bij Moskou: bevolking en een stukje geschiedenis
Dolgoprudny bij Moskou: bevolking en een stukje geschiedenis
Anonim

De jongste stad in de regio Moskou is de geboorteplaats van het Russische luchtschipgebouw, maar is beter bekend vanwege het feit dat hier het beroemde Moscow Institute of Physics and Technology is gevestigd. Een moderne en comfortabele stad heeft alles wat u nodig heeft voor een comfortabel verblijf. Dolgoprudny ligt in de directe omgeving van Moskou.

Algemene informatie

De stad ligt in het noordelijke deel van de regio Moskou, de zuidelijke en oostelijke regio's zijn praktisch samen met de noordelijke regio's van de hoofdstad gegroeid. In het westen grenzen stadsblokken aan het Moskou-kanaal (aan de andere oever waarvan Khimki ligt), de Klyazma-rivier stroomt in het noorden en het Klyazma-reservoir bevindt zich.

De stad dankt zijn naam aan het Dolgoprudnaya-spoorwegplatform, gebouwd in 1900. De naam komt van de "lange" (in de zin - lange) vijver gelegen nabij het station in Vinogradovo, het oude landgoed van de familie Pushkin. In de XIX-XX eeuwen. dit gebied wordt het centrum van de zomerconstructie in de voorsteden. Om bij hen te komen, wordt de halte Dolgoprudnaya georganiseerd, in de buurt waarvan de vorming van een vakantiedorp begon.

Stadsstichting

Image

In 1931, niet ver van het Dolgoprudnaya-spoorwegplatform, begon de bouw van een onderneming voor de productie van luchtschepen. Binnen enkele jaren werden de elings, een gasfabriek, winkels, woningen en openbare gebouwen gebouwd. In 1935 kreeg de nederzetting de officiële status van een werkdorp en de naam "Airship".

Tijdens de oorlogsjaren produceerde Dolgoprudny Po-2-vliegtuigen, lichte vliegtuigen ontworpen door A.S. Yakovlev, een duikbommenwerper Pe-2, Su-2 en Tu-2-bommenwerpers, en nacht nabij Yak-6-bommenwerpers.

Naoorlogse jaren

Image

In de naoorlogse jaren begonnen zich in de stad ondernemingen van het militair-industriële complex te ontwikkelen. MIPT werd geopend in de jaren 50, het gebouw van de faculteit radio engineering en er werd een woongebouw voor werknemers gebouwd. Op dit moment begonnen ook de fabriek voor bouwproducten, de machinebouwfabriek en het automatiseringsontwerpbureau te werken. In 1957 kreeg het dorp de status van een stad van regionale ondergeschiktheid, werd er actief gewerkt aan verbetering, bouw van woningen en culturele voorzieningen. In 1959 bereikte de bevolking van de stad Dolgoprudny 32.959. Het aantal stadsbewoners groeide door de aantrekkingskracht van arbeidskrachten uit andere regio's van het land voor de ontwikkeling van bedrijven in de defensie-industrie. Bovendien was het dorp Vodniki verbonden met de stad.

In 1963 werd Dolgoprudny een stad met regionale ondergeschiktheid, verschillende dorpen werden geannexeerd, waaronder Schapovo, Gnilushi, Kotovo en Likhachevo. De productie van de defensie-industrie is uitgebreid. In 1966-1971 De machinebouwfabriek Dogoprudnensky (voorheen Dirigablestroy) produceerde 506 An-2 M-vliegtuigen en begon eind jaren 60 met het produceren van luchtverdedigingssystemen.

In 1970 groeide de bevolking van Dolgoprudny tot 53.095 mensen. In de laatste decennia van de Sovjetregering ontwikkelde de stad zich snel. De ondernemingen werkten op volle capaciteit en exporteerden producten naar vele landen over de hele wereld. Nieuwe banen werden gevuld met specialisten uit alle regio's van het land.

Moderniteit

Image

In 1986 bereikte de bevolking van Dolgoprudny voor het eerst 70.000. In de post-Sovjetjaren vielen industriële ondernemingen van de stad in een periode van langdurige crisis. Het volume van de defensieopdrachten nam af, waardoor er minder banen vielen. Gedurende vele maanden betaalden ondernemingen geen loon. Het aantal burgers daalde tot in de jaren 2000.

Het herstel en de groei van de economie van het land in de daaropvolgende jaren maakten het mogelijk de sociale infrastructuur bij te werken. De woningbouw werd actief uitgevoerd; de nabijheid van de hoofdstad profiteerde van dit proces. Er werden moderne winkelketens, culturele en sportfaciliteiten gebouwd. In 2008 was de bevolking van Dolgoprudny 80.500 mensen.

De wereldwijde economische crisis, die in 2008 begon, had een bijzonder sterk effect op de bouwsector en de vastgoedmarkt van de stad. Tegelijkertijd werd deze negatieve impact grotendeels gecompenseerd door een toename van de bestellingen in het militair-industriële complex. In 2016 bedroeg de bevolking van Dolgoprudny voor het eerst meer dan 100 duizend en bereikte een waarde van 100 567 inwoners. Volgens gegevens van 2018 woonden er 108.861 mensen in de stad.