Een van de meest welvarende Siberische steden en mogelijk heel Rusland ontwikkelt zich succesvol dankzij de gasvelden in de regio. Het banenaanbod in deze harde regio overtreft aanzienlijk de mogelijkheden van een kleine stad, dus de bevolking van Yugorsk Khanty-Mansi Autonomous Okrug groeit voortdurend.
Geografische informatie
Geografisch gezien ligt de stad in het zuiden van het Noord-Sosvinsk-hoogland, gerelateerd aan de West-Siberische vlakte. Op een afstand van 5 km stroomt een kleine rivier de Ess, een zijrivier van de Konda-rivier. Het grenst aan het Sovjetdistrict van de Khanty-Mansi Autonomous Okrug. Op een afstand van 420 km ligt de hoofdstad van de Autonome Okrug van Khanty-Mansiysk.
Het reliëf van het gebied is overwegend vlak, licht heuvelachtig. De stad is gelegen in de taiga-zone, omringd door bossen, met een overheersend aantal naaldbomen en een overvloed aan paddenstoelen en bessen.
De regio ligt in een gebied met een sterk continentaal klimaat, met korte warme zomers en zeer lange en koude winters, daarom is de verwarmingsperiode daarom ook lang. Het gebied met natuurlijke en klimatologische arbeidsomstandigheden wordt gelijkgesteld met de regio's in het hoge noorden. In de koudste maand, januari, is de gemiddelde temperatuur + 17, 5 ° C, in de koudste - min 16, 5 ° C. Gedurende het jaar, de gemiddelde temperatuur is min 0, 7 ° C.
Algemene informatie
Yugorsk, regio Tyumen, ligt in het westelijke deel van de autonome Okrug Khanty-Mansiysk. Een kleine stad is het administratieve centrum van de gelijknamige wijk. Het heeft een oppervlakte van 152, 18 km². De bevolkingsdichtheid van de stad Yugorsk is 244, 12 mensen / vierkante km.
Monotown, de stadvormende onderneming, Gazprom Transgaz Yugorsk, een dochteronderneming van Gazprom, die het grootste gastransportsysteem ter wereld beheert. Het biedt banen voor 30.000 mensen, waarvan ongeveer 6.000 inwoners van Ugra, de rest werkt op basis van rotatie.
De stad heeft het geologische station van de Sverdlovsk-spoorlijn, die in staat is om passagierstreinen van 500 meter lang en goederentreinen van 700 meter te vervoeren Het transport wordt uitgevoerd in de richting van Sverdlovsk - Priobye. Alleen snelwegen van lokaal belang, met een totale lengte van 130, 2 km. De dichtstbijzijnde luchthaven is de luchthaven van Sovetsky, op 15 km van de accommodatie.
Stichting Settlement
De eerste bevolking van Joegorsk was een team van 17 houthakkers die op dat moment deze dove plaatsen bereikten voor de houtkap die nodig was voor de aanleg van de Ivdel-Ob-spoorlijn. Het gebeurde op 21 maart 1962, hoewel nu de verjaardag van de stad wordt gevierd op de eerste zaterdag van september. De organisatie van het station van Ess was gepland voor 175 km van de spoorlijn. Later arriveerde de volgende groep arbeiders - tractorchauffeurs en vellen. Op basis van het bosstation werd de Essky-houtindustrie opgericht, die in oktober 1962 werd omgedoopt tot Komsomolsky.
Al snel werd de houtindustrie een grote gediversifieerde onderneming, die zich niet alleen bezighield met het oogsten van hout, maar ook met het verwerken en oogsten van hars. Een geavanceerde onderneming is een pionier geworden bij het introduceren van nieuwe technologie. Het dorp groeide snel, de bevolking groeide, mensen uit alle regio's van het grote land kwamen hier werken. De eerste straten van de nederzetting waren open plekken met kazernes en dugouts.
Stadsstichting
In 1962 werden spoorlijnen aangelegd naar het Ess-station. In dezelfde jaren werden in het noorden van de regio enorme koolwaterstofreserves onderzocht en begon de industriële ontwikkeling van olie- en gasvelden. In 1964 verhuisde het directoraat voor de aanleg van gaspijpleidingen naar het dorp Komsomolsky, nu JSC Gazprom Transgaz Yugorsk, dat betrokken was bij de aanleg van de Igrim-Serov-gaspijpleiding. In oktober 1966 werd een 220 km lang stuk van de Ivdel2-Konda-spoorlijn in gebruik genomen.
In 1970 bereikte de bevolking van Joegorsk, in die tijd het dorp Komsomolsky, 6600 mensen. Jonge mensen uit de hele Sovjet-Unie kwamen hier om te werken, aangetrokken door taiga-romantiek en goede lonen. In de jaren 70-80 groeide en verbeterde het dorp, veel nieuwe banen werden gecreëerd in verband met de toename van houtkap en gastransport. In 1979 was de bevolking van Joegorsk verdubbeld tot 12.500 inwoners. Volgens de laatste gegevens uit de Sovjetperiode woonden er 24.900 mensen in de nederzetting.
