Nucleaire onderzeeërs uitgerust met nucleaire raketten tijdens de Koude Oorlog waren een van de beperkingen die de mensheid behoedden voor de verschrikkingen van een hete oorlog. In de competitie tussen de twee superkrachten van die tijd - de VS en de USSR, die de zogenaamde "triaden" van kernwapens bezaten, speelden onderzeeërs een cruciale rol.
Een korte geschiedenis van creatie
De term "wapenwedloop" kan bijna letterlijk worden begrepen - beide landen achtervolgden elkaar in een poging om de minste superioriteit van hun potentiële tegenstander bij te houden en te voorkomen. Dit gold vooral voor strategische wapens, waaronder atoomonderzeeërs. Het werk aan de oprichting van de Sovjetonderzeeër van project 667 begon in 1958 als reactie op het Amerikaanse Lafayette-project, dat voorziet in de implementatie van een grootschalig programma om een reeks onderzeeërs te creëren die zijn uitgerust met kernwapens. Naar analogie van de Amerikanen moest elke Sovjet onderzeese raketschip 16 draagraketten hebben. Tijdens het ontwerpwerk werd het oorspronkelijk bedachte ontwerp, waarbij de raketten buiten de romp werden gemonteerd en de boten werden uitgerust met roterende apparaten die raketten van de marcherende naar de gevechtspositie vertalen, verworpen en vervangen door verticale lanceerschachten die zich in de solide romp van de boot bevinden.
"Algemeen effect"
Niet de laatste rol bij het veranderen van het ontwerp van de onderzeeër van het project 667 werd gespeeld door het openlijke falen van de demonstratie van het model met een roterend mechanisme naar de toenmalige hoofd van het land N. Chroesjtsjov. Tijdens de demonstratie werkte dit mechanisme niet en de raketten zaten vast in een tussenliggende helling, waardoor ze niet in een gevechtspositie konden komen.
De bouw van de eerste onderzeeër
De timing van de constructie en het testen van het eerste prototype van een onderzeeër van project 667 is verbazingwekkend. Het werd eind 1964 op de scheepshelling in Severodvinsk gelegd, werd al in augustus 1966 gelanceerd en kwam volgend jaar in dienst. De onderzeeër heette "Leninets" en kreeg de aanduiding K-137. Op dit moment is zo'n tempo ondenkbaar, zelfs voor gewone oppervlakteschepen, om nog maar te zwijgen van onderzeeërs, die vaak al tientallen jaren worden gebouwd.
Massaproductie
Het beheersen van de productie van onderzeeërs van project 667 werd ook in een versneld tempo uitgevoerd. Boten werden geproduceerd in twee fabrieken, in Severodvinsk en in Komsomolsk-on-Amur. Het productietempo was ook indrukwekkend. In 1967 werd één boot in gebruik genomen, in 1968 - al vier, nog eens vijf jaar later. Sinds 1969 is ook een fabriek in het Verre Oosten verbonden met Severodvinsk. De Sovjet-Unie probeerde opnieuw de Amerikanen in te halen, die eind jaren 60 al 31 nucleaire onderzeeërs hadden gebouwd.
Bouw
De onderzeeër van het project 667 had een voor die tijd traditionele structuur met twee romp, met roeren bij het stuurhuis, raketschachten achter de cabine in de romp. De nucleaire onderzeeër was bewapend met 16 draagraketten met R-27 ballistische raketten, uitgerust met kernkoppen van elk 1 megaton en een bereik van 2500 km. De centrale werd vertegenwoordigd door twee autonome eenheden met een totale capaciteit van 5.200 pk, waardoor een onderwatersnelheid tot 28 knopen kon worden ontwikkeld. Een merkwaardig feit: de Amerikanen, die zo'n behendigheid van de Sovjet-industrie niet hadden verwacht, gaven de niet-officiële naam voor deze boot, de Yankees. In onze vloot kreeg het project 667 azuha nucleaire onderzeeër ook zijn onofficiële naam, blijkbaar vanwege de afkorting AZ - een automatisch beveiligingsapparaat dat voor het eerst op deze boot werd geïntroduceerd.
Ontwerpontwikkeling
In het begin van de jaren 70 introduceerden de Verenigde Staten, als onderdeel van de logica van de wapenwedloop, een redelijk effectief systeem van sonaronderzeeërlocatie, waardoor de locatie van Sovjet-onderzeeërs voor de Noord-Amerikaanse alarmdienst duidelijk zichtbaar werd. Dientengevolge was het nodig om de grenzen van het gevechtsalarm vanaf de kusten van een potentiële vijand te verleggen, maar hiervoor was het noodzakelijk het bereik van raketwapens te vergroten. Er waren dus onderzeeërs van project 667 B, die de aanduiding "Moray" kregen.
Deze onderzeeërs waren uitgerust met R-29-raketten, die een intercontinentaal schietbereik hadden en, in tegenstelling tot de R-27, tweetraps waren. De raket had aanzienlijk grotere afmetingen. Dienovereenkomstig werd het ontwerp van de onderzeeër gewijzigd. Door de karakteristieke richel achter de stuurhut, vergelijkbaar met een bult, is de lengte en vooral de hoogte van de boot iets toegenomen. Van de 16 eerder beschikbare raketten bleven er slechts 12 over, maar met een groter laadvermogen.
De nieuwste serie onderzeeërs
De ontwikkeling van de ontwerp- en gevechtsvermogens van de onderzeeër van project 667 was continu en constant. Wapensystemen, navigatiesystemen, radiocommunicatie, vuurleiding en hoofd- en hulpcentrales werden verbeterd, er werd gewerkt aan het verminderen van zicht, lawaai en het vergroten van de overlevingskansen van gevechten. Naast de reeds genoemde projecten 667A Navaga en 667B Murena, werden onderzeese cruisers van deze serie ook uitgegeven onder de letters AU Nalim, AM Navaga-M, M Andromeda, AT Grusha, BDR Kalmar, DB "Dolphin".
De laatste serie van dit type onderzeeër waren BDRM-boten. Halverwege de jaren 70 verschenen de eerste onderzeese blauwdrukken voor Project 667 BDRM. De kwantiteit en kwaliteit van de veranderingen brachten de boot naar de 3e generatie nucleaire raketschepen. Deze boten zijn nog steeds in de huidige samenstelling van de Russische onderzeebootvloot. Uitgerust met de Sineva R-27RM en R-27RMU2 intercontinentale ballistische raketten, met een bereik tot 8300 km, blijven de onderzeeërs van project 667 BDRM een effectief hulpmiddel om een potentiële agressor af te schrikken. De eerste boot van deze serie werd in 1981 gelegd en ging eind 1984 bij de marine. In totaal werden 7 onderzeeërs van project 667 BDRM gebouwd, waarvan er één werd omgebouwd tot een drager van kleine onderzeeërs.
