Elk sociotype is slechts het meest algemene beeld. Socionisten mogen geen aanspraak maken op de lauweren van de schrijver en proberen de meest realistische portretten te schilderen - hoe dan ook, de onvermijdelijke visie van de auteur van de beschrijving zal het beeld onbetrouwbaar maken. Het is beter om te focussen op systeemkenmerken die gegarandeerd kenmerkend zijn voor alle typevertegenwoordigers. Dit artikel gaat over mensen zoals de "bestuurder". Dit sociotype ziet het leven altijd ingewikkelder dan het is. Maar daarover later meer.
Liefde voor zaken
Dus een ethisch-zintuiglijke introvert. We beginnen met het SUPERID-blok voor kinderen. De bestuurder heeft in dit blok zakelijke logica en intuïtie van tijd. Het eerste komt tot uiting in het feit dat mensen van dit type (vooral mannen) op gebruikersniveau worden meegesleept door geavanceerde technologieën. Vrouwen zijn vaker bang om iets te bederven, maar ze worden voldoende geïnspireerd door duidelijke instructies en staan niet onverschillig tegenover zakenmensen - en niet omwille van geld.
Geloof-niet-geloof
De intuïtie van tijd in het kinderblok van de chauffeur komt tot uiting in het feit dat hij alert is op alle negatieve voorspellingen. Maar als hij iemand tegenkomt die beter weet te voorspellen dan "Nostradamus", om gruwelen te voorspellen, dan kan zo'n ESI behoorlijk optimistisch worden. Dus hij heeft echt behoefte aan omringd door vriendelijke en veeleisende mensen.
Eigen spel
Nu over het automatische levensblok, ook wel ID genoemd, in het type driver. Het sociotype als geheel onderscheidt zich door uitstekende capaciteiten voor esthetisch begrip van de realiteit en emotioneel-sensuele begaafdheid. In dit geval geeft de chauffeur niets om mode, hij heeft zijn eigen esthetiek - grappig, zachtaardig, vriendelijk. Hoewel sommige mensen van dit type de neiging hebben tot Japans minimalisme - maar dit heeft invloed op het verlangen naar meer functionaliteit. Niet elke chauffeur is hiertoe geneigd. Het sociotype biedt de samenleving een vrij groot aantal kunstenaars met prozaïsche beroepen als ontwerper en decorateur. Er zijn maar weinig chauffeurs die jaren op erkenning willen wachten en 'meesterwerken' tekenen.
Moeilijk te zien
Over het SUPEREGO-aanpassingsblok. Als een persoon van dit type een moeilijke taak tegenkomt en hij weet niet hoe en wat te doen, zal de chauffeur hoogstwaarschijnlijk op zoek gaan naar gedetailleerde saaie instructies. Dit is trouwens een van de weinige sociotypes die over het algemeen instructies herkent. Het logische denken van chauffeurs is gewetensvol - hij weet niet hoe hij fraude moet plegen. Sommige van de typen ESI zijn daarom moeilijk wettelijk te bewerkstelligen. Het sociotype "drijfveer" heeft moeite om, indien nodig, te integreren in sociale systemen. Dergelijke mensen zien de kansen die voortvloeien uit het apparaat van een bepaalde structuur niet goed. Hierdoor vinden velen het moeilijk om zichzelf in het leven te vinden. Speciaal voor mannen. Vrouwen werken vaker hun hele leven in laagbetaald, oninteressant werk en voelen zich normaal.
Gebied van creativiteit
Het echte talent van chauffeurs (EGO-blok) is het vermogen om relaties te begrijpen en op te bouwen. Als hij besluit om dichter bij je te komen, heb je geen kans. Maar serieus, deze mensen worden goede vrienden. Voor degenen die de ontevredenheid van iedereen kunnen weerstaan. Zoals we geleerd worden door de socionica, zal Don (een ander sociotype) dit niet tolereren. Maar er zijn nog steeds veel varianten van de menselijke psyche. Dreiser is een sociotype dat zichzelf kan dwingen om te respecteren, dat wil zeggen dat haar relaties vaak worden opgebouwd met wilskrachtige methoden. Mocht u naast zo iemand staan - u beslist.
