Wat is congestie? In welke wetenschappen en gebieden van menselijke activiteit is dit woord van toepassing? Wat zijn de oorzaken van verkeersopstoppingen en hoe hiermee om te gaan in vooruitstrevende landen en steden over de hele wereld? U vindt antwoorden op al deze vragen in ons artikel.
Congestie is … Definitie en gebruik van de term
Deze term wordt gebruikt in verschillende wetenschappelijke disciplines en gebieden van menselijke activiteit. Hoewel de betekenis van het woord "congestie" ongeveer hetzelfde is. Synoniemen zijn: file, vertraging, hapering en anderen.
Wat is congestie? In de ruimste zin van het woord is dit een vertraging of een tijdelijke vertraging in de beweging van objecten (mensen, deeltjes, auto's, enzovoort). Bovendien moeten al deze objecten of lichamen in dezelfde richting bewegen.
Meestal is de term "file" van toepassing op het autoverkeer. In dit geval wordt het vaak vervangen door het woord "kurk". De term wordt ook veel gebruikt in de hydrologie. In deze wetenschap betekent het opeenhoping van ijs van verschillende groottes in rivierbeddingen en waterlopen. Riviercongestie treedt meestal op in het vroege voorjaar, waardoor het waterpeil stijgt en overstromingen ontstaan.
Wat is verkeersopstopping?
Inwoners van grote steden zijn al gewend om in de file te staan op weg naar de robot of van daaruit naar huis terug te keren. Wat is een file? Hoe is hij?
Wanneer het aantal auto's dat over de weg rijdt, het laadvermogen overschrijdt, ontstaat er een file of congestie. De ontwikkeling is snel en lawine-achtig: in slechts enkele minuten kan een hele stadsstraat verlamd raken. Verkeersopstoppingen moeten niet worden verward met de zogenaamde forse sleepboten of tijdelijke uitbarstingen van voertuigen voor verkeerslichten.
Het is merkwaardig dat het probleem van verkeersopstoppingen in de 17e eeuw is ontstaan! In die tijd waren er natuurlijk geen auto's. Maar er waren rijtuigen, waarvan het aantal niet op schaal was.
In 2006 werd in Rusland een nieuw verkeersbord opgericht, ook wel "Congestion" genoemd. Het bord is tijdelijk. Als hij hem voor de vork ziet, kan de bestuurder een alternatieve route kiezen om het probleemgebied te omzeilen.
Oorzaken van files en methoden om deze op te lossen
De oorzaken van congestie op stedelijke wegen zijn talrijk. Laten we proberen de meest voorkomende te benadrukken:
- dagelijkse en wekelijkse verplaatsingen van de bevolking;
- ernstige noodsituaties;
- herstelwerkzaamheden aan belangrijke snelwegen;
- de aanwezigheid van niet-gereglementeerde kruispunten van wegen of probleemkruispunten;
- vernauwing van de rijbaan;
- het blokkeren van het verkeer op de wegen voor de doorgang van belangrijke personen, functionarissen, presidentiële colonnes, enz.;
- moeilijke weersomstandigheden (mist, sneeuw, ijs enz.).
Ze proberen op verschillende manieren met files in verschillende landen en steden om te gaan. Het aanleggen van extra kruispunten, het verbeteren van kruispunten, het correct afstellen van verkeerslichten en het uitbreiden van de rijbaan zijn klassieke manieren. In de meest ontwikkelde landen ter wereld zijn wetenschappers die de nieuwste computertechnologie en -ontwikkeling gebruiken actief betrokken bij het oplossen van dit probleem.
De Braziliaanse stad Curitibu kan een voorbeeld worden genoemd in de strijd tegen files. Lokale autoriteiten hebben het werk van het openbaar vervoer hier tot een ideaal gebracht. In veel megasteden in Oost-Azië wordt dit probleem opgelost door middel van quota (zoals bijvoorbeeld in Singapore). Hier moet een persoon niet alleen een auto kopen, maar ook een quotum (vergunning) verwerven voor gebruik binnen de stad.
Maar in Athene benaderden ze de oplossing van het probleem onconventioneel. In de Griekse hoofdstad zijn op even dagen in de straten van de stad alleen die auto's toegestaan waarvan de nummers eindigen op een even nummer. Op oneven dagen is het andersom.
