Overvloedige neerslag in de vorm van sneeuw gedurende een langere periode, vergezeld van winden met een snelheid van meer dan 12 m / s, worden geclassificeerd als een hydrometeorologische ramp. Onder dergelijke omstandigheden zullen onvermijdelijk sneeuwverstuivingen ontstaan.
Zware sneeuwval
Sneeuwverstuivingen, of sneeuwverstuivingen, zijn bizarre sneeuwvoorwerpen gevormd door wind. Sneeuwheuvels lijken op zandduinen en zijn volgens hetzelfde principe gevormd. Windstoten verplaatsen sneeuwmassa, die zich ophoopt op de plaats waar de luchtstroom vertraagt. Sneeuwbanken nemen meestal bizarre vormen van ruggen en hellingen aan.
Gedragsregels tijdens een sneeuwstorm
Als je in een land woont met een hard klimaat, waar je niemand zult verrassen tijdens een sneeuwstorm in de winter, ken je de gedragsregels tijdens een sneeuwstorm, ook op de weg, als onderweg zware sneeuwval, inclusief wind, wordt ingehaald.
Reddingswerkers raden af om het huis te verlaten tijdens een sneeuwstorm, vooral als er een neiging tot versterking is. Ga alleen in geval van nood op reis. Breng uw familie of buren op de hoogte van uw route. Het is raadzaam om niet eens alleen op reis te gaan.
Met de auto rijden tijdens een sneeuwstorm is alleen toegestaan op grote wegen en snelwegen. Maar zelfs daar kun je vast komen te zitten. Sneeuwdrift op het circuit kan erg onaangenaam zijn en moeilijk om obstakels te overwinnen.
Als u onderweg moet stoppen, ga dan niet ver van de machine vandaan, deze moet altijd in het zicht zijn. Tijdens een sneeuwstorm is het erg gemakkelijk om de oriëntatie te verliezen door verminderd zicht.
Als u gedwongen wordt om onderweg te stoppen met een signaal, laat dan een alarmsignaal klinken - af en toe piepjes zijn voor elke weggebruiker begrijpelijk. Wacht op hulp in de auto. Sneeuw drijft, sneeuwstormen zijn erg verraderlijk. Vaak overschatten mensen hun kracht en proberen ze te voet uit de drift te komen. Je kunt alleen op reis gaan als de bewegingsrichting precies bekend is of als een herkenningspunt zichtbaar is - het licht van het dorp. En u kunt in de auto blijven terwijl de motor loopt en een klein raam openen om koolmonoxidevergiftiging te voorkomen.
Bosgordel als bescherming van wegen tegen sneeuwverstuivingen
Om wegen in zware sneeuw veiliger te maken voor automobilisten, is het erg belangrijk om de nodige maatregelen te nemen om de vorming van sneeuwverstuivingen te voorkomen. Een effectief middel om wegen te beschermen tegen sneeuwverstuivingen zijn groene ruimtes langs de wegen. Bomen en struiken verminderen de snelheid van windstoten, waardoor aan de lijzijde bij de tribunes een sneeuwlaag wordt gevormd, waarvan de randen zacht zijn. In de directe omgeving van de rijbaan is de dikte van de sneeuwbedekking in de regel minimaal. Bomen planten is effectiever dan struiken, omdat ze eerder de windsnelheid dempen.
Stationaire barrières
Vaak worden in plaats van groene ruimtes speciale stationaire sneeuwbarrières gebruikt. Dergelijke ontwerpen kunnen van verschillende materialen zijn gemaakt, vaak wordt hout gebruikt. Vaste barrières zijn een vrij dure constructie. Maar het rechtvaardigt zichzelf, aangezien aanzienlijke middelen kunnen worden bespaard door een eenmalige installatie, het is niet nodig om geld uit te geven aan jaarlijks transport naar de installatieplaats van barrières en demontage. Deze constructies worden geïnstalleerd in gebieden waar in de winter bescherming tegen sneeuwverstuivingen nodig is, en in andere periodes van het jaar - tegen zandstormen. Het ontwerpkenmerk is dat het niet alleen de windsnelheid dempt, maar ook van richting verandert, waardoor de sneeuw van de rijbaan wordt "geleid". Hiervoor wordt een gladde afronding aan de bovenzijde van de barrièrelaag voorzien.
Tijdelijke barrièrestructuren
Op plaatsen waar geen bosplantages langs de wegen zijn en het onpraktisch is om stationaire barrièreconstructies te installeren, worden tijdelijke hekken geplaatst met het begin van het sneeuwseizoen. Hun taak is niet alleen om de vorming van sneeuwverstuivingen op de wegen te voorkomen, maar ook om zoveel mogelijk sneeuw in de velden te houden, wat vervolgens de oogst gunstig zal beïnvloeden.
Barrièreconstructies zijn vakwerk houten panelen die onder een hoek op speciale steunen zijn geïnstalleerd. Modulaire barrières zijn de enige uitweg, indien nodig, om wegen te beschermen tegen sneeuwhellingen tussen de hellingen. In dergelijke gevallen worden afzonderlijke modules in meerdere rijen op een helling geplaatst.
Door de ontwikkeling van technologie worden steeds meer hoogwaardige polymeernetten gebruikt in plaats van houten planken. Ze hebben verschillende voordelen in vergelijking met houten constructies:
- beter bestand tegen agressieve omgevingsinvloeden;
- handiger op te bergen - netten worden op rollen opgeslagen;
- eenvoudige montage en demontage, omdat het gaas met één lange doek aan de geïnstalleerde steunen wordt bevestigd.
Sneeuwverstuivingen op de wegen veroorzaken veel overlast voor automobilisten en hebben een nadelig effect op het verkeer. Hun impact op het transport kan groter zijn dan de sneeuwval zelf.
