Het noorden van het Europese deel van Rusland is rijk aan bossen, bont en mariene producten. Het subarctische klimaat maakt het gebied ontoegankelijk, maar noorderlingen hebben hun eigen diamant - de Witte Zee. De poorten worden gebruikt voor zowel extern als intern transport. Vis en algen worden gevangen in de wateren en ze worden gevangen in zeedieren. Langs het bos van de Witte Zee. Vanaf de oudheid speelde het dus een sleutelrol in de ontwikkeling van de noordelijke regio.
Witte Zee: havens
De Noordelijke IJszee omvat verschillende binnenzeeën. Onder hen is de Witte Zee. De havens bevinden zich in de vier grootste baaien. Maar hier, in het noorden, is een andere naam voor de baai wijdverbreid - de lip. Grote havens aan de Witte Zee bevinden zich in Dvina, Mezenskaya, Onega Bay en in de Kandalaksha-golf.
De wegeninfrastructuur is op veel plaatsen nog niet goed ontwikkeld, waardoor de havens een deel van de transporttaken van de regio op zich nemen. Zeehavens van de Witte Zee zijn Arkhangelsk, Mezen, Kandalaksha, Umba, Onega, Kem, Belomorsk, Vitino. Laten we de grootste van hen in meer detail bekijken.
Grote havens in de regio Arkhangelsk: Arkhangelsk, Mezen, Onega
Arkhangelsk is niet alleen het administratieve centrum van de regio en de hoofdstad van Pomor, maar ook de oudste havenstad van Rusland. Het is de grootste van alle havens van de Witte Zee - met een capaciteit van 4, 5 miljoen ton vracht per jaar. De lengte van de kooien is 3, 3 km, het magazijnoppervlak is 292 duizend vierkante meter.
Jarenlang was de jachthaven van Arkhangelsk de enige van waaruit handel met andere landen werd bedreven. Pas na de oprichting van Sint-Petersburg en de opkomst van de haven van Sint-Petersburg nam het langlaufvermogen sterk af: Peter de Grote dwong de overdracht van handel met het buitenland van Arkhangelsk naar Sint-Petersburg. Maar tijdens de Tweede Wereldoorlog, toen Leningrad door de blokkade in beslag werd genomen, was het de Arkhangelsk-haven die de hulp van de geallieerde staten op Lend-Lease accepteerde.
Naast Arkhangelsk bevindt zich ook de haven van Mezensky in de regio, die op 45 km van de samenvloeiing van de Mezen-rivier in de Witte Zee ligt. Het verscheen in 1872, maar heeft nog steeds geen spoorverbinding met de transportinfrastructuur van het land. Navigatie duurt hier 5 maanden: van juni tot oktober. De haven van Mezensky verliest snel zijn positie in het goederenvervoer: als het in 1978 meer dan 178 duizend ton per jaar verwerkte, dan na 30 jaar - iets meer dan 20 duizend. Het minimum werd vastgesteld in 2015 - toen kon de haven slechts 8 aanvaarden en verwerken, 7 duizend ton verschillende ladingen.
Onega is een van de grootste havens. Het ligt aan de rechteroever van de rivier de Onega, die uitmondt in de Witte Zee. Poorten in deze delen werken voornamelijk alleen in de navigatieperiode. Eenheden accepteren het hele jaar door goederen. De haven van Onega was geen uitzondering - hij is beschikbaar voor schepen van mei tot begin november.
Opgericht opega-haven Catherine II in 1781. Vanaf dat moment tot de ineenstorting van de USSR ontwikkelde het zich actief en vervulde het niet alleen de functie van het verwerken van goederen, maar werd het ook gebruikt om passagiers over zee en over de binnenwateren te vervoeren.
Met de ineenstorting van de Sovjet-Unie daalden de vrachtomzet en het havenbezoek sterk: als in 1980 300 schepen de haven binnenkwamen, ontving het in 2010 slechts 40.
Haven van Moermansk - Kandalaksha
De havenstad Kandalaksha ligt aan de oostkust van de Kandalaksha-baai, 200 km ten zuiden van Moermansk. De status van de stad werd in 1938 aan deze nederzetting toegewezen, hoewel de eerste vermelding ervan dateert uit de elfde eeuw. In de haven wonen meer dan 31.000 mensen. Kandalaksha, dat over een zeehaven beschikt, is ook een belangrijk spoorwegknooppunt.
Navigatie is hier, ondanks het barre klimaat, het hele jaar door. De haven is groot, heeft 5 universele slaapplaatsen en ze zijn allemaal uitgerust met ingangen per spoor en over de weg. Er zijn veel opslagruimtes. De belangrijkste lading die de haven ontvangt, is kolen.
