Olie (boor) torens zijn constructies die onderdeel zijn van boorstations. Ze zijn onderverdeeld in mast en toren en worden gebruikt voor:
- STR (hijswerkzaamheden);
- ondersteuning (op een tackelbasis) van de boorkolom tijdens het boren;
- plaatsing van boorpijpen die uit de put zijn gehaald;
- locatie van het tackle-systeem;
- plaatsing van STR- en ASP-mechanismen, platforms: werken, noodevacuatie en hulpapparatuur;
- locatie van de bovenste schijf.
Booreilanden in Rusland worden voornamelijk gebouwd op de scheepswerven van Kaliningrad, Severodvinsk, Vyborg en Astrakhan. Alle booreilanden zijn een complex complex dat is ontworpen voor het boren van putten, zowel op het land als op zee.
De eerste olieplatforms in Rusland werden gebouwd in de Kuban. En een van hen gaf een oliefontein, waarmee meer dan 190 ton per dag kon worden geproduceerd.
Soorten boren
Het boren is onderverdeeld in twee typen: horizontaal en goed boren. Horizontaal boren is een geulloze, gecontroleerde methode om communicatie ondergronds te leggen met behulp van speciale booreilanden. Goed boren is het proces van het delven van grote en kleine diameters. De onderkant wordt de bodem genoemd en het oppervlak - de mond.
Boorkoord
De boorkolom is het belangrijkste onderdeel van de constructie van het booreiland. De kolom bestaat uit:
- bovenste en onderste loden buis sub;
- loden pijp;
- loden buis veiligheid sub;
- slotkoppelingen;
- tepel vergrendelen;
- boorpijp;
- betreden;
- UBT sub;
- rechtstreeks naar de UBT;
- centralisator;
- overhead schokdemper.
De boorkolom zelf is een samenstel van speciale boorpijpen die in de put worden neergelaten. Buizen zijn ontworpen om mechanische en hydraulische energie rechtstreeks aan de boor te leveren, om de benodigde belasting op de boor te creëren en het boorpad te controleren.
Boortoren Kenmerken
Het booreiland heeft de volgende functies:
- brengt rotatie over tussen de rotor en het bit;
- neemt jetmomenten waar van gezichtsmotoren;
- voedt het spoelmiddel naar het gezicht;
- brengt kracht (hydraulisch) naar de motor en bit;
- drukt met zwaartekracht een beetje in de rotsen;
- zorgt voor vervanging van de motor en beitels door ze naar de bodem te transporteren;
- maakt speciale en noodwerkzaamheden in de put zelf mogelijk.
Booreiland werk
Het booreiland is ontworpen om de boorkolom in de put te laten zakken en omhoog te brengen. Tegelijkertijd kunt u de toren op gewicht houden. Omdat de massa van dergelijke ondersteunende elementen meerdere tonnen is, wordt speciale apparatuur gebruikt om de belasting te verminderen. En hijsapparatuur is een van de belangrijkste componenten van elk booreiland.
Het booreiland voert ook een aantal andere werken uit: het plaatst het hijssysteem, boorpijpen en andere apparatuur in de boorkolom. Wanneer de toren in werking is, is het grootste gevaar hun volledige of gedeeltelijke vernietiging. Meestal is de belangrijkste reden onvoldoende toezicht op de constructie tijdens bedrijf.
Boren worden meerdere keren verlaagd en verhoogd. Deze operaties zijn strikt systematisch en consistent. Lierbelastingen zijn cyclisch. Wanneer de opstijging plaatsvindt, gaat de kracht van de haak van de motor naar de lier, tijdens de afdaling - en vice versa. Om het gebruikte vermogen te maximaliseren, worden bedrijfsmodi met meerdere snelheden gebruikt. Tijdens en na het boren stijgen kaarsen strikt op met de 1e snelheid.
Soorten boorinstallaties
Booreilanden zijn onderverdeeld in verschillende typen in hoogte, ontwerp en draagvermogen. Naast masttorens worden ook torentorens gebruikt, van boven naar beneden gemonteerd. Voordat met de montage wordt begonnen, wordt een lift aan de voet van de toren gemonteerd. Na volledige installatie wordt het gedemonteerd.
Torenconstructies
Tijdens de installatie van een olieboortoren wordt altijd de constructie van ondersteunende constructies ernaast uitgevoerd, zoals:
- versnellingsbak;
- pompschuur;
- ontvangende brug (schuin of horizontaal);
- steen reinigingssysteem;
- magazijnen voor bulkmaterialen en chemicaliën;
- hulpvoorzieningen tijdens het boren (transformatorlocaties, etc.);
- huishoudelijke voorwerpen (eetkamer, slaapzalen, enz.);
- systeem aanpakken;
- Lieren
- gereedschap voor het losschroeven en schroeven van BT.
Offshore olieplatforms
Vanaf een op het land gelegen boortoren onderscheidt de zee zich door de aanwezigheid van water tussen de tuig en de putkop. Er zijn verschillende manieren om in watergebieden te boren:
- vanaf stationaire offshore platforms;
- van zwaartekracht offshore platforms;
- van booreilanden;
- van half afzinkbare booreilanden;
- van boorschepen.
Een booreiland op zee is een platform waarvan de basis op de bodem rust en zelf boven de zee uitsteekt. Na het einde van de operatie blijft het platform op zijn plaats. Daarom is er een waterscheidend platform voorzien dat de put van het water isoleert en de mond verbindt met het platformplatform. Wellhead-apparatuur is gemonteerd op het MKB.
Om het platform naar de put te slepen, worden vijf sleepboten gebruikt en nemen ook hulpschepen (begeleiders, tractoren, enz.) Deel. Een maritiem zwaartekrachtplatform is een fundering van staal en gewapend beton. In diepe baaien wordt een booreiland gebouwd en per sleepboot afgeleverd op het gewenste punt. Het is bedoeld voor zowel boren als voor opslag en productie van olie totdat het wordt verzonden. Het heeft een groot gewicht, daarom zijn er geen extra apparaten nodig om het op zijn plaats te houden.
Zelfverhogende installatie heeft een goed drijfvermogen. Het wordt aan de onderkant geïnstalleerd met behulp van hefmechanismen tot een hoogte die onbereikbaar is voor golven. Na operatie worden casing- en liquidatiebruggen gebruikt.
Een half ondergedompelde installatie bestaat uit een uitgerust platform en pontons verbonden door kolommen. Pontons worden gevuld met water en dompelen het platform onder tot de gewenste diepte.
Zelfverhogende units hebben een goed drijfvermogen en een grote romp die onmiddellijk kan worden gesleept met daarop geïnstalleerde apparatuur. Op het instelpunt worden ze tot op de bodem neergelaten en ondergedompeld in de grond.
