Mountain Altai is een land dat reizigers blijft verbazen. Het lijkt erop dat ik al heb gereisd en alles heb onderzocht, maar plotseling was de zon achter een wolk verborgen en leken mijn kennissen onherkenbaar. De beroemde Rode Poort 'gedroeg zich ook'. Altai wilde geen mensen binnenlaten, een obstakel vormen in de vorm van rotsen, die als twee vrienden dicht bij elkaar stonden.
Mensen hebben dit gecorrigeerd met een reeks explosies, en nu kunnen alle reizigers passeren "vrienden", die een beetje uit elkaar gingen zodat er een weg tussen hen was, en afhankelijk van het tijdstip van de dag en het weer zien ze er altijd anders uit.
Rode poort
De beroemde Rode Poort (Gorny Altai) werd een toeristische attractie nadat er een snelweg doorheen was aangelegd. Voordien waren dit twee rotsen met een rode tint, samengesteld uit uitbundige rotsen, waarin veel cinnaber zit.
De hoogte van de rotsen is 50 m, maar ze stonden slechts tien meter van elkaar, wat reizen niet toestond. De oude weg was gevaarlijk en daarop was het mogelijk om alleen te paard te rijden. Na het ontploffen, het opruimen van de site en het bouwen van een brug over de Chibit-rivier, verscheen er een populaire toeristische route, die de weg vrijmaakte voor reizigers naar de pracht van Altai.
De route van Biysk naar de Rode Poort
Volgens de lokale bevolking lopen alle wegen naar Gorny Altai door Biysk. Deze stad verscheen dankzij het decreet van Peter I van 1708 over de bouw van een versterkte vesting aan de samenvloeiing van de rivieren Biya en Katun. Haar taak was om de Russische grens te beschermen tegen aanvallen van Teleuts.
Pas in het midden van de 18e eeuw werd Biysk een echt onneembare vesting, die de status kreeg van een provinciestad van de provincie Tomsk. Zelfs vandaag is het duidelijk dat deze stad ooit een echt handelscentrum was, van waaruit handel werd gedreven met Mongolië, China, Duitsland en Frankrijk.
Het dorp Srostki vervolgt de route Altai Gorny - Red Gate. Hoe kom je er vanaf Biysk? De weg is niet moeilijk, het dorp ligt op slechts 35 km van de stad langs het Chuysky-kanaal. Deze plaats is iets meer dan 200 jaar oud en werd gevormd door de fusie van verschillende boerderijen tot één grote. Vandaar de naam.
Het Chuysky-kanaal is niet minder beroemd dan de Rode Poort. Altai handelt al lang met buurlanden en op de plaats van dit traktaat was er een platgetreden pad, dat later bekend werd als het Mungalsky-traktaat, dat in Chinese kronieken van duizend jaar geleden wordt genoemd.
De verdere weg ligt vanaf de splitsing bij het dorp Ust-Sema naar rechts, richting Tashanta, waar de Seminsky-pas al snel begint.
Seminsky Pass
Dit is de hoogste pas op dit circuit. De hoogte is 1717 m, de klim naar de top 9 km en de afdaling 11 km. Het is een keerpunt van Sema en Tuekt. Hier kunt u ontspannen in de toeristenkampen of sporten in het Seminsky-sportkamp, waar skiërs zich voorbereiden op wedstrijden. Het werkt het hele jaar door, alleen in de zomer voor training gebruik speciale tracks om te skiën, en in de winter - de skipiste, waar de skilift naartoe leidt.
De pasroute heeft een goede infrastructuur met cafés, toiletten, souvenirwinkels, winkels en parkeerplaatsen. De hele reis is gemakkelijk genoeg voor zowel de auto als de bestuurder, ongeacht de tijd van het jaar. Ervaren reizigers weten dat het precies achter de pas is dat de echte Altai, onaangetast door de beschaving, begint.
Verder ligt het pad door een andere pas, zonder welke het onmogelijk is om naar de Rode Poort in Altai te rijden.
Chike Taman Pass
Deze pas is ingewikkelder dan de vorige en de uitzichten ervan openen zich gewoon geweldig. Chike-Taman, wat 'rechte zool' betekent in Zuid-Altai, heeft een hoogte van 1295 m en hier was eens een paardenpad dat breed genoeg was om een kar te laten passeren. Archeologen dateerden haar leeftijd tot de 10-12e eeuw. Het werd gebruikt tot de 20e eeuw en pas in 1903 werd een weg aangelegd, waar reizigers in Altai tegenwoordig goed van op de hoogte zijn.
In de jaren twintig werd verder gewerkt aan de aanleg van de snelweg. Tegelijkertijd werd een half miljoen ton grond verwijderd en explodeerden verschillende rotsen. Bovenaan de pas is er een speciaal observatiedek met een adembenemend uitzicht, maar om het te bereiken, moet je 47 zigzaggen van de kronkelige weg overwinnen. Het verdere pad leidt naar de samenvloeiing van de Chui en Katun-rivieren. Om van Biysk naar Krasnye Vorota (Altai) te komen, moet je 320 km bergpad overwinnen.
Chuya en Katun
De twee meest majestueuze rivieren - Chuya en Katun - zijn te vinden op een plaats die de lokale bevolking al lang Chui-Oozi noemt en als heiligdom aanbidt. Hier vonden ze veel bewijs dat hij in de oudheid met dezelfde eerbied werd behandeld als vandaag. Kalbak-Tash is bijvoorbeeld een natuurlijke grens, op de muren waarvan de grootste verzameling hiërogliefen het leven van mensen die hier woonden van 1000 tot 5000 jaar geleden, overbrengt.
Grotschilderingen zijn conventioneel verdeeld in 4 tijdperken:
- Neolithicum (6000-4000 v.Chr.), Met afbeeldingen van herten en kamelen.
- Eneolithisch en brons (3000-1000 v.Chr.) Worden al gekenmerkt door figuren van mensen, karren met veedrijvers en strijdwagens, krijgers, onbekende dieren.
- Scythian Age - 8-3 eeuwen voor Christus e. - grotschilderingen van jacht- en dierenscènes, zowel wild als huiselijk.
- Het oude Turkse tijdperk (7-10 eeuw voor Christus) geeft een beeld van roofdieren en runentekens.
Nabij de samenvloeiing van de rivieren is een observatiedek gebouwd, dat met de auto te bereiken is, en het Chuysky-kanaal loopt verder langs de Chui-rivier. Hier zijn enkele van de bezienswaardigheden die u kunt leren kennen als u langs de weg Biysk - Red Gate in het Altai-gebergte rijdt.
Aktash dorp
Het verdere pad loopt door een van de grootste dorpen in dit gebied - Aktash. Dit is een grensoverschrijdende voorziening, dus voor verder reizen in de directe omgeving heeft u een pas nodig.
Het dorp werd gevormd in de buurt van een kwikmijn en de inwoners waren mijnwerkers. Tot nu toe is de lokale mijnbouw- en metallurgische onderneming de enige in Rusland waar metaalkwik wordt geproduceerd.
Deze plaats is erg populair bij toeristen, want direct achter het dorp ligt het beroemde Geyser-meer, waar elk nationaal park jaloers op kan zijn.
De verdere weg naar de Rode Poort (Altai) draait vanuit het dorp Aktash linksaf, richting Ulagan. De weg verandert hier in een grindgedeelte, in sommige stadia is het beter om niet meer dan 30 km / u te accelereren. Na 8 km verschijnen de Gates zelf.
Geiser meer
Deze vijver heeft een diameter van slechts 30 meter en een diepte van 2 m, maar dankzij de thermale bronnen die er midden in het midden uit slaan en het prachtige blauwe slib optillen, is het populair. Het water is glashelder en tijdens de volgende geiseruitbarsting verschijnt alleen een turquoise cirkel met vlekken. Iedereen die naar de Rode Poort gaat (Altai, zie foto in het artikel), komt ernaar kijken.
Het meer bevriest niet, zelfs niet bij strenge vorst, dus u kunt de ongewone cirkels op elk moment van het jaar bewonderen. Om het te bereiken, moet je enkele obstakels overwinnen in de vorm van muggen, steekvliegen en moerassen. Dit laatste kan worden afgehandeld door door de logs te lopen die er langs zijn gelegd. Om veiligheidsredenen is het beter om stokken mee te nemen, zodat je erop kunt vertrouwen bij verlies van evenwicht.
Direct na het moeras begint een pad, waar het moeilijk is om te dwalen, omdat het is gemarkeerd met rode linten. Uit voorzorg moeten kleding en schoenen worden afgedekt om letsel te voorkomen. Af en toe kun je zwemmen in het Geyser-meer, maar houd er rekening mee dat het water daarin behoorlijk koud is.
Chalets onderweg
Over het hele pad Biysk - Krasnye Vorota (Altai; hoe je er komt, hierboven beschreven), kun je ontspannen en blijven hangen voor sightseeing. Om te stoppen kunt u een van de campings kiezen. De meest populaire recreatiecentra in het dorp Aktash.
In het Nomad-complex kun je bijvoorbeeld in een echte yurt wonen, maar in het algemeen bestaat het uit 4 yurts, tien huizen met twee verdiepingen en hetzelfde aantal huizen met twee verdiepingen met één verdieping.
Het is geschikt voor mensen die actief zijn of koppels met kinderen. Het biedt gasten:
- 3 badkamers;
- restaurant in een yurt met nationale keuken;
- conferentieruimte;
- 14 veranda's voor zomerse ontspanning;
- twee douches en 6 toiletten;
- volleybalveld;
- parkeerplaats;
- plaatsen voor tenten;
- vreugdevuren en barbecues.
Accommodatie hier kost 1400 roebel / kamer. Deze plaats is behoorlijk populair, vooral onder degenen die met hun eigen vervoer in Altai reizen.
Aan de basis kun je stoppen met tenten (voor vier personen kost het 200 roebel per dag), er is een keuken in het prieel. Het wordt het vaakst bezocht door degenen die vertrekken of terugkeren naar de Aktru-gletsjer of de Noord-Chuysky-bergkam.
Hotels
Hotels in het dorp Aktash bieden niet minder comfortabele rust met alle voorwaarden voor degenen die naar Altai komen om de omgeving te verkennen.
"At Home" is een mini-hotel dat zijn naam volledig rechtvaardigt. Er wachten 20 zitplaatsen op gasten, alle voorzieningen, warm en koud water, heerlijk eten in de kantine. Wie liever dichter bij de natuur is, kan een tent opzetten op een speciale plek bij een rivier of zwembad.
Over het algemeen bieden bijna alle campings en hotels parkeerplaatsen met tenten aan, dus u hoeft zich geen zorgen te maken als er plotseling geen kamers meer beschikbaar zijn. Aangezien het Geyser-meer slechts 1 km verwijderd is en de Rode Poort 8 km van Aktash verwijderd is, is er het hele jaar door een actieve toeristenroute, zodat u veilig kunt spelen en van tevoren stoelen kunt reserveren.
