Het openbaar vervoer in Riga is een integraal onderdeel van het stadsleven. De routes verbinden alle delen van de Letse hoofdstad met het centrum. Het is erg handig om het te gebruiken, zowel de inwoners van Riga als bezoekers. Er is dus ongeveer een uur nodig om van het ene uiteinde van de stad naar het andere te gaan. Het rollend materieel is in goede staat en wordt voortdurend bijgewerkt, volgens het tempo van de tijd.
Openbaar vervoer in de hoofdstad van Letland
Historische documenten melden dat de eerste tram met traditionele elektriciteit in de zomer van 1901 in de straten van Riga verscheen. En de eerste bussen kwamen in 1913 op de route.
Opgemerkt moet worden dat de stamvader van de Riga-tramkaka in 1882 verscheen en dat de voorganger van de bus, de omnibus, in 1852 door de straten van Riga begon te rijden.
De trolleybussen van Riga hebben hun geschiedenis sinds 1947. En in 1973 werd voor het eerst in Riga met succes een trolleybustreinschema toegepast.
Ondanks het feit dat Riga de grootste stad van de hoofdsteden van Scandinavië en de Baltische staten is, kon het geen metro verwerven. De bouw van de metro van Riga zou in 1990 beginnen. De ingebruikname van de eerste lijn van acht stations was gepland voor 2000-2002, maar de bouw werd afgelast vanwege openbare protesten en de ineenstorting van de USSR.
Momenteel is de bevolking van de hoofdstad van Letland ongeveer 724 duizend mensen. In Riga zelf is er een centraal station, een centraal busstation en een haven. Vlakbij de stad ligt een internationale luchthaven. Het openbaar vervoer in Riga wordt verzorgd door trams, trolleybussen, bussen, minibussen (minibussen) en elektrische treinen.
Tram van Riga
Door het ontbreken van een stadsmetro is een tram een erg populaire manier van reizen met het openbaar vervoer in Riga. Volgens bewoners en bezoekers is het erg handig en comfortabel om met trams te rijden.
Momenteel is het park van dit type openbaar vervoer flink vernieuwd. De oude en beproefde modellen zijn vervangen door moderne, onopvallende en geluidsarme trams die in Tsjechoslowakije zijn geproduceerd.
De tram in Riga wordt beschouwd als het meest milieuvriendelijke en snelste vervoermiddel. Verkeersvrij tijdens de spits. Het past perfect in het stedelijke interieur. Het stadsbestuur geeft hem daarom de voorkeur voor ontwikkeling voor de komende jaren.
Het tramnetwerk van Riga bestaat uit negen reguliere routes en één retroroute. Het netwerk biedt ongeveer 260 treinen die het hele jaar door op de route rijden. Het interval van hun beweging is van 05:00 tot 23:00 uur.
Riga trolleybussen
Trolleybus-netwerk is een ontwikkeld openbaar vervoer in Riga. Er zijn 19 routes die ongeveer 350 trolleybussen gebruiken. Hun verkeerssysteem is zo ontworpen dat een belangrijk deel van de routes elkaar kruisen op een belangrijk punt - het Centraal Station. Door middel van trolleybussen is het centrale deel van Riga succesvol verbonden met afgelegen gebieden van de hoofdstad.
Het park bestaat voornamelijk uit onopvallende moderne Tsjechische modellen. Het netwerk werkt zeven dagen per week. Op de routes trolleybussen van 05:00 tot 23:00 uur.
Riga bussen
Dit zijn de belangrijkste vervoerders van Riga. Het openbaar vervoer in Riga heeft 53 buslijnen. Ze komen dagelijks meer dan 470 apparaten uit. De totale lengte van de busroutes is meer dan 880 km. Ze zijn zo aangelegd dat ze Riga met voorsteden in de voorsteden kunnen verbinden.
Alle bussen zijn uitsluitend moderne modellen gemaakt in Duitsland en Polen. Ze werken zeven dagen per week. Naast de rest van het openbaar vervoer van Riga staan er bussen van 05:00 tot 23:00 uur op de lijn.
Riga minibussen
Er zijn 21 routes in Riga waar minibussen (minibussen) rijden. Ze circuleren rond Riga volgens het schema en houden zich strikt aan de vastgestelde route. De kosten van de reis zijn vergelijkbaar met die van andere openbare vervoerswijzen.
Nacht openbaar vervoer
In Riga, voor degenen die het nachtleven van de stad willen verkennen of laat aankomen, zijn er 9 nachtbusroutes. Maar niet overal in Riga. Van 24:00 tot 5:00 uur. Meestal met een interval van een uur. De kosten van de reis: 2 euro bij aankoop van een kaartje bij de chauffeur; 1, 15 euro bij aankoop van een ticket in voorverkoop.
Riga trein
Binnen Riga is het mogelijk om met een elektrische trein te reizen. Zo'n reis kost 0, 7 euro. Echter, vaker worden elektrische treinen gebruikt door degenen die naar populaire Letse vakantieplekken willen gaan: Lielupe, Bulduri, Dzintari, Majori, Dubulti. Er is ook veel vraag naar de trein voor een reis naar Jurmala. Om er vanaf het centrale station van Riga ongeveer 40 minuten naartoe te gaan, zijn de kosten 1, 4 euro.
