Autobezitters hebben altijd iets te kopen voor hun “paard”: olie, hoezen, wielen, koelvloeistoffen, rubber. Banden op de auto moeten twee sets hebben - zomer en winter. Degenen van wie het budget een grote selectie en verschillende prijscategorieën niet kan betalen, banden moeten kiezen uit een kleine variëteit. De meest populaire wielen voor auto's van binnenlandse productie zijn banden van Nizhnekamsk-productie - "Kama". Dit rubber is verkrijgbaar in een groot aantal maten en modellen: "Kama-505", "Kama-301", "Kama-204" en andere modellen. Welk model kiezen de meeste automobilisten?
Banden "Kama-204"
Dit rubber is populair geworden vanwege de redelijke prijs, relatief goede kwaliteit en verschillende maten. "Kama-204" R13 is een van de leiders in de verkoop van VAZ-auto's, aangezien er veel van deze auto's op de Russische wegen zijn. Het is geschikt voor veel modellen - van een cent tot een label. De prijs van dit rubber is ongeveer anderhalf duizend roebel per stuk, en dit is slechts zes per set. Het is momenteel moeilijk om banden te vinden met deze kosten, al was het maar Chinees.
Is het zomer- of winterbanden
Rubber "Kama-204" verwijst naar de groep van zogenaamde all-season banden. Veel chauffeurs probeerden het in de winter te gebruiken, maar vonden dat het niet geschikt was voor temperaturen onder nul. Het punt is dat de samenstelling van dit rubber zelfs bij kleine vorst begint te weigeren te werken, het dubt gewoon. Dit beïnvloedt de grip op de ijzige weg, de auto wordt bijna oncontroleerbaar. Daarom mag het alleen worden gebruikt om te rijden bij positief weer in de zomer en met kleine ochtendvorst in de herfst en lente.
Rubberen loopvlak
Uiterlijk lijkt "Kama-204" sterk op winterbanden, alleen zonder spikes. Het loopvlakpatroon is asymmetrisch en bestaat uit vijf ribben. Hiermee overwint u niet alleen perfect droog asfalt, maar ook de weg tijdens en na regen. De ribben zijn gescheiden door diepe groeven (natuurlijk longitudinaal), op de ribben zelf zitten lamellen. Hierdoor kunt u kwalitatief water en stenen van de contactplek verwijderen. "Kama-204" is positief verschillend van zijn voorgangers. Dankzij nieuwe ontwikkelingen gedraagt rubber zich stiller tijdens het rijden, zelfs met zo'n "agressief" loopvlak is het beter aangepast aan een betere weerstand tegen aquaplaning.
Voorzien van "Kama-204" 175/70 R-13
Rubber zelfs van één model verschilt in functies, afhankelijk van de maat. De dertiende straal onderscheidt zich dus van de vijftiende en veertiende. Het verschil is niet erg groot, maar als je besluit om zo'n rubber aan te schaffen, dan moet je er meer over weten.
"Kama-204" is een radiaal model, zoals de meeste moderne banden. Het is nu bijna onmogelijk om rubber te vinden met een ander frame-ontwerp. De letter R staat voor dit type frame. Dertien is een diameter, geen straal, zoals veel autobezitters denken.
Deze band is tubeless, maar kan gemonteerd worden. Een camera ter grootte van UK-13 is hiervoor geschikt. Het is vermeldenswaard dat het de dertiende kamer is die moet worden gebruikt op wielen van de veertiende maat, om kreuken uit de kamer in het wiel te voorkomen, die, wanneer gepompt, niet volledig in het rubber past. Het verdient dan ook de voorkeur om de camera een maat kleiner op elke wieldiameter te plaatsen.
"Kama-204" zonder camera en schijf weegt iets meer dan zeven kilogram. Voor het rijden is het toegestaan om een camera met een gewicht van niet meer dan negenhonderd gram te plaatsen. Hiermee moet rekening worden gehouden om onaangename gevolgen te voorkomen.
Zoals eerder vermeld, heeft dit rubber, hoewel het een doel en patroon is voor alle weersomstandigheden, maar gebruikt het alleen in de zomer en de herfst. Dit is in de eerste plaats de veiligheid van u en andere weggebruikers.
