Het fregat "Getman Sagaidachny" zonder overdrijving is een van de beroemdste militaire schepen in Oekraïne. Sinds 1993 is dit schip de trots van de zeestrijdkrachten van dit land.
Geschiedenis van de schepping
Het oorspronkelijke idee om een nieuw schip te bouwen ging gepaard met de noodzaak om een grensvaartuig te creëren dat het grondgebied effectief zou kunnen controleren. Bij de ontwikkeling van het plan voor het toekomstige fregat hebben de ontwerpers samen met de grenswachten als patrouillevaartuigen van het type Petrel als uitgangspunt genomen. Op aandringen van het USSR State Security Committee werd een scheepsproject opgezet onder de code "Nereus". Het ontwerp van het fregat werd uitgevoerd door de uitstekende ingenieur Shnyrov Alexander Konstantinovich, onder leiding van de hoofdwaarnemer van de zeestrijdkrachten, kapitein van de tweede rang Basov Vladimir Grigoryevich.
Bouw
De implementatie van het model onder codenummer 11351 vond plaats in de scheepsfabriek in de stad Kerch. Op dit moment was de bouw van een project genaamd "Kirov" aan de gang. Dit schip had ook een grensmissie. Hij werd gelanceerd in 1992.
Het was dit onvoltooide schip dat in 1993 werd opgenomen in de zeestrijdkrachten van Oekraïne, werd omgedoopt en kreeg zijn echte naam - "Getman Sagaidachny". Het fregat, waarvan de kenmerken enkele veranderingen ondergingen, werd al voltooid onder leiding van Oekraïense ingenieurs. In 1993 kwam het schip in dienst en hief de militaire zeevlag van Oekraïne op.
Modernisering
In het model 1135, dat als basis werd genomen, werden bepaalde wijzigingen aangebracht. Dus in plaats van een geleid raketsysteem dat gespecialiseerd was in bootaanvallen, werd er bijvoorbeeld besloten om een enkele, maar effectievere 100 mm artillerie-montage te produceren. Bovendien heeft de achtersteven van het schip indrukwekkende veranderingen ondergaan. Vanuit dit deel van het schip werd een krachtig radarstation naar de boeg verplaatst. In plaats daarvan werd een landingsbaan gebouwd met een automatisch complex en een hangar voor vliegtuigonderhoud.
Bovendien werd het sonarsysteem gemoderniseerd: er werd een nieuw complex geïnstalleerd onder het Oekraïense fregat Getman Sagaidachny en er werd ook een gesleept luidsprekersysteem geleverd. Het is vermeldenswaard dat dergelijke innovaties de afmetingen van het fregat hebben beïnvloed. Door de veranderingen nam de verplaatsing van het schip toe tot driehonderdzeventig ton, maar door optimalisatie van het motorvermogen bleef de snelheid op het vorige niveau.
Kenmerken van het vaartuig
Het Getman Sagaidachny-fregat heeft een standaardverplaatsing van 3.200 ton, een totaal van ongeveer 3.600 ton, een schip van 123 meter lang, 14, 2 meter breed en een diepgang van 4, 8 meter. Het fregat kan snelheden bereiken tot 31 nautische knopen. De reikwijdte van zo'n schip bereikt 1600 zeemijlen bij maximale snelheid. Het schip is voorzien van stroom- en artilleriebevestigingen, waarvoor dertig millimeter aanvalsgeweren staan, een luchtafweerrakettenwerper, torpedobuizen en raketwerpers. Voor een aanval vanuit de lucht is er een startplatform en een hangar die is aangepast om één Ka-27 PS-helikopter op te slaan.
Het fregat "Getman Sagaidachny", waarvan de foto in het artikel te vinden is, is ook uitgerust met een radiotechnisch wapensysteem, namelijk het MP-760 "Frigate-MA" -radarstation voor algemene detectie, evenals andere detectiesystemen zoals "Start", "Volga", "Platina" ”, “ Bronze ”, “ Host ”en installatie voor het detecteren van signalen van boeien en thermische sporen. Het schip heeft een Buran-communicatiesysteem.
De capaciteit van het schip is ontworpen voor een bemanning van meer dan 100 personen.
Vaartuigactiviteiten
Tijdens zijn verblijf in de strijdkrachten van Oekraïne heeft het fregat "Getman Sagaidachny" verschillende keren buitenlandse zakenbezoeken gebracht.
Al aan het begin van zijn dienst, namelijk in 1994, had het schip de eer officieel aan te komen in Frankrijk. Het jaar daarop bezocht het fregat een wapententoonstelling in de Verenigde Arabische Emiraten en bezocht het ook havens in Italië en Bulgarije.
In 1996 onderscheidde het fregat zich en maakte het zijn eerste doortocht door de Atlantische Oceaan, wat leidde tot een detachement van Oekraïense oorlogsschepen. In deze samenstelling bereikten de Oekraïense zeestrijdkrachten het grondgebied van de Verenigde Staten van Amerika. In hetzelfde jaar bezocht het schip officieel het Koninkrijk van Groot-Brittannië en Portugal, evenals Turkije en Bulgarije.
In 1999 arriveerde het schip in de haven van Israël. Tussen 2000 en 2004 hebben verschillende bezoeken aan de Middellandse Zee plaatsgevonden. In 2008 nam het Getman Sagaidachny-fregat drie maanden deel aan een speciale operatie genaamd Active Efforts en van 2013 tot 2014 aan een antiterroristische operatie voor de kust van het Afrikaanse continent.
Toevallig was het schip tijdens de gebeurtenissen van 2014 op de Krim buiten de evenementenzone en werd het dus niet beïnvloed door het lot van andere militaire schepen van de Oekraïense marine. Het schip is verplaatst naar de haven van Odessa. Ondanks de provocaties van de Russische media dat het fregat Getman Sagaidachny de Russische vlag ophief, gebeurde dit in werkelijkheid niet.
