We kunnen zeggen dat de domesticatie van een paard een persoon naar een nieuw niveau heeft gebracht. Het is voor hem gemakkelijker geworden om het land te bewerken, winstgevender om handel te drijven en gemakkelijker te reizen. Elke activiteitsrichting stelde zijn eigen eisen aan de kracht, het uithoudingsvermogen, de snelheid en het uiterlijk van dieren. Er waren dus verschillende paardenrassen.
Een speciale nis werd ingenomen door zware paarden. Met hun hulp was het mogelijk om verschillende ladingen over lange afstanden te verplaatsen. Krachtige knappe mannen ondersteunden gemakkelijk het gewicht van ridders in militaire kleding. Bovendien werden ze gebruikt als tractie bij productie en constructie. Een van de bekendste rassen van zware vrachtwagens is afkomstig uit het middeleeuwse Engeland - dit zijn graafpaarden. Laten we proberen dit ras in meer detail te bekijken.
Hoe het allemaal begon
Experts in de geschiedenis van Engeland beweren dat de eerste vermelding van grote en winterharde paarden, die de grondleggers van het nieuwe ras werden, in 1066 werd gevonden. Hoogstwaarschijnlijk kwamen ze naar het land tijdens het bewind van Willem I, genaamd de Veroveraar. Maar exacte informatie hierover is niet bewaard gebleven.
Om een bijzonder paardenras te fokken, werden lokale producenten gekruist met Fladra en Friese paarden. Dit werk werd eeuwenlang uitgevoerd en het resultaat overtrof de stoutste verwachtingen.
Verdere ontwikkeling van het ras
Veel heersers van Engeland waren geïnteresseerd in het fokken van paarden. Zo gaf koning Hendrik II, die in 1154 de troon besteeg, de invoer van grote paarden uit Vlaanderen naar het grondgebied van het land om het ras te verbeteren.
De regering van Henry VIII is eigenaar van de eerste staatshandelingen die de teelt van zware rassen met een groei van minder dan 154 cm verbieden.Om de groei te vergroten, werd aanbevolen om shires te mengen met Duitse, Belgische en Nederlandse rassen.
Koningin Elizabeth, die in 1558 de troon besteeg, speelde een belangrijke rol in de ontwikkeling van 'grote paarden' en eiste ook dat de regering het aantal zware vrachtwagens zou verhogen.
Om optimale rasparameters te bereiken, was het fokkers verboden vertegenwoordigers van de stam wiens parameters minder waren dan de ondergrens van metingen, toe te staan. Dit werd gevolgd en vanaf de 17e eeuw konden fokkers worden gestraft voor dergelijke niet-naleving. Bij export buiten Engeland ondergingen ook paarden zorgvuldige controle. Het was verboden om individuen met onvoldoende groei zelfs naar Schotland en Ierland te exporteren.
In 1878 verscheen een stamboomboek waarin de grondlegger van het nieuwe ras werd vermeld. Deze eer ging naar de hengst met de grappige bijnaam Blind paard. Vanaf dit moment wordt het Shire-ras in detail gevolgd.
Hoogstwaarschijnlijk was de voorouder van het ras niet blind, het is slechts de verbeelding van de eigenaar, maar sommige historici beweren dat een soortgelijk defect is opgetreden.
In feite werd in 1878 een vereniging van paardenfokkers opgericht, gespecialiseerd in het fokken van graafschappen. En in 1880 kwam er een speciaal studentenboek waarin belangrijke informatie over het ras was opgeslagen. Zodra de Engelse zware vrachtwagen het onderwerp werd van speciale tentoonstellingen, werden veulens, merries en volwassen hengsten geselecteerd voor shows opgenomen in het studentenboek.
Het is interessant op te merken dat de Engelse zware vrachtwagens hun naam niet meteen hebben gevonden. Eerst kwam de naam Great Horse, wat zich vertaalt als "groot paard". Later heette het ras Oud Engels en Engels. In de 18e eeuw werden de namen "Engelse kraai" en "reus van Lincolnshire" vaak gevonden. Vervolgens werd de naam "Shire" aan het ras toegewezen, wat kan worden vertaald als "border" of "county".
Het uiterlijk van de hengsten
Shire-paarden vallen op door hun bijzondere uiterlijk. Fokkers hebben veel aandacht besteed aan dit moment. Volgens de norm kunnen hengsten uit drie strepen bestaan:
- zwarte kraai;
- baai;
- grijs.
Een kleine hoeveelheid witte vlekken is toegestaan in de kleur. Het kan een pijl op de snuit zijn van het voorhoofd tot het puntje van de neus of witte kousen.
Hengsten volgens de rasstandaard mogen niet kleiner zijn dan de volgende parameters:
- groei bij de schoft - vanaf 173 cm en hoger;
- toelaatbaar paardgewicht - van 900 kg (gemiddeld is het 1100-1200 kg);
- omvang van de borst begint met 215 cm (gemiddeld - 255 cm);
- middenhandsbeentje van de voorpoot - minimaal 25 cm omvang.
De middenhandsbeentje beoordeelt de algemene ontwikkeling van het skelet en het pees-ligamentaire apparaat van het dier. Dit is het deel van het been tussen de pols en de grootmoeder (putusbeen). De structuur van de metacarpus is anders voor paarden van verschillende richtingen. Voor zware vrachtwagens is een ronde vorm kenmerkend, waarop pezen niet opdoemen, maar worden gevoeld.
Het uiterlijk van merries
Voor de zuiverheid van het ras is het uiterlijk en het worden van merries ook belangrijk, maar hier is enige vrijheid toegestaan. Zo kun je bijvoorbeeld aan de drie hoofdpakken een roan toevoegen. Bovendien is het aantal witte markeringen niet zo strikt gereguleerd. Mogelijk is er meer dan acceptabel is voor hengsten.
Bij het meten van de parameters van de merries wordt er altijd rekening mee gehouden dat ze iets kleiner en lager zijn. In dit geval wordt de minimumhoogte van het paard gemeten vanaf 163 cm bij de schoft.
Onderscheidende kenmerken van het exterieur
Naast de lengte, het gewicht en de omvang van de borst, zijn er een aantal kenmerken van de buitenkant van het ras. Alle vertegenwoordigers worden gekenmerkt door een massief hoofd met een breed voorhoofd. De neus heeft een karakteristieke bult. De oren zijn niet te groot, eerder middelgroot. Alle shire-paarden hebben een korte nek met een hoge opbrengst, een sterke korte rug, gespierde schouders en steile schouderbladen. Het ras kenmerkt zich door een lang en breed kruis met een hoge staart.
Paarden hebben een prachtig vloeiende manen. Het kan lang of gemiddeld zijn, vaak weven de eigenaren speciale vlechten van verschillende soorten voor schoonheid. Soms worden er linten of gekleurde draden in geweven. Sommige eigenaren geven de voorkeur aan decoratieve kapsels voor de manen van hun huisdieren. Omdat Shire-paarden vaak deelnemen aan wedstrijden en tentoonstellingen, wordt het uiterlijk van de manen hoog in het vaandel gedragen.
Bijzondere aandacht wordt besteed aan de benen. Ze moeten lang, sterk en krachtig zijn. Op de handwortel- en spronggewrichten groeien weelderige en ruige friezen, waardoor het ras een speciale chic krijgt. De hoeven moeten groot zijn om het gewicht van het dier te dragen. Meestal zijn ze volledig verborgen onder de zogenaamde borstel (fries).
Intra rassen
Historisch gezien zijn dieren binnen het ras onderverdeeld in verschillende soorten. Shires van Yorkshire-paardenfokkers zijn slanker gebouwd en hebben een groter uithoudingsvermogen. Dieren die in Cambridgeshire en Lincolnshire zijn grootgebracht, hebben meer uitgesproken borstels op hun benen en een meer benige bouw.
Pogingen tot verre export
In Europa heeft het ras perfect wortel geschoten, wat heeft geleid tot zijn grote populariteit. Maar in 1853 werden verschillende shires naar Amerika geëxporteerd. Het vervoeren van dieren was vrij duur en moeilijk, dus de Verenigde Staten waren tot 1880 niet bijzonder geïnteresseerd in het importeren van Engelse zware vrachtwagens. Het Europese ras in Amerika was echter de concurrentie waardig voor de lokale zware vrachtwagens. Sinds ongeveer 1910 werden paarden niet alleen in het land geïmporteerd, maar ook ter plaatse gefokt. In deze periode werd bijna 80% van het totale aantal shires ter wereld in de Verenigde Staten verbouwd.
Shires werden alleen in Rusland geïmporteerd met als doel het fokken en verbeteren van lokale zware rassen. Zo is bijvoorbeeld Shire-bloed aanwezig in zware vrachtwagens van Vladimir. Hun kenmerken waren beter, maar dit was niet genoeg voor de "Britten" om de binnenlandse "sterke mannen" te vervangen.
Wereldrecordhouder
Shire zware vrachtwagen wordt beschouwd als het grootste paard ter wereld. Dit ras bezit lengte- en gewichtsrecords. Zelfs de gemiddelde vertegenwoordigers zijn verbluffend met hun formaat en kracht. Wat te zeggen over de erkende kampioen! Het wereldrecord behoort tot de grootste graafschap genaamd Mammoth. Deze hengst had een schofthoogte van 219 cm en het gewicht van het paard was meer dan 1520 kg. Het record werd gevestigd in 1846, aanvankelijk heette het veulen Samson, maar daarna veranderde zijn bijnaam.
De geboorteplaats van de kampioen is Toddington Mills, Bedfordshire.
Opmerkelijke vertegenwoordigers
Dankzij nauwkeurige registratie en volledige lijsten van tentoonstellingsdieren zijn de namen van de meest prominente vertegenwoordigers van het ras van die tijd bij ons gekomen:
- Lincoln 1345.
- Machless 1509.
- William Conquoror 2343.
- John Bull 1180.
Deze hengsten werden de voorlopers van een groot aantal raskampioenen. Ze gaven verschillende lijnen van beursvertegenwoordigers met een krachtig artikel en stevige groei.
Tegenwoordig wordt de grootste kruip van Europa beschouwd als de hengst Cracker. Volgens 2007 is zijn lengte 198 cm en zijn gewicht meer dan 1200 kg. Het geboorteland van Cracker is Lincolnshire. In de wereld is Noddy (in sommige bronnen door Nobby) het grootste graafschap uit Australië. Zijn lengte is 205 cm.
Hoe zorg je voor een Engelse zware vrachtwagen
Dit wil niet zeggen dat de inhoud van de graafschap sterk verschilt van de inhoud van andere rotsen met een hoge treksterkte. Omdat het dier groot is, heeft het meer voer nodig. Hooi en vers gras per dag laten tot 17 kg achter. Recordpaarden hebben meer dan 25 kg voer per dag nodig. Geconcentreerd topdressing wordt zelden gebruikt, topdressing voor groeidestillatie wordt helemaal niet gebruikt. Als concentraten kun je kruidenmeel en oliekoek gebruiken. De dagelijkse dosis van zo'n topdressing is ongeveer 7 kg. Shires houden van appels, bieten en wortels. Het is belangrijk om niet te vergeten het paard schoon water te geven.
Zorg voor manen en staart voor dit ras is vereist. Als het dier lange friezen op zijn poten heeft, worden ze ook regelmatig gewassen en gekamd. Gebruik voor hygiëneprocedures speciale shampoos en conditioners. Vlechtweefsels zorgen ervoor dat de manen en staart niet in de war raken.
Net als bij andere rassen, moeten shires in de stal schoon worden gehouden. Het is belangrijk dat het beddengoed droog is. Bij onvoldoende verzorging zijn de poten van dieren vatbaar voor bijten. Dit probleem wordt vooral vaak waargenomen bij paarden met grof en grof haar in het friesgebied. Om bijtende muggen te voorkomen, worden paarden hun voeten gewassen, gedroogd en geplet met klein zaagsel. Na enige tijd wordt het zaagsel uit de friezen gekamd.
Het dier moet dagelijks kunnen bewegen. Zorg ervoor dat u lange wandelingen maakt en onder redelijke stress staat.
Karakter
Shires zijn verrassend flexibel van aard. Dit paard is niet bang voor werk, ze zal gehoorzaam elk commando uitvoeren. Ontevredenheid en irritatie zijn uiterst zeldzaam. Vriendelijkheid, loyaliteit en gehoorzaamheid zijn de belangrijkste kenmerken van het karakter van het dier.
Ruiters die paarden vertegenwoordigen op beurzen en wedstrijden weten dat het kracht en vertrouwen vergt om zo'n paard te besturen. Reuzen dragen gemakkelijk ladingen, hun loopvlak is glad en afgemeten, maar in galop zetten is geen gemakkelijke taak. En gezien de kracht is het ook gevaarlijk. Bovendien is het stoppen van de galopperige graaf behoorlijk moeilijk, dus dergelijke experimenten worden niet vaak uitgevoerd.
Hoe gaat het vandaag?
Door technologische vooruitgang staan Engelse zware vrachtwagens op het punt van overleven. Hun voorraad is ernstig afgenomen. Tegenwoordig zijn er in Europa slechts een paar honderd shires. Om deze reden staan raszuivere Shire-veulens hoog aangeschreven bij kenners. Elk van hen wordt opgenomen en gevolgd.
Fokkers doen hun best om het aantal te verhogen en het ras te behouden, maar dit is geen gemakkelijke taak. Er wordt nog steeds een stamboek bijgehouden, waarin alle veulens volgens een driestappenprincipe worden ingevoerd. Het hoofdgedeelte is gereserveerd voor raszuivere nakomelingen.
Voor "halve huwelijken" is er een speciale classificatie. Nakomelingen (merrieveulen) van een geregistreerde hengst en niet-geregistreerde merries worden ingedeeld in categorie “A”. Vervolgens wordt dit nieuwe merrieveulen gedekt door een geregistreerde hengst en worden hun nakomelingen (merrieveulen) overgebracht naar categorie “B”. Een merrieveulen van categorie B wordt gedekt door een geregistreerde hengst en deze nakomeling wordt als raszuiver beschouwd. Alleen merries van raszuivere afkomst mogen fokken.
Om het vaderschap te bewijzen, wordt elk veulen onderworpen aan een DNA-test, op basis waarvan het in een bepaalde categorie wordt geregistreerd.
