Een van 's werelds grootste musea voor gepantserde voertuigen is het Central Museum of Armored Arms and Technology. Het gebouw is gelegen in de regio Moskou, de stad Kubinka. Paviljoens en locaties omvatten ongeveer 350 soorten gepantserde voertuigen, waarvan er 60 in één exemplaar bestaan. Exposities worden verzameld uit 14 verschillende landen. De oppervlakte van het museum is 12 hectare. Het Central Museum of Armored Arms and Technology werd opgericht in 1938.
Museumtentoonstelling
Het Central Museum of Armored Weapons in Kubinka omvat de volgende collecties:
- gepantserde voertuigen uit verschillende landen, waaronder unieke prototypes en productievoertuigen;
- tanks;
- zelfrijdende artilleriesteunen.
Beschrijving
Het Central Museum of Armored Arms and Technology is een stad in de straten waar je de grootste collecties gepantserde voertuigen ter wereld kunt zien. Het verzamelen van tentoonstellingen begon in 1931 in verband met de opening van de proeftuin en de verjaardag van het museum wordt beschouwd als 1938, 1 augustus.
Van de belangrijkste tentoonstellingen van het gepantserde museum kan men onderscheiden: de binnenlandse T-34, de hogesnelheidstank BT, de vliegende T-80, de tank met de solide body van het nieuwste IS-ontwerp, de zware tank T-35 en anderen. Van de meest ongewone tanks die in het museum worden gepresenteerd, kun je een roekeloze tank, een tankbal en een tankschip noemen.
De eerste Sovjet-tank
De expositie van het Kubinka Armored Museum of Weapons begint met een model van de allereerste Sovjet-tank, die werd vrijgegeven in de Sormovsky-fabriek. De tank kreeg de veelzeggende naam "Freedom Fighter Comrade Lenin". Veel historici zijn van mening dat de eerste tanks zijn ontwikkeld door Vasily Mendelejev, de zoon van een beroemde chemicus.
Sovjet-technologie
Het grootste deel van het museum van gepantserde wapens en uitrusting wordt bezet door binnenlandse uitvindingen, die zijn onderverdeeld in verschillende categorieën en zich in verschillende paviljoens bevinden.
Zware Sovjet-gemotoriseerde kanonnen en tanks
In het eerste paviljoen krijgen bezoekers zelfrijdende artillerie-installaties te zien die hebben deelgenomen aan de Tweede Wereldoorlog of zijn uitgevonden na de oorlog.Zware uitrusting werd gebruikt om de verdedigingslinies te doorbreken en om middelgrote en lichte tanks op het slagveld te versterken. Een van de eerste zware tanks in serieproductie was de T-35, die werd beschouwd als de krachtigste tank van het Rode Leger.
De IS-2 zware tank wordt beschouwd als de beste zware tank van de Tweede Wereldoorlog. De afkorting in de naam staat voor "Joseph Stalin." In oorlogstijd werd hij beschouwd als de sterkste tank ter wereld. De machine kenmerkte zich door eenvoudige bediening, hoge snelheid en snelle vervanging van units. Na de oorlog werd de IS-2 gemoderniseerd en tot 1995 in dienst bij het Russische en Sovjetleger.
Middelgrote Sovjet-gemotoriseerde kanonnen en tanks
Het Museum of Armored Weapons presenteert ook hoofd- en middelgrote gevechtstanks. De tanks worden als gemiddeld beschouwd, met een massa van 20 tot 40 ton. Dergelijke tanks worden gekenmerkt door de aanwezigheid van elementaire gevechtskwaliteiten. Meestal dienden dergelijke tanks als basis voor het maken van gevechtstanks.
De T-34, die in 1939 in gebruik werd genomen, wordt beschouwd als de belangrijkste tentoonstelling van het tweede paviljoen. De tank kenmerkt zich door: goede cross, hoge snelheid, betrouwbare bescherming, hoog rendement en vermogen.
In de winterperiode (1942) werd de T-34-tank op een gevechtsmissie gestuurd en zonk het ijs van het meer. Iedereen, behalve de chauffeur, wist de auto te verlaten. In 2000 haalde een zoekploeg genaamd "Altitude" een tank tevoorschijn, waarna het een belangrijke museumtentoonstelling werd. De T-34 had een grote invloed op de uitkomst van de oorlog en ook op de ontwikkeling van tankbouw over de hele wereld.
Lichte Sovjet-tanks
In het derde paviljoen kunnen bezoekers kennismaken met lichte pantservoertuigen. Lichte tanks vormden de basis van alle tankvloten van wereldlegers tot de Tweede Wereldoorlog begon. Het grote voordeel van deze tanks was hun veelzijdigheid.
De eerste lichte tank was de MC-1, die in massa werd geproduceerd. De tank verschilde van zijn tegenhangers op dat moment in de dwarsstand van de motor, evenals zijn superioriteit dankzij een machinegeweer en een 37 mm kanon. Het Museum of Armored Weapons presenteert ook andere lichte tanks. Bijvoorbeeld BT en T-26, die in de jaren 30 zijn ontwikkeld op basis van Amerikaanse en Engelse modellen.
Sovjet-gevechtsvoertuigen
De eerste gepantserde voertuigen in Rusland verschenen in 1914. Het chassis van de Austin-pantserwagen werd in Engeland gekocht en de reservering zelf werd gemaakt in de Putilovsky-fabriek in Petrograd. In de jaren 30 begonnen de wielvoertuigen zich snel te ontwikkelen.
De collectie omvat gepantserde voertuigen als BA-6, BA-3 en BA-2. Deze voertuigen hadden kanon- en machinegeweerwapens en kogelvrije gepantserde bescherming. Bezoekers kunnen ook kennis maken met de indeling van de drijvende gepantserde auto PB-4V. Een soortgelijke techniek werd gebruikt om infanterie te vervoeren.
Tanks van over de hele wereld
Naast huishoudelijke apparatuur stelt het museum ook tentoon uit 14 landen van de wereld, die zijn onderverdeeld in verschillende categorieën en zich in verschillende paviljoens bevinden.
Apparaten Canada, VK en VS.
Het vijfde paviljoen presenteert de uitrusting van de Verenigde Staten, Groot-Brittannië en Canada. Deze collectie is vooral interessant omdat de eerste tank ter wereld in het VK werd uitgevonden.
De zware Mark 5 tank is bewapend met een 57 mm kanon en vijf machinegeweren. Deze tank presteerde goed tijdens de Eerste Wereldoorlog. Het werd gebruikt door de Amerikanen, het Franse en het Engelse leger. Bezoekers kunnen ook de Amerikaanse M3 Stuart en de Engelse Valentine zien.
Techniek van nazi-Duitsland
Velen zullen geïnteresseerd zijn in het zesde paviljoen, dat tijdens de Tweede Wereldoorlog door nazi-Duitsland een groot aantal uitrusting presenteert, dat op het slagveld werd veroverd. De collectie bevat de eerste twee tanks, de Panzer-1 en Panzer-2. De eerste tank was niet goed genoeg, dus de tweede is een soort modernisering. In 1936 werd de derde Panzer 3-variant uitgevonden, die tien jaar lang de belangrijkste mediumtank was.
Niet minder interessant zijn de zelfrijdende Marder-2 en de Wasp, die waren uitgerust met een houwitser. Hun belangrijkste doel was om vuur te houden terwijl ze een tank op het slagveld begeleidden.
Techniek van Japan en Europa
Het zevende paviljoen presenteert unieke en diverse collecties van de volgende landen: Polen, Hongarije, Tsjecho-Slowakije, Zweden, Italië, Frankrijk, China en Japan.
De expositie wordt geopend door de Renault FT-17 tank, een lichte tank uit Frankrijk die in 1917 werd uitgebracht. Deze tank was een model voor de eerste tanks van veel landen van de wereld, waaronder Rusland. De tank kenmerkte zich door een klassieke indeling. In het achterste deel stond een energiecentrale en wapens in een roterende toren, in het midden was een gevechtscompartiment en in het voorste gedeelte was er een controlecompartiment.
Ook gepresenteerd zijn tanks die in Frankrijk in de jaren 30 in massa werden geproduceerd. Bijvoorbeeld Somua, Hotchkiss en Renault. Deze machines onderscheiden zich doordat hun rompdelen zijn gemaakt van gegoten elementen. De AMX-13-tank heeft een vrij krachtig ontwerp; het voordeel is de aanwezigheid van twee revolver-achtige winkels. Ook gepresenteerd zijn de Franse Panar gepantserde voertuigen
De aandacht van velen wordt gevestigd op de Zweedse hoofdtank Stridsvagn 103. De machine heeft veel ongebruikelijke lay-outoplossingen. Deze tank werd "roekeloos" genoemd, omdat hij geen toren heeft. Het kanon zelf bevindt zich in de romp; het controlecompartiment bevindt zich aan de achterkant en is een gevecht. Het motoroverbrengingscompartiment bevindt zich voor de tank. Ook heeft de tank het laagste silhouet ter wereld, waardoor hij minder opvalt.
Historisch belangrijke exposities
Alle exposities in het Centraal Museum van Gepantserde Wapens en Technologie hebben een historisch verleden. Zo is de techniek die werd gebruikt om de gevolgen bij de kerncentrale van Tsjernobyl te elimineren van groot belang. Er wordt veel aandacht besteed aan de kapel van prins Dmitry Donskoy, die in 1998 werd opgericht ter ere van de dode tanksoldaten. De kapel werd in 1999 verlicht door de patriarch van Moskou en heel Rusland Alexy II. Voor veel bezoekers is deze plek van groot belang.
Bij de kapel is een expositie van de meest opvallende gepantserde voertuigen die aan de oorlog hebben deelgenomen. In een open ruimte zullen bezoekers de T-50-tank zien, die deelnam aan de verdediging van Leningrad. Daar werd ook de T-34 geplaatst, die in 1941 de beste was qua mobiliteit, veiligheid en vuurkracht.
Wetenschappelijke werken in het museum
Veel onderzoek wordt gedaan door de museumstaf. In dit opzicht is er de mogelijkheid om tentoonstellingen uit te wisselen met het Franse Saumur Museum en het Britse Bovington.
Het museum is gemaakt om vertrouwd te raken met de monsters van buitenlandse en binnenlandse tankbouw. Hier wordt militair-patriottisch werk verricht voor schoolkinderen en studenten. Het museum biedt ook lessen voor militaire academies en instituten. Het museum werkt volgens de principes van historische authenticiteit en wetenschap, een integrale benadering van plaatsing en selectie van exposities en de volledigheid van de collectie.
Exposities
Het Museum van gepantserde wapens en uitrusting in Kubinka is geïnteresseerd om ervoor te zorgen dat alle uitrusting die aan bezoekers wordt gepresenteerd, onderweg is. Om deze reden zijn er talrijke restauratiewerkzaamheden aan de gang.
