de economie

Moskou-economie: belangrijkste sectoren

Inhoudsopgave:

Moskou-economie: belangrijkste sectoren
Moskou-economie: belangrijkste sectoren
Anonim

In termen van bruto nationaal product van het land is het aandeel van het kapitaal meer dan 20%. In Moskou zijn er hoofdkantoren van de meeste van de grootste ondernemingen op verschillende gebieden. Ondanks het feit dat de directe ondernemingen van de mijnbouw en de verwerkende nijverheid gevestigd kunnen zijn op de plaats van verwerking of winning van grondstoffen, is het in het kapitaal dat topmanagers en de raad van bestuur beslissingen nemen. Volgens de Russische wetgeving valt in dergelijke instellingen een groot deel van de belastingaftrek op het kapitaalbudget. Veel sectoren van de Moskou-economie werken volgens dit schema. In nominale termen is het budget van de belangrijkste stad van Rusland groter dan de som van de begrotingen van bijvoorbeeld alle Baltische republieken of Oekraïne alleen. Het is echter drie keer zo klein als in New York.

Wat dit onderwerp betreft, moet de situatie met Oekraïne in herinnering worden gebracht. Door conflicten met dit land begon de economie van Moskou op sommige punten met bepaalde moeilijkheden te kampen, maar politici houden de situatie nauwlettend in de gaten en doen er alles aan om te voorkomen dat deze uit de hand loopt.

Image

Bevolking, bedrijven en andere belangrijke objecten

De ondernemingen van het militair-industrieel complex zijn geconcentreerd in Moskou. De hoofdstad van het land is het grootste engineering- en designcentrum. De meeste ondernemingen met direct buitenlands kapitaal hebben hun hoofdkantoor in Moskou. Er zijn ook ambassades van alle staten waarmee de Russische Federatie diplomatieke betrekkingen heeft aangegaan.

Door het aantal retail- en retailbedrijven per hoofd van de bevolking staat de hoofdstad in de top vijf van leidende steden ter wereld. Het Ministerie van Economische Zaken van Moskou richt zich daar constant op. Volgens onderzoek van Forbes zijn winkels met voorvoegsels in hun naam, zoals mega-, super- en eindwinkelcentra, het meest geconcentreerd in de hoofdstad van Rusland en aangrenzende gebieden in de buurt van de ringweg van Moskou. Volgens studies van dezelfde publicatie woont het grootste aantal miljardairs ook in Moskou.

Image

Toerisme

De economie van Moskou is sterk gebaseerd op toerisme. Het is vermeldenswaard dat deze industrie actief in ontwikkeling is. Volgens gegevens uit 2015 zijn meer dan 5 miljoen buitenlandse toeristen die de Russische grens oversteken, Moskou het belangrijkste doel van hun verblijf. Het houden van jaarlijkse economische, zakelijke, culturele en sportfora draagt ​​bij aan de bouw van nieuwe hotelcomplexen, waarvan het gebrek acuut voelbaar is in het zogenaamde "hoge" toeristenseizoen. Natuurlijk wordt de Moskou-economie hier alleen maar sterker van.

Significante ondernemingen

Onder de bedrijven waarvan het aandeel in de begroting zowel regionaal als federaal het hoogst is, kunnen de volgende organisaties worden opgemerkt:

  • Moskou raffinaderij.

  • Avtoframos (productie van Renault-auto's).

  • 'Drie-berg-fabriek.'

  • "Moskhimpharmpreparaty" hen. Semashko.

  • Rode oktober.

  • Mond voorkant.

  • Plant genoemd naar Likhachev.

  • Sberbank

  • Fabriek "Electroshield" in Moskou.

  • Moscow Tire Plant.
Image

Vervoer

De economie van Moskou groeit dankzij het feit dat de hoofdstad een zich ontwikkelende infrastructuur heeft. Volgens regeringsbesluiten worden winkels en winkelcentra gebouwd om de bevolking op loopafstand van essentiële goederen te voorzien. Samen met een groot aantal goederen- en passagiersspoorlijnen, evenals rivieren, waarvan de meeste zijrivieren van de rivier de Moskou zijn, is de meest acute kwestie de transporttoegang van bepaalde delen van de stad. De staat en mogelijkheden van wegen die in de vorige eeuw zijn aangelegd, voldoen niet aan de eisen van een moderne metropool. Opkomende nieuwe knooppunten verminderen het probleem van permanente files slechts tijdelijk. Specialisten die worden opgeroepen om dergelijke problemen op te lossen, worden uitgenodigd om middelen te zoeken voor de introductie van nieuwe vormen van stedelijk vervoer, waaronder elektrische intercitytreinen, trams en lichte metrolijnen.

Image