Tegenwoordig is de tram een van de meest geliefde en populaire vormen van openbaar vervoer, niet alleen in Rusland maar over de hele wereld. En dat is niet zo gek. Met de tram kom je comfortabel en snel op je bestemming, zonder in de file te staan.
Je kunt meer te weten komen over de geschiedenis van de tram en de allereerste tramwagons zien die passagiers jaren geleden vervoerden door een bezoek te brengen aan het trammuseum. Over sommigen van hen - in onze recensie.
Museum in Kolomna
Medio februari 2016 is in het Forge Sloboda-complex het Trammuseum in Kolomna geopend. De plaats om het museum te creëren is niet toevallig gekozen. Kolomna is de enige stad in de regio Moskou waar tramverkeer wordt uitgevoerd. Bovendien is het de geboorteplaats van de eerste elektrische tram, die werd gemaakt in de fabriek van Kolomensky.
De collectie van het Trammuseum in Kolomna omvat niet alleen trams uit Rusland. Hier zijn modellen van over de hele wereld, er zijn exposities uit het VK en zelfs Japan. Elk model dat in het museum wordt gepresenteerd, is een exacte kopie van echte trams. Daarnaast presenteert het museum foto's van oude en moderne wagons. Onlangs werd de collectie aangevuld met een foto van de allereerste elektrische tram van begin vorige eeuw. Het museum is van plan de historische tram van waaruit de geschiedenis van de trambeweging in Kolomna begon, opnieuw te maken met een oude foto.
Museum in St. Petersburg
Het eerste museum in het oudste trampark van de stad werd in september 1967 geopend ter ere van de 60e verjaardag van de lancering van de eerste tram in St. Petersburg. Het museum bevindt zich op het grondgebied van de voormalige tramremise nummer 2 op het Vasilyevsky-eiland. De collectie bestaat uit 45 trams en 18 trolleybussen. Sommige exposities zijn nog steeds in beweging en nemen actief deel aan stadsparades, filmopnames en excursies.
In 2010 stonden de deuren van het museum van trams en trolleybussen gratis open. Het grote voordeel van het museum is dat het volledig interactief is. Bijna alle exposities zijn echte voorbeelden van technologie uit verschillende jaren. Museumgasten hebben de mogelijkheid om de wagons van buiten te inspecteren, van binnen te bezoeken en zelfs met de tram van de vorige eeuw te rijden. Museummedewerkers doen er alles aan om ervoor te zorgen dat de geschiedenis van het elektrisch vervoer in de stad niet wordt vergeten en streven er ook naar om een positieve houding ten opzichte van vervoer te vormen door een verhaal over de geschiedenis van de ontwikkeling van het tramverkeer in het land.
Een grote bijdrage aan de ontwikkeling van het museum wordt geleverd door vrijwilligers die actief bezig zijn met het vinden en restaureren van nieuwe exposities voor de museumtentoonstelling. De afgelopen jaren is het museum steeds populairder geworden en ontvangt het een groot aantal toeristen, niet alleen uit Rusland.
Het Trammuseum in St. Petersburg biedt diensten waarmee u een oude tram of trolley kunt huren om een thematische stadstour te organiseren, een verjaardag, afstuderen of zelfs een bruiloft te vieren.
Museumtours in St. Petersburg
Je kunt het museum zien als onderdeel van de excursiegroep op zaterdag en zondag van 10:00 tot 16:00 uur. Onafhankelijke bezoeken aan het museum zijn mogelijk op tickets van woensdag tot zondag van 10:00 tot 18:00 uur. Maandag en dinsdag zijn vrije dagen. De kosten van een kaartje voor volwassen bezoekers zijn 300 roebel, een kortingskaartje kost 100 roebel.
Na een bezoek aan de expositie kun je met een oude tram een kleine route rijden. De kosten van één cirkel bedragen 160 roebel voor een volwassen bezoeker, 100 roebel voor kinderen.
Helsinki Museum
De eerste tramrails verschenen in 1890 in Helsinki. Aanvankelijk had de stad twee routes. Naarmate de hoofdstad groeide, verschenen er nieuwe tramsporen en dit type grondvervoer werd het meest geliefd bij de inwoners van Helsinki. Als u de oude route volgt, kunt u snel naar elk deel van de stad gaan. Daarnaast kun je tijdens het reizen door de gezellige straatjes genieten van de schoonheid van de stad.
Het Helsinki Tram Museum maakt deel uit van het stadsmuseumcomplex, gelegen aan de Eino Leino-straat. Toegang tot het museum is gratis. De expositie omvat 6 oude trams.
Museumgasten hebben de mogelijkheid om in elk van de auto's van de gepresenteerde trams te stappen en het gevoel te hebben dat passagiers door de oude stad reizen. U kunt zelfs de rol van de bestuurder proberen, zittend op de bestuurdersstoel.
Een van de exposities is een Finse tram, gebouwd in 1941 in geelgroene kleuren. Trams van deze kleur rijden nog steeds in de hoofdstad van Finland.
In de museumzaal zie je een tram die tot 1940 door de stad reed en ook werd gebruikt tijdens de Olympische Spelen van 1952 in Helsinki.
De belangrijkste tentoonstelling van de tentoonstelling is een zeldzame tram, gelanceerd in 1890.
In het Trammuseum van Helsinki zie je de vorm van tramchauffeurs uit de vorige eeuw. Een strikte jas, broek en baret van grijze kleur zien er erg stevig uit. Onder een jas werd echter een speels shirt van een felblauwe kleur met een wit patroon gedragen.
Het museum toont een kaart van de tramsporen van de stad. Boven de kaart staan borden met nummers en routes die zijn verwijderd uit de oude trams.
Voor het gemak van de gasten is er bij elke tram een multimediaprojector geïnstalleerd die vertelt over dit vervoersmodel. Informatie wordt in verschillende talen gepresenteerd.
Het museum heeft informatiestands waar u gratis een boekje over het museum kunt nemen en in detail kunt lezen over elke tentoonstelling.
Museum in Nizjni Novgorod
Het oudste tramsysteem in Rusland is Nizjni Novgorod, de eerste tram in de stad werd in mei 1896 gelanceerd.
Destijds werden in de stad 4 verschillende tramsystemen geopend, die toebehoorden aan drie verschillende eigenaren, en de lijnen van verschillende eigenaren verschilden in de spoorbreedte.
De eerste tramwagens heetten Oerlikon en waren open wagens, die erg licht waren en vaak omgedraaid. Passagiers moesten ze met hun eigen handen optillen om de reis voort te zetten.
Museumtentoonstelling in Nizjni Novgorod
Tegenwoordig is de tram Oerlikon de oudste tentoonstelling in het museum.
In het Tram Museum in Nizjni Novgorod zie je zulke unieke tentoonstellingen als 8 trams die werden gebruikt op stedelijke routes van de 19e eeuw. In totaal zie je in het Nizhny Novgorod Electric Transport Museum, gelegen op het grondgebied van tramstation nr. 1 in de open lucht, 9 trams en 2 trolleybussen.
Er is zelfs een door paarden getrokken tram. Onder de tentoonstellingen van het museum kan men de eerste binnenlandse tram onderscheiden, die werd geproduceerd van 1906 tot 1941. De museumcollectie heeft een tram die is uitgegeven door de buitenlandse fabrieken van Nizhny Novgorod, Leningrad en Riga. Alle auto's zijn zowel van buiten als van binnen te bezichtigen. Bijna alle museumexposities zijn op schema en zijn hier alleen gekomen.
Iedereen die zoveel mogelijk informatie over Nizhny Novgorod-trams wil leren, kan een rondleiding vooraf boeken met een gekwalificeerde gids.
Het museum ligt aan de rand van de stad en is niet erg populair bij toeristen. Het werkt op dinsdag, woensdag en donderdag van 8.00 tot 16.30 uur.
Museum in Moskou
In Moskou, op het grondgebied van de tramremise Bauman, is een museum voor stedelijk personenvervoer georganiseerd, met gerestaureerde monsters van apparatuur uit de afgelopen eeuwen. Opgemerkt moet worden dat alle auto's nog steeds werken en zelfstandig het museum zijn binnengekomen, wat de collectie een speciale betekenis geeft.
Elk jaar nemen de exposities van het Tram Museum in Moskou deel aan verschillende thematische tentoonstellingen, runs, culturele evenementen en parades, en nemen ze zelfs deel aan filmfilms. Naast trams kun je in de expositie van het museum verschillende merken auto's en vrachtwagens, taxi's, bussen en trolleybussen zien die passagiers jaren geleden door de hoofdstraten vervoerden.
