De staatsbedrijf "Illichivsk Commercial Sea Port" is een internationaal modern universeel, sterk gemechaniseerd transportknooppunt. IMTP is gespecialiseerd in de overslag van algemene (containers, metaalwals) en bulk (bulk, bulk, bulk) ladingen van zeeschepen naar transport over land en vice versa.
Algemene kenmerken
Illichivsk port heeft de volgende kenmerken:
- Het belangrijkste productiegebied van de haven is 302 ha.
- Het wateroppervlak is 11.990 ha.
- Binnenwatergebied - 417 ha.
- Externe aanval - 11535 ha.
- Diepte van de externe rede: 17-23 m.
- De haven is verbonden door een toegangskanaal met de zee met een diepte van 14, 5 m.
De infrastructuur
IMTP - een van de grootste havens aan de Zwarte Zee, ligt ten zuiden van Odessa. De boerderij heeft een uitgebreide ligplaatsbasis: de lengte van het ligfront is 5.253, 6 m, de diepte bij de ligplaatsen is 7, 5–13, 5 meter. In 2015 zijn er op het grondgebied van het complex, naast de staatsexploitant SE "Illichivsk Commercial Sea Port", ook vier particuliere havenexploitanten:
- Transbalkterminal.
- Risoil Terminal.
- Trans-service.
- "Transgranterminal".
IMTP heeft een ontwikkelde infrastructuur, een energievoorzieningssysteem, handige maritieme benaderingen en kan schepen accepteren met een diepgang tot 13 m, met een capaciteit van 100.000 ton en meer.
De hoofdsteden van de Illichivsk-haven bevinden zich op 68 Ilyichevsk, Labor Square, 2. Telefoon: (4868) 9-19-78.
Slaapplaatsen
De haven heeft 27 ligplaatsen (24 - vracht, 3 - extra, twee daarvan - gespecialiseerde havenvlootplaatsen) met verschillende bouwjaren. Ze zorgen het hele jaar door voor de verwerking van goederen van verschillende nomenclaturen.
- De langste is ligplaats nr. 1 (306, 45 m). Slechts een paar (300 m) zijn inferieur aan ligplaats nr. 2.
- De diepste zijn slaapplaatsen 3, 4 (13, 5 m). Iets minder diepte (13 m) bij kooien nr.1, 5, 6.
- Slaapplaatsen nr. 3-6 vormen het grootste gebied met open opslagruimten - 127.000 m 2.
- Tussen de ligplaatsen nr. 16 en nr. 17 bevindt zich het meest ruime overdekte magazijn voor graan - 190 m 3.
Materiaalbehandelingsapparatuur
De vloot van overslagapparatuur van de SE “Illichivsk Sea Port” heeft een vrij aanzienlijke hoeveelheid technologische apparatuur voor laden en lossen. Het grootste deel van de havenmechanisatie zijn portaalkranen van verschillende typen voor 63 eenheden. De krachtigste:
|
Naam |
Hoeveelheid |
Draagvermogen, t |
|
Condor |
8 |
40/32/16 |
|
Markeer 25 |
1 |
32/25/16 |
|
De valk |
15 |
32/20/16 |
|
Zhdanovets |
1 |
30 |
|
Kirovets |
2 |
30 |
|
Albrecht |
29e |
20/10 |
|
Albatross |
1 |
20/10 |
|
Brugkranen |
2 |
20/10 |
De meeste portaalkranen worden gebruikt met een laadtijd van 25-75% - afhankelijk van het type lading. De leeftijd van de Condor- en Sokol-kranen is 20–25 jaar en het type Albatross is 45–47 jaar. Gantz, Cheretti-Tanfani, Albrecht portaalkranen en brugkranen hebben hun levensduur meer dan 2 keer overschreden, waardoor de meeste van hen buiten gebruik zijn gesteld en worden voorbereid op buitenbedrijfstelling.
Containerbehandelingsapparatuur
De haven van Illichivsk heeft een indrukwekkende vloot van mechanisatie binnen de haven. Dit zijn autoladers met een laadvermogen van 1 tot 37 ton, haventrekkers met opleggers met een laadvermogen tot 60 ton, gespecialiseerde containertrucks en autoladers voor het laden / lossen van containers. Het gebruiksniveau van machines voor mechanisatie binnen de haven is vrij hoog, vooral die gebruikt op de containerterminal.
|
Naam |
Hoeveelheid |
Draagvermogen, t |
|
Noel |
2 |
50/45 |
|
Kone |
15 |
45/35 / 30.5 |
|
Kirow Ardelt AG |
1 |
41 |
|
Takraf |
6 |
30, 5 |
Rijopdracht
Het binnenvaren / verlaten van schepen uit de haven, zeilen en slepen van schepen, parkeren in de haven, wegen, ligplaatsen wordt geregeld door de "Verplichte voorschriften op de IMTP" en de "Code of Rules op de IMTP". De schepen naderen de haven van Illichivsk vanaf het rotondesysteem volgens het bestaande systeem van verkeersscheiding naar de lichtstraal, de Illichivsk naderen axiaal en vervolgens langs het zeetoegangskanaal naar het watergebied van het eerste bekken van de haven. Nu heeft het zeegangkanaal dat naar het eerste bekken leidt een lengte van 1600 m, een breedte van 150 m en een diepte van 14, 5 m.
De doorgang van schepen van het eerste bekken naar het tweede wordt uitgevoerd door de oostelijke doorgang op Dambovy Island en de westelijke doorgang tussen Dambovy Island en ligplaats nr. 19. De bewegingssnelheid langs het zeekanaal is beperkt tot zes knopen en vijf knopen in het havenwatergebied. Een snelheidsverhoging is alleen toegestaan om calamiteiten te voorkomen, wat nodig is om de verkeersleiding te informeren.
Er is ook een verkeersleidingsdienst. De paal bepaalt de volgorde en bewegingsvolgorde van schepen in het watergebied, op de zeegoot en op de locatie in het controlegebied. De volgorde van de post op de volgorde van binnenkomst / vertrek van schepen, verankering, verandering van ankerplaats, stopbeweging is verplicht voor elk schip. De acties van alle diensten staan onder toezicht van het hoofd van de Illichivsk-haven.
Water gebied
Het bestaat uit een externe overval en een intern watergedeelte, inclusief drie zwembaden. De totale oppervlakte van het havenwatergebied is 11.990, 85 ha, inclusief:
- intern - 417, 69 ha;
- externe overval - 11535 ha.
In de buitenste zone is er een ankergebied.
De diepten in het binnenwatergebied zijn 10-14, 5 m, en in het ankergebied aan de buitenwegen - 17-23 m. Er is een overvalstation van twee meertonnen voor het verwerken van schepen met een totale lengte van 280 m, een breedte van 80 m en een diepgang van 13, 5 m.
Spoorwegen
De commerciële haven van Illichivsk wordt bediend door twee treinstations, Illichivsk-Port en Illichivsk-Paromnaya, met de bijbehorende spoorwegvloot (receptie en vertrek en tentoonstelling). Ze zijn verbonden met de haven door vijf ingangen per spoor. Odessa Railways voor IMTP kan de levering van maximaal 1960 wagons per dag leveren:
- Drie ingangen naar het zuidelijke deel van de haven (ligplaatsen nr. 1-24) worden bediend door het station Illichivsk-Port. Wagonomzet - 1620 wagons per dag.
- Twee ingangen naar het noordelijke deel van de haven (ligplaatsen nr. 26-27) worden bediend door het station Ilyichevsk-Paromnaya, met een auto-omzet van 340 wagons per dag.
Auto-ingangen
De Illichivsk-haven heeft 6 auto-ingangen: drie in het zuidelijke deel en drie in het noorden. Hun capaciteit is echter beperkt en beperkt door de toegangsweginfrastructuur van de stad Illichivsk.
Vrachtomzet
SE "IMTP" geeft consistent hoge resultaten:
|
Duizend ton |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
|
Vrachtomzet |
15053, 5 |
13530.2 |
14513, 7 |
13.750, 4 |
14555.7 |
|
Exporteren |
7031.6 |
5251.1 |
6053.2 |
5877.7 |
8208.7 |
|
Importeren |
3.773, 1 |
3732.5 |
3538.8 |
3555.6 |
2814.0 |
|
Doorvoer |
4248.6 |
4546.6 |
4921.7 |
4317.1 |
3438.8 |
Ontwikkelingsrichtingen van SE “IMTP”
De prioritaire gebieden van het plan zijn onder meer:
- De stijging van de vrachtomzet.
- De overdracht van haveninfrastructuurfaciliteiten aan het beheer van particuliere stuwadoorsbedrijven onder de voorwaarden van een publiek-privaat partnerschapsmechanisme.
- De toename en stabiliteit van het financiële resultaat van het bedrijf.
- Aantrekken van investeringen (concessie, huurovereenkomsten).
