Rusland is al eeuwen aanwezig in het Noordpoolgebied. Naarmate transport en andere infrastructuurbronnen zich ontwikkelden, vond er een geleidelijke ontwikkeling van het noordpoolgebied plaats. De USSR concentreerde zijn inspanningen voornamelijk op de uitvoering van lokale projecten voor de ontwikkeling van individuele deposito's. Nu proberen de Russische autoriteiten actief de dynamiek van het gebruik van regionale middelen aanzienlijk te vergroten.
Daar zijn redenen voor. Onder degenen die door experts worden opgemerkt, zijn enige verbetering in klimatologische omstandigheden (wanneer er meer gebieden beschikbaar kwamen), mondiale processen in de wereldeconomie die het gebruik van extra transportroutes vereisen, waaronder noordelijke snelwegen. De problemen bij het verkennen van de Noordpool zijn behoorlijk divers - dit zijn ecologie, politiek en sociaal-economische aspecten. Maar de vooruitzichten om in deze richting te werken, zijn volgens deskundigen zeer significant.
Beheersing
De geschiedenis van de poolonderzoeken is bijzonder fascinerend. De eerste informatie over de regio in Russische bronnen dateert uit de 10e eeuw. Bijzonder actief was de ontwikkeling van gebieden die nu gewoonlijk de Noordelijke zeeroute worden genoemd. In de 16e eeuw slaagde Pomors erin om de monding van de Ob te bereiken en vervolgens naar de Yenisei, Lena. Er zijn ondertussen aanwijzingen dat de ontwikkeling van het Noordpoolgebied door de mens eigenlijk afkomstig is uit de oudheid, uit het stenen tijdperk. In de 16-17 eeuw konden Russische zeilers het grootste deel van de kustlijn van het Noordpoolgebied ontdekken en zo de weg naar de Stille Oceaan openen.
Halverwege de 18e eeuw werkten onderzoekers van de Great Northern Expedition onder leiding van Vitus Bering aan de Arctische kust. Wetenschappers konden het meest waardevolle cartografische en hydrografische materiaal samenstellen. Aan het begin van de 19e eeuw bleven Russische zeilers actief het Noordpoolgebied verkennen. Bij sommige expedities waren ook buitenlandse onderzoekers betrokken. Zo werd in 1873 de archipel, het Franz Josef Land genoemd, ontdekt door zeilers uit Oostenrijk-Hongarije. In 1878-1879 passeerden onderzoekers van de gezamenlijke Zweeds-Russische zee-expeditie op het schip "Vega" van begin tot eind de Noordelijke zeeroute. In 1899 werd de legendarische ijsbreker "Ermak" gebouwd, die communicatie tussen verschillende regio's in het noorden van Rusland mogelijk maakte. De ontwikkeling van het noordpoolgebied ging stap voor stap door in de 20e eeuw. Ondanks de moeilijke tijden na de Oktoberrevolutie, werden in de jaren 1920 verschillende structuren tegelijk gecreëerd, met als taak de regio verder te bestuderen. In de gebieden grenzend aan de Noordelijke IJszee bouwden Russische en vervolgens Sovjetonderzoekers in 1923-1933 19 weerstations. Beheersde actief het Russische Noorden en in de jaren '30.
Met het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog stopte de poolonderzoeken tijdelijk, maar de infrastructuur van de regio, gecreëerd in voorgaande jaren, leverde een belangrijke bijdrage aan de overwinning. In de jaren na de oorlog begonnen Sovjet-onderzoekers de Noordelijke Zeeroute opnieuw te bezoeken. In de regio's die grenzen aan het noordpoolgebied zijn olie-, gas-, goud- en diamantafzettingen ontwikkeld. De infrastructuur van steden ontwikkelde zich, nieuwe nederzettingen werden gebouwd, grote industriële faciliteiten verschenen. De geschiedenis van de ontwikkeling van het Noordpoolgebied in de Sovjetperiode werd gekenmerkt door de uitvoering van zulke grootschalige en fundamenteel belangrijke projecten dat het moderne Rusland nog steeds zowel de infrastructuur als het wetenschappelijke erfgoed van die tijd gebruikt. Tegelijkertijd staat ons land voor nieuwe uitdagingen in de ontwikkeling van de regio.
Betekenis voor de wereld
Niet alleen Rusland heeft belangstelling voor het noordpoolgebied. De belangrijkste reden dat dit deel van de wereld de aandacht trekt van staten uit vrijwel alle omliggende continenten is de enorme natuurlijke rijkdom. Ten minste vier andere landen, behalve Rusland, beweren het noordpoolgebied te ontwikkelen - dit zijn de VS, Canada, Noorwegen en Denemarken. Elk van de landen heeft op de een of andere manier toegang tot de zee tot deze macroregio.
Middelen van het Russische Noordpoolgebied
Significante gebieden van het continentale Noordpoolgebied behoren tot Rusland. Er zijn unieke afzettingen van olie en gas en ons land begint al de eerste fasen van hun ontwikkeling te implementeren. Dit is met name te zien aan het voorbeeld van behoorlijke woningbouwpercentages in die regio's die grenzen aan het poolgebied, zodat toekomstige onderzoekers van de macroregio en arbeidscollectieven zich kunnen vestigen in de buurt van veelbelovende objecten. Alleen al in de Autonome Okrug Yamal-Nenets worden honderdduizenden vierkante meters woongebied gebouwd. Ook de transportinfrastructuur wordt verbeterd.
Onmiddellijke doelen
Wat zijn de volgende fasen waarin Rusland het noordpoolgebied zal ontwikkelen? De grootste activiteit van onderzoekers en ondernemers uit ons land wordt verwacht in de richting van de ontwikkeling van het olie- en gasveld Bovanenkovo, gelegen in de regio Yamal-Nenets. Volgens sommige experts zal dit grotendeels de vooruitzichten voor economische ontwikkeling in dit deel van Rusland bepalen.
Het is de bedoeling dat de federale autoriteiten van de Russische Federatie tot 2020 ongeveer 630 miljard roebel besteden aan de ontwikkeling van het noordpoolgebied. Ook wordt verwacht dat ongeveer 50 miljard zal worden aangetrokken uit regionale begrotingen. Deze cijfers worden verstrekt door het staatsprogramma voor de ontwikkeling van het noordpoolgebied, maar hun waarde kan worden herzien. Het doel van het bijbehorende programma is de geïntegreerde ontwikkeling van het hele Noordpoolgebied.
Geografisch is het gebruikelijk om kust- en platzones van dergelijke entiteiten als de regio's Moermansk en Arkhangelsk, de autonome Okalo Yamen-Nenets, het Krasnojarsk-gebied, Jakoetië en de autonome Okrug Chukotka geografisch in te delen. Het middelenpotentieel van de regio is volgens de autoriteiten enorm. Maar de praktische implementatie ervan vereist aanzienlijke inspanningen met betrekking tot het oplossen van milieukwesties en buitenlands beleid. De ontwikkeling van transport, energie-infrastructuur, toerisme en kansrijke gebieden, zoals bijvoorbeeld de ontwikkeling van het arctische plat, zijn zeer hulpbronnenintensieve werkterreinen.
Natuurlijke hulpbronnen van Yamal
De Yamal-regio is al een van de sleutels voor de Russische gasindustrie. Meer dan 80% van ons gas wordt geproduceerd op huidige velden. De totale reserves aan blauwe brandstof in Yamal zijn biljoenen kubieke meter. Er is hier ook olie - de reserves worden geschat op ongeveer 200 miljoen ton. Staats- en particuliere structuren plannen een actieve ontwikkeling van infrastructuur die gasdoorvoer vanuit Yamal mogelijk maakt.
Gasinfrastructuur
Een van de prioritaire gebieden bij de aanleg van infrastructuur op het Yamal-schiereiland is de productie van vloeibaar aardgas. Allereerst is dit een fabriek nabij het dorp Sabetta, dat wordt gebouwd door NOVATEK. De verwachte capaciteit van deze onderneming is ongeveer 15 miljoen ton. Vlakbij de fabriek is het de bedoeling om een luchthaven te bouwen, een grote zeehaven. Zoals verwacht is Yuzhno-Tambeyskoye het belangrijkste veld op basis waarvan de onderneming zal opereren, dat wordt beschouwd als het grootste op het Yamal-schiereiland. De reserves zijn 1, 3 biljoen kubieke meter gas. Er zijn aanwijzingen dat de uitvoering van dit project grotendeels gericht zal zijn op buitenlandse markten. De geplande datum voor de ingebruikname van de fabriek is 2016.
Noorden breedtegraad
De ontwikkeling van het Noordpoolgebied door Rusland is natuurlijk niet beperkt tot activiteiten in de gasindustrie. Een van de opmerkelijke gebieden is de aanleg van een veelbelovende zeeroute - de noordelijke breedtespoorlijn. De structuur van deze zeevaartlijn zou havens omvatten zoals Salekhard, Nadym, Novy Urengoy. De uitvoering van het programma voor de aanleg van deze zeeroute hangt samen met de noodzaak om de communicatie tussen verschillende delen van de arctische macroregio te waarborgen.
Spoorweginfrastructuur
De ontwikkeling van het noordpoolgebied gaat gepaard met de aanleg van nieuwe spoorwegnetten in de regio. Dit is met name van belang voor de ontwikkeling van olie- en gascondensaatvelden, maar ook voor de sociaal-economische ontwikkeling van de Yamalo-Nenets-regio als geheel. De bouw van een kruising van het Obskaya-2 treinstation, de aanleg van sporen die Salekhard verbinden met delen van de Northern Railway zijn gepland. Het is de bedoeling om een brug over de Ob te bouwen. Deze faciliteiten zullen naar verwachting in 2015 in gebruik worden genomen.
Olie-infrastructuur
Het transport van olie uit Yamal en andere deposito's in de macroregio vereist de ontwikkeling van een geschikte infrastructuur. Tot de prioritaire voorzieningen behoren de Pur-Pe-Samotlor-pijpleiding. Uniek is de geografische ligging. Het is de noordelijkste van de belangrijkste oliepijpleidingen van de Russische Federatie. Het doel van de constructie is om het volume van getransporteerde olie uit het Noordpoolgebied en Siberië naar het Europese deel van de Russische Federatie te vergroten met exportvooruitzichten.
Elektriciteitsinfrastructuur
De ontwikkeling van het noordpoolgebied vereist de introductie van infrastructuurvoorzieningen voor elektrische energie. Een van de belangrijkste is de Polyarnaya-elektriciteitscentrale. De bouw is in 2011 voltooid. Het geïnstalleerde vermogen van het station is 268 MW. Polyarnaya helpt in veel opzichten bij het tot stand brengen van een ononderbroken levering van elektriciteit aan productiefaciliteiten op het Yamal-schiereiland, evenals aan inwoners van de steden in de regio, en aan het vervangen van verouderde ketelhuizen die in nederzettingen worden gebruikt. Tegelijkertijd wordt een verdere verlaging van de elektriciteits- en warmtetarieven verwacht voor inwoners van Yamal.
Gasverwerking
Aangenomen wordt dat de winning en het transport van grondstoffen op het Yamal-schiereiland ook moet worden aangevuld met verwerkende industrieën. In het bijzonder aangepast aan het gebruik van zogenaamd geassocieerd gas. Feit is dat dit type grondstof de basis kan zijn voor de winning van lichte koolwaterstoffen. Ze kunnen op hun beurt door chemische bedrijven worden gebruikt voor de productie van rubber, wasmiddelen, enz. Een van de belangrijkste doelen van de productie-infrastructuur in het noordpoolgebied is het gasverwerkingscomplex in Noyabrsk, evenals een soortgelijke onderneming in de stad Gubkinsky.
Windenergie
De Arctische ontwikkelingsstrategie die wordt ontwikkeld door de Russische autoriteiten en bedrijven omvat ook de ontwikkeling van alternatieve methoden voor het opwekken van elektriciteit. In deze richting kunnen we de werkzaamheden aan de bouw van windmolenparken opmerken. Volgens een van de lopende projecten beschikt de regio over optimale klimatologische hulpbronnen voor een succesvolle praktische uitvoering van projecten met betrekking tot de ontwikkeling van alternatieve energiebronnen. Tegelijkertijd vereisen de windenergie-installaties die gepland zijn om te worden gebouwd, geen ontwikkeling van fundamenteel nieuwe technologische oplossingen - alles wat nodig is, is al op de markt. U kunt de relevante ontwikkelingen implementeren - de economische haalbaarheid van hun implementatie is bewezen. De regering van de Autonome Okrug Yamal-Nenets verklaarde zich bereid om een van de investeerders te zijn in projecten met een overeenkomstige oriëntatie.
Toerisme
De ontwikkeling van het Russische noordpoolgebied wordt niet alleen verondersteld in het aspect van industriële ontwikkeling, maar ook op een iets andere manier - door toeristen. Nu is het aantal enthousiastelingen dat besloot om Yamal te bezoeken als onderdeel van een kampeertrip niet zozeer. Tegelijkertijd is het ontwikkelingspotentieel van de relevante industrie in de regio aanzienlijk. Dit komt in veel aspecten tot uiting. Ten eerste heeft Yamal een prachtige natuur. Ten tweede wonen hier de inheemse volkeren van Rusland, wiens cultuur, manier van leven en gastvrijheid de regio een speciale smaak geven. Ten derde is Yamal een geweldige plek voor buitenenthousiasten.
We merken nogmaals op dat de regering van Yamal haar interesse in de ontwikkeling van de toeristenindustrie heeft verklaard. De autoriteiten zijn van plan bij te dragen tot de ontwikkeling van de infrastructuur die nodig is voor reizigers en om ondernemers te ondersteunen die betrokken zijn bij het aantrekken van toeristen naar de regio. Sommige experts zijn van mening dat Yamal, net als andere regio's in het noordpoolgebied, veelbelovend is wat betreft de ontwikkeling van cruisereizen.
Milieuaspect
Wat zijn de belangrijkste problemen zonder welke de succesvolle ontwikkeling van het Russische noordpoolgebied moeilijk zou kunnen zijn? Aan het begin van het artikel merkten we op dat ecologie een van de gebieden is die meer aandacht vereisen. Een van de werkterreinen die in de nabije toekomst moeten worden uitgevoerd, is het opruimen van het noordpoolgebied in die regio's waar de milieurisico's het meest opvallen.
