VAZ Togliatti Technical Museum is een van de belangrijkste attracties van de stad. Het is in 1998 opgericht op initiatief van K.G. Sacharov, die op dat moment de vice-president van AvtoVAZ was. Vervolgens werd het museum na de dood van de grondlegger ter ere van hem hernoemd.
Beschrijving
Op het grondgebied met een totale oppervlakte van 38 hectare vonden veel 'veteranen' van de afgelopen eeuwen hun toevlucht. Sommigen van hen dateren uit de Eerste Wereldoorlog, terwijl anderen zich recentelijk bij de exposities hebben aangesloten. Het grootste deel van het museum bevindt zich in de open lucht en bevat meer dan 500 eenheden van verschillende grote apparatuur en meer dan 2000 kleine. Het VAZ Technisch Museum bevat veel voorbeelden van oude militaire en burgervoertuigen. Vliegtuigen, helikopters, tanks, pantsertreinen, radar en landbouwmachines - dit alles is slechts een korte beschrijving van wat er hier is.
Alle exposities in dit museum zijn onderverdeeld in groepen. Enerzijds presenteert het Togliatti Technisch Museum bezoekers helikopters en vliegtuigen die ooit de lucht hebben geploegd. In een andere zijn er monumenten voor raketwerpers en artillerie, die ooit met hun eigen uiterlijk hele dorpen zouden kunnen capituleren, en nu gedwongen worden om te zonnebaden en regendruppels te verzamelen. Er zijn ook treinen en gepantserde treinen waar gewone mensen op reisden. Radarantennes, ruimtevaartuigen en zelfs rovers - dit is allemaal te vinden op deze plek. Maar met militair materieel krijgt het technisch museum van Tolyatti een speciale plaats. Inderdaad, als je in dit park bent geweest, de echo van de oorlog hebt ervaren, kijkend naar de versleten uitrusting, is het onmogelijk om onverschillig te blijven.
Militaire uitrusting
Het militair-technisch museum in Togliatti bevat eigenlijk alleen Sovjet-uitrusting. Maar er zijn ook buitenlandse exposities die relevant zijn voor de Russische geschiedenis. Bijvoorbeeld Studebaker-auto's, die werden gebruikt bij het filmen van verschillende Sovjet-films. Bovendien werd een enorme partij van deze auto's tijdens de oorlog aan de USSR geleverd. Ze waren de eerste dragers van het BM-13- en BM-31-complex, die respectievelijk beter bekend zijn onder de namen Katyusha en Andryusha. Tijdens de oorlog speelden ze een grote rol in de overwinning bij het doorbreken van de Duitse verdediging.
Ook zijn er in dit park veel voorbeelden van Duitse, Amerikaanse en Engelse tanks uit de Tweede Wereldoorlog. Bijvoorbeeld de Duitse tank Panzer 38. Overigens is deze tank niet helemaal Duits - hij is van Tsjechische afkomst. Natuurlijk worden in dit museum de meeste monsters van Sovjettanks gepresenteerd, zoals: T70, IS-3, T54-2 en zelfs de legendarische tank, die onze troepen in de oorlog de overwinning bracht - T34. Sommige van de gepresenteerde monsters hadden in het verre verleden echt de mogelijkheid om oorlog te voeren. Natuurlijk zijn ze sindsdien herhaaldelijk gereconstrueerd en veranderd, maar misschien had een van de voor altijd bevroren monumenten van vandaag echt midden in de strijd kunnen staan en het tot onze tijd hebben overleefd.
Het Technisch Museum (Togliatti) heeft een aparte plaats toegewezen voor artillerie met raketsystemen. Op deze site van het museum liggen reuzen als de Topol RK, of zulke volleybrandsystemen als de Tornado en de Grad. Daarnaast zijn er veel andere, minder bekende tools van die tijd.
Onderzeeër
Een aparte plaats in het verhaal moet worden gegeven aan de parel van deze plek - een echte onderzeeër, die het technische museum (Togliatti) in 2002 heeft verworven. De volledige naam is Diesel Submarine B-307 van Project 641B Som. Het heeft een hoogte van 12 meter en een lengte van meer dan 90. Het werd herbouwd in 1980 en trad zeven maanden later toe tot de marine van de USSR. Het diende 18 jaar, tot 1998, daarna werd de boot buiten gebruik gesteld en tijdens haar dienst wist ze de Atlantische Oceaan, de Barentsz, de Middellandse Zee en de Noorse Zee te bezoeken.
De voorbereiding op het transport van Kronstadt naar Tolyatti duurde maar liefst 4 jaar. Alle bewapening werd van de boot verwijderd en stevig afgesloten. Ze werd in speciale sleepboten vervoerd door vele waterlichamen - de Finse Golf, Ladoga, Beloye en Onega-meren. En toen bereikte ze uiteindelijk de Wolga via verschillende stuwmeren, naar een speciaal gebouwde ligplaats in het dorp Primorsky. Op de grond werd het vervoerd door speciaal daarvoor opgeroepen militaire trekkers van hun eenheden.
Deze boot viel vlak voor de 60e verjaardag van de Grote Overwinning in het technische museum van AvtoVAZ. Met zijn formaat is het vrij moeilijk voor te stellen hoe het transport op de grond eruit zag. Het feit dat ze in één keer echt dienstdoende was in onze vloot, geeft deze tentoonstelling een speciale betekenis.
Naast deze onderzeeër zijn er tal van artillerie, luchtafweergeschut die op schepen zijn geïnstalleerd. En naast dit alles worden ook torpedosystemen en sommige soorten onderwatermijnen gepresenteerd.
Technische technologie
Het VAZ Togliatti Technical Museum bevat nog een zeer interessante site, die is gereserveerd voor allerlei technische apparatuur. Er zijn machines voor het openen van putten en verschillende transportbanden (waaronder "amfibieën"), en uitrusting voor het opruimen van mijnen of het verwijderen van puin.
Er is zelfs zo'n specifieke machine als het ADS-50-station, dat bedoeld was voor de productie van vloeibare en gasvormige stikstof in het veld. De verscheidenheid aan vormen en maten van de lokale apparatuur is net buiten de schaal. Er is een prototype van de STR-1-robot, die heeft deelgenomen aan de inzameling van zeer actieve stoffen vanaf het dak van de vierde energiecentrale van de kerncentrale van Tsjernobyl. Het is de moeite waard om te zeggen dat er alleen een prototype aanwezig is in het museum, geen van de gepresenteerde machines heeft deelgenomen aan de eliminatie van het ongeluk in Tsjernobyl of aan een andere door de mens veroorzaakte ramp - alle exposities zijn absoluut veilig.
Spoorwegtechnologie
Een van de meest interessante objecten op deze site is de gevangen trofee TE-4844. De Duitse inventarisnummers die sindsdien niet zijn veranderd, geven aan dat deze stoomlocomotief in de fabriek in Berlijn is gebouwd. Naast nog enkele andere modellen van treinen en locomotieven, zijn er wagons van een militair spoorwegraketcomplex. Qua uiterlijk vallen ze niet op, ze zien eruit als typische koelwagens. De trein omvatte ongeveer tien auto's, waarvan er drie waren bewapend met RT-23-raketten, die rechtstreeks vanuit de trein konden worden gelanceerd. Een onderscheidend kenmerk van "gewapende" wagons was het dubbele aantal wielstellen - gewone wagons met elk vier wielstellen, met raketten - elk acht.
Ruimtetechnologie
Het VAZ Technisch Museum biedt haar bezoekers de mogelijkheid om niet alleen "aardse" apparatuur te zien. Het heeft ook een site gewijd aan allerlei soorten ruimtevaartuigen en maanrovers. De meeste exposities zijn uitgevonden door het All-Russian Research Institute "TransMash" en hebben allerlei tests doorstaan. Veel van de door dit instituut voorgestelde ideeën vonden vervolgens toepassing in de ontwikkeling van moderne maan- en roverrovers. Als je nu al deze techniek bekijkt, ziet het er natuurlijk nogal primitief uit. Moderne machines die zijn ontworpen voor verschillende ruimtetaken, kunnen echter niet zijn verschenen zonder onderzoek met hun 'voorouders'.
Technisch museum van Togliatti: werktijden
Het museum is dagelijks geopend van 9.00 tot 17.00 uur. Rondleidingen worden alleen gegeven voor groepen van 12 personen en alleen op afspraak. Aanvullende diensten omvatten de mogelijkheid van foto- of video-opnamen - respectievelijk 40 en 60 roebel. Een kaartje voor volwassenen kost 60 roebel zonder gids en 80 roebel bij zich. Voor schoolkinderen, studenten, mensen met een handicap of militairen - 30 of 40 roebel.
