De hoge gevechtskwaliteiten van Sovjet-luchtverdedigingssystemen zijn herhaaldelijk geëvalueerd door zowel vrienden van ons land als zijn tegenstanders. Luchtverdedigingssystemen verdedigden de lucht van Cuba tijdens de Caribische crisis, ze verzetten zich tegen de Amerikaanse luchtarmada tijdens de oorlog in Vietnam en tijdens andere regionale conflicten. Een voorbeeld van binnenlandse technologie is het S-300-raketsysteem, dat al in dienst is bij de legers van twee buitenlandse staten (Cyprus en China). Aanvragen voor de overname dienden nog eens vijftien landen in die bezorgd waren over de beveiliging van hun luchtgrenzen. Deze systemen bewaken op betrouwbare wijze de lucht boven Rusland.
De relevantie van de strijd tegen laagvliegende doelen
Het S-300 luchtafweerraketsysteem werd midden jaren tachtig bedacht als een middel om laagvliegende hogesnelheidsdoelen effectief te bestrijden. Eind jaren zeventig testten de Verenigde Staten met succes kruisraketten die de grenzen van de toen bestaande Sovjet-luchtverdedigings- en raketverdedigingssystemen konden overschrijden. De Tomahawks vlogen te laag om gewone radars te kunnen detecteren. Deze tactische voertuigen voor de levering van kernwapens konden het terrein gebruiken (bijvoorbeeld ravijnen, geulen, rivierbeddingen), en de taak om ze te vernietigen leek problematisch. Verdere verbetering van de geautomatiseerde controlemiddelen van vliegtuigen van het traject, gebouwd op basis van de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van computertechnologie, stelde de waarschijnlijke vijand van de USSR in staat te hopen op de overwinning in een mogelijk gewapend conflict, niet alleen met kruisraketten, maar ook met vliegtuigen die onze verdediging op extreem lage hoogten kunnen overwinnen.. Er waren nieuwe systemen nodig. Uiteindelijk werden ze de S-300 luchtafweerraketsystemen, die in 1982 werden aangenomen.
Het grootste gevaar is verrassing
Historische ervaring leert dat een ernstig gewapend conflict in de regel begint met een massale luchtaanval. Tegenwoordig omvat dit concept de acties van aanvals- en bommenwerpervliegtuigen in combinatie met raketvuur van vitale objecten voor verdediging (controlesystemen, communicatie, energievoorziening, verzamelplaatsen van mankracht en uitrusting, industriële en transporteenheden). De plotselinge staking, indien succesvol, leidt ertoe dat het luchtverdedigingssysteem ophoudt te functioneren en als gevolg daarvan wordt het potentieel van het aangevallen land (zowel economisch als militair) vernietigd. Het S-300-complex kan snel reageren op opkomende bedreigingen dankzij de hoge snelheid van detectie- en geleidingssystemen, waardoor de verrassingsfactor wordt genivelleerd. 48N6, een raket die de basis vormt van de vuurkracht van het systeem, heeft unieke vliegeigenschappen en een groot laadvermogen.
Wijziging "PS"
Het S-300PS raketsysteem is gemaakt in het Moscow Design Bureau Fakel onder leiding van academicus A.F. Utkin, en na zijn dood werd het werk voortgezet door N.A. Trofimov. Het algemene plan hield rekening met de ervaringen van de ernstigste oorlogen van de tweede helft van de 20e eeuw die plaatsvonden in Zuidoost-Azië en het Midden-Oosten. De belangrijkste vereisten voor de nieuwe technologie waren, naast de hoge efficiëntie van het raken van luchtdoelen, mobiliteit en een korte opstarttijd. De praktijk heeft geleerd dat luchtafweergeschut, die heeft geschoten, dringend het "verlichte" gevechtsgebied moet verlaten om een vergeldingsaanval te voorkomen waarmee de vijand de batterij probeert te vernietigen, terwijl de telling minuten duurt. De operationele inzet- en coagulatietijd was slechts vijf minuten. Dit werd bereikt dankzij een hoge mate van automatisering van de voorbereiding voor het bakken. De PS-modificatie was bewapend met 5V55R-raketten.
Nieuwe raket
Het S-300-raketsysteem van de PM-modificatie werd in 1993 door het Russische leger aangenomen. In het afgelopen decennium hebben ontwerpers de operationele en prestatiekenmerken van het systeem aanzienlijk kunnen verbeteren. Allereerst gaat het om de nieuwe 48N6-raket, ontworpen op de Fakel. Je moet ook letten op een fundamenteel ander, geavanceerder algoritme voor het oplossen van wiskundige problemen, gebouwd op een moderne computerbasis. Eentraps vaste brandstof raketten zijn uitgerust met een richtingszoeker, katapult gelanceerd en haast zich vervolgens naar het doel. Op dit moment zijn er in het arsenaal van de legers van waarschijnlijke tegenstanders geen luchtmiddelen die het S-300-raketsysteem niet had kunnen vernietigen. Het vliegbereik van 48N6 hangt af van het type bewegend doelwit - het schiet ballistische raketten op een afstand van 40 km, laagvliegende doelen (10-100 m) op een afstand van 28 tot 38 km, en conventionele vliegtuigen vallen binnen het straalgebied binnen een straal van 150 km.
De explosieve lading met hoge explosie heeft een massa van 145 kg. De apparatuur is geconcentreerd in een monoblok en is beschermd tegen interferentie. De lengte van de 48N6E-raket is 7, 5 m, diameter 52 cm, totaal gewicht 1, 8 ton (2, 6 ton in de container). Het kan worden gebruikt in mobiele of op schepen gebaseerde complexen ("Reef").
De samenstelling van het complex
De S-300 luchtafweerraketsystemen, gecombineerd in een groep luchtverdedigingssystemen, bieden beveiliging tegen tienduizenden vierkante kilometers aan luchtaanvallen. De technische basis voor hen is de belangrijkste gevechtseenheid - de 5P85SE-draagraket (met elk vier raketcontainers). In het complex kunnen er 12. Zorg voor de levering van munitie en hun aanvulling, twee hulpvoertuigen - 22T6E (laden) en 5T58E (transport). Doeldetectie wordt uitgevoerd door een multifunctionele verlichtings- en geleidingsradar van het type 30N6E, evenals een 76N6-detector (voor laagvliegende doelen). De energievoorziening wordt verzorgd door een dieselcentrale. In noodsituaties komt het 13YU6E reparatielaboratorium, uitgerust met sets met reserveonderdelen, in het spel. Er is ook een intrekbare toren om de kabelzoeker op te tillen - RPN 30N6E, de noodzaak hiervoor is afhankelijk van het terrein.
Functies en vooruitzichten
Een groot aantal vernietigingen, een breed scala aan hoogtes en snelheden, de mogelijkheid om tegelijkertijd 12 doelen uit te voeren - dit is een korte lijst van de voordelen die de S-300 bezit. Een raketsysteem, waarvan de kenmerken de parameters van alle buitenlandse analogen overtreffen, kan vliegtuigen, kruis- en ballistische raketten neerhalen op afstanden van 5 tot 150 km. Het maakt niet uit op welke hoogte het doelwit vliegt, 10 meter of 27 kilometer. De snelheid van het object is ook geen groot probleem, het kan hypersonisch zijn 2800 m / s (dat wil zeggen meer dan 10.000 km / h). Zo is het S-300-raketsysteem gemaakt, rekening houdend met de langetermijnvooruitzichten voor de ontwikkeling van aanvalsmiddelen en kan het lange tijd dienen als afschrikmiddel in het buitenlands beleid. Door het wijzigingspotentieel van het systeem kan het voortdurend worden verbeterd in zowel hardware- als informatie-aspecten.
Mobiliteit
S-300PM- en S-300SM-systemen hebben verschillende chassis. Voor een latere wijziging werd een mobiele cross-country launcher (PU 5P85SM) ontwikkeld, gebaseerd op de MAZ-543M. Het zwaaiende deel voor vier containers (TPK) in verticale positie ligt tegen hun achterste deel in de grond, waarna de raket wordt gelanceerd.
Er werd ook verschillende apparatuur in de auto gemonteerd: voorbereiding voor de lancering, aandrijfbesturing, voedingscircuits van raketlanceersystemen met een golfgeleiderinterface en nog veel meer. Communicatie met de cabine van waaruit de besturing wordt gemaakt, is gebouwd op een gecodeerd radiokanaal.
De stroombron voor alle subsystemen is een autonoom 5S18M-apparaat, energie wordt opgewekt door een gasturbine-eenheid. In het geval van een storing kan de PU worden gevoed vanuit elke andere launcher; hiervoor wordt een back-upkabelverbinding van 60 m lang op een haspel geleverd.
De bestuurderscabine heeft een infrarood nachtzichtsysteem om 's nachts te rijden met de koplampen uit. De posities van de personeelsvuurmanager zijn comfortabel en er zijn omstandigheden gecreëerd voor een lange wacht op gevechtsposities.
Proefritten met voertuigen hebben aangetoond dat het S-300-raketsysteem lange afstanden in verschillende klimaatzones kan afleggen zonder de effectiviteit van het gevecht in gevaar te brengen.
"Eyes" van het complex
De 30N6E radar is multifunctioneel, wat betekent dat er naast de antennes ook een hardware container op het chassis aanwezig is. Emitters zijn gemaakt volgens het principe van phased arrays, digitale beam control. Een post voor het vergroten van het doeldetectiebereik en het verlagen van de minimale zichthorizon kan op een speciale toren worden verhoogd. Dit is vooral belangrijk wanneer het nodig is om een luchtverdedigingssysteem in de bergen of in het bos in te zetten. Betrouwbaarheid van doeldetectie wordt gegarandeerd door het geïntegreerde kanaal voor het verkrijgen van informatie over operationele luchtcondities. Om te zoeken naar doelen die volgen op grote en gemiddelde hoogte, wordt de 64N6E-locator gebruikt. Laagvliegende objecten zijn gefixeerd door 76N6, beschermd tegen vervorming veroorzaakt door gereflecteerde signalen. En tot slot, de 30H6E multifunctionele radar zoekt en markeert doelen in het hele bereik, waarbij raketten erop worden gericht.
