De mensen die in bergachtige gebieden wonen, zijn zich terdege bewust van de ineenstorting. Daar is dit fenomeen gebruikelijk, maar toch behoorlijk formidabel en kan het vreselijke vernietiging en menselijke slachtoffers veroorzaken.
Hoe ontstaan aardverschuivingen?
Dit natuurverschijnsel is de snelle scheiding en beweging van gesteenten onder invloed van de zwaartekracht langs de hellingen met omvallen, verbrijzelen, waardoor de bodem van de vallei met puin wordt bedekt.
Soms storten grote blokken in, splitsen zich in het vallen in vele kleine fragmenten en veranderen in rotsval. De omvang van de instortingen kan verschillende limieten hebben - van het instorten van kleine stukjes rots tot enorme massa's van enkele miljoenen kubieke meters.
De oorzaken van aardverschuivingen worden meestal veroorzaakt door verzwakking van rotsen, schending van hun integriteit, de vorming van scheuren, die het gevolg is van verwering, uitspoeling van grond door grond- en oppervlaktewater. Dit proces wordt ook beïnvloed door de geologische structuur van het gebied, trillingen en, voor een groot deel, menselijke activiteit wanneer de regels voor constructie en mijnbouw worden overtreden.
Classificatie
Instortingen worden gekenmerkt door de kracht van het proces (het volume van vallende rotsmassa's) en de schaal van manifestatie, bepaald door het gebied. In dit opzicht zijn ze onderverdeeld in zeer klein, met een volume van niet meer dan 5 m 3, klein (van 5 tot 50 m 3), medium (van 50 tot 1000 m 3) en groot (meer dan 1000 m 3). Een voorbeeld van wat op een gigantische schaal instortte, toonde de instorting van rotsen in het Pamir-gebergte in 1911, waarvan het volume ongeveer 2 miljard m 3 bedroeg.
Afhankelijk van de manifestatieschaal worden grote (meer dan 100 ha), middelgrote (van 50 tot 100 ha), kleine (5 tot 50 ha) en kleine (tot 5 ha) aardverschuivingen onderscheiden.
Gevolgen van instortingen
Het grootste gevaar wordt gevormd door zware rotsen, die door instorten en vallen van de hellingen zelfs de sterkste gebouwen kunnen verpletteren of in slaap kunnen vallen. Ze overweldigen de omringende ruimte en verbergen soms hele nederzettingen, landbouwgebieden en bossen onder zichzelf. Soms vernietigen dergelijke aardverschuivingen en modderstromen de oevers van rivieren, die dreigen met overstromingen die niet minder significante schade toebrengen aan de natuur en de nationale economie. Dergelijke catastrofale verschijnselen schaden niet alleen de economie, leiden tot de dood van mensen, maar veroorzaken ook vaak een verandering in het landschap.
Sneeuwval
Met deze aardverschuivingen moet ook rekening worden gehouden. Ze komen voor in hoge berggebieden, waar de opgehoopte sneeuw soms naar beneden rolt in de vorm van een lawine. Meestal gebeurt dit op boomloze hellingen, waarvan de helling minstens 140 graden is. Tegelijkertijd beweegt enorme sneeuwmassa met een snelheid van 30 tot 100 m / s, vernietigt structuren onderweg, vult wegen en bergpaden. De toeristen, bewoners van dorpen en andere mensen die onderweg zijn verschenen, kunnen met sneeuw worden bedekt.
De impact van zo'n lawine kan een kracht hebben tot 50 ton per vierkante meter. Soortgelijke natuurrampen in Rusland komen het vaakst voor op het schiereiland Kola, de Noord-Kaukasus, de Oeral, het Verre Oosten en West-Siberië.
De sneeuwlawine kan worden veroorzaakt door intense sneeuwsmelting, langdurig sneeuwen, aardbevingen en eventuele significante luchtschommelingen als gevolg van menselijke activiteiten.
Veiligheidsmaatregelen
Inwoners van bergachtige gebieden zijn zich terdege bewust van wat een ineenstorting is en voeren in de regel bepaalde maatregelen uit om de gebieden en huizen te versterken ter bescherming. Stations en posten van hydrometeorologische diensten zijn verplicht de bevolking tijdig te informeren over het gevaar van aardverschuivingen en hun werkingsgebied.
Het aanleggen van een spoorlijn in de bergen vereist een zorgvuldige identificatie van delen die in de instortingen niet zijn geslaagd om er indien mogelijk omheen te komen. Bijzonder steile hellingen tijdens de aanleg van wegen zijn met steen gelegd. Tijdens de ontwikkeling van steengroeven wordt de aard van de rotsen en de richting van de scheuren bestudeerd om te voorkomen dat de bovenliggende laag afstort.
